わざわざ観てて下さる基調な皆様
お久しぶりーふ((⌯˃̶᷄₎₃₍˂̶᷄ ॣ)プッ

毎日更新しようと思ったのですが
あまりにもハードだったためにちょっちさぼっちゃいましたwww

ずいぶんと修理も進んで
仕上がりのメドがつきましたので
一気に更新しようと思ったのです

ががががが!

なん日めが何処までやったのか忘れちゃいました…[みんな:01]

なので、思い出しながらきょうまでの仕事状況をUPしたいとおもいます!

では、まずは4DAYの続きで
新しいパネルがそろったので、
修正しながら余分なパネルを剥がします!

photo:01




photo:02



たしか5日目はこの写真までだった気がします(笑)

photo:03



あらら…
って具合にバネル取っ払っちゃいました!

ここまで剥がすと引っ張りながらの
板金もらくなんすよ☆-( ^-゚)v

で、この後は6DAYに続きますwww






みなさんお元気ですか?

私は疲れてまーす(๑•́ ₃ •̀๑)

事故車修理にかかってから早4日

かなり疲労がたまってきましたが
大体の寸法も出て本日パネル類だけ部品を注文しました!

一気に部品を頼むときっと山積みになりそうなので、その場その場で注文です[みんな:01]


さて本日は大体の形になってきたので
余分なパネルをプラズマカッターで切りまくりの、ハンマーでトンカントンカン[みんな:02]

photo:01




新しい部品が来ないと
どの部品にどのパネルが付いてるかわから無いので無理には外せないから
本日はここまでです…

photo:02




あまり昨日と違いが解ら無いって?

それなら昨日の写真と見比べるとだいぶ違いがわかるはずwww


きっと明日は残ってるインナーバネルがなくなると思うので必見かとwww


それにしてもここまでの事故車だと
確かに工賃は出ても効率がわるいとゆうかなんとゆうか…

十万前後の修理5台やった方が楽かもwww

そんなわけでお疲れ様でした!
はい!皆様お元気でしょうか?

私は一部分を除き、疲れてます[みんな:01]
(笑)

さて、シモはさて置きwww

本日より修正に入りました[みんな:02]

まずは、ポートパワーによる修正!
10トンの力がかかる代物で
押し出す[みんな:03]

photo:01




こんな感じで、場所を変えながら
中から押し出します!

次は、外から
ガッチャ?なる引く機械をクサリで引っ張ります[みんな:04]

photo:02



色んな道具を使いながら
引いては押しての繰り返しで
大体の寸法が出ましたら

次に出たのは、プラズマカッター!

エアーと電気で鉄板をいっと両断(笑)

photo:03




本当にこの道具があると無いとでは
作業生が全然違います。

昔は金鋸で切ってましたから…


次はスッポット溶接をドリルを使って一つ一つ皿モミモミしていきます[みんな:05]

モミモミモミモミ…[みんな:06]


photo:04




クォーターパネル
(リアフェンダー)
に、スポット溶接だけで、くるまによっても違うけど、約100個位は溶接してあり、それが終る頃には腕が
パイパンに… ((⌯˃̶᷄₎₃₍˂̶᷄ ॣ)プッ


そんなテクニックや道具を駆使して
やっとパネルが外れました!
((((◞( ・ิω・ิ)◟♪


photo:05




下にあるのが今まで付いてたパネルですね!


さて、本日はここまでで終わりになりましたが、ここからは新しい部品を付けながらハンマー片手にトンカントンカン叩きながら慣らし作業がまってます…

これがまたまだやっかいな作業なんですよね。

こんな感じでまたまだ作業は続くわけですよ[みんな:07]

またまたやる事いっぱいなのに、しごとが後から入ってきます
(°̴̥̥̥̥̃♜°̴̥̥̥̥̃ )ウルウル