のぶっちさんとフィギュア探しの旅に出かけてきました。
リサイクルショップをウロウロと。
のぶっちさんと、
「これ動く？」
「これ動かん」
「これ動く？」
「これ動かん」
動く・・・可動するか否かの２人の会話を延々と繰り返してました。
しまいには、
「これ動く？」
「これ塊り」（動かない・・・可動しない）
なかなか可動式でいい大きさのものが見つからず、
とりあえずひとつは買って帰りました。
峰不二子５００円なり。
帰ってアンダーソン君に乗せてみましたが、全然スケールが違ってて・・・
小さすぎ(｡＞0＜｡)
脚も腕も全く届かず。
また今後探してみます(･Θ･;)
のぶっちさん、お付き合いありがとうございました。
やっぱり全長３０cm以上は欲しいところですね。
天気は良好！
風も無し！
第１飛行場行ってきました。
今日はたるさんは仕事なので後で合流。
のぶっちさんと２人でヘリ、バイク、バギーを堪能しました。
バイク２ショット。
相変らずアンダーソンはおっさんが乗ってません。
もうおっさんじゃなく、なにか1/5フィギュアを乗せたいです。
のぶっちさんタイヨーバイクジャンプ～～～！
アンダーソンもジャンプ～～～！
アンダーソンドリフト～～～！
アンダーソンはリアアクスルのボルト外れが１回。
フロントアクスルのボルト外れが１回で終了。
あやうくベアリングやカラーをロストマンするところでした。
やはり、右側のボルトが必ず緩んできます。
巷ではシューグーで固めてるようですが・・・なにか対策を考えなくては。
のぶっちさんの2WDのバギーULTIMA DA！
ジャンプ～～～！
なんでも飛ばします。
やっぱりYRC（ラジコンクラブ）からYFC（フライトクラブ）に戻そうか？！（‐＾▽＾‐）
のぶっちさんの鶏君のジャイロその他の調整ができたようなので、安定してホバーしてました。
鶏君正面！
少しくらい風が吹こうが１ｍ四方内でホバーしてます。しかも高度は全然変わらない。
いろいろラジコンやってきたとは言えのぶっちさんの上達ぶりはかなりです。
そうこう色々遊んでバッテリーが尽きたころちょうどたるさん到着。
やっと発電機が来ました。
たるさんPROTOS、EDGE473ブレード投入です。
今までほとんどSABしか見たことがなかったので新鮮でした。
SABと同じくバリバリうるさい？！いい音してます。
僕の今日のフライトは初めて対面ホバーしました。
と言ってもほんの数秒ですが・・・
いいんです！少しづつの積み重ねですね！
背面の対面の極意は知ってるんだけどなあ・・・
ジャイロウェイト抜いてみました。
５個全部！
ウェイト全部抜いてもジャイロ自体がかなり重いので、
ジャイロ効果は十分ありそう。
アンプも設定変えたし、これで速くなったかも！
おっさんも塗装しなくちゃ。
サーボのゴムダンパーも外さないとステアリングふらふらなんだけど、
サーボ外すのにフレーム全バラしないといけないから今日はもう寝よう。
PRPTOSとたるさんのmini PROTOSの２台で第１飛行場行ってきました。
僕のPROTOSは快調ですが、たるさんのminiはどうも不調・・・
ピッチ操作に対して、勝手にエル、エレが入ってしまうようです。
勝手な動きをされるとまずいですよね～。
ジャイロ？！サーボ？！
でもたるさんならすぐに直してしまうでしょう！！！
そうこうしてるとのぶっちさん到着。
鶏君に新ジャイロ搭載です。
ただ、
ジャイロ感度上げるとすぐにハンチング。
そのくせ、ジャイロが効いてるのか？効いてないのか？ヘッドロックが弱い。
とりあえず、サーボのニュートラルを出すとましになりました。
ハンチングの速度が速くないので、実はサーボのスピードが足りてないのかも？！
のぶっちさん、サーボ確認してみてね。
久々にのぶっちさんのスカイイーグルも。
あのスローフライト癒されますね～～～。
次は、アンダーソン君持っていきます。
アンダーソン君ダメなら、のぶっちさん頼みます・・・・
午後からたるさんちに行って、ヘリラックを完成させました。
オーム（勝手な呼び名です）とベルトを付けて完成。
しっかり固定されるので、車移動もバッチリ。
その後、第１飛行場へ。
たるさんの２台と僕の１台。
こうしてみると、たるさんのPROTOSストレッチ仕様長いなあo(〃＾▽＾〃)o
僕もいつかストレッチ仕様にしたいです。
テールブームとベルトとコントロールロッドと465ブレードだけなので。
でもたるさんのは白サブに戻ってるけど・・・・・・・・・・
今日は飛行場に着く前から体調が良くなく、飛行場でダウン・・・
たるさんをほって、車で寝てました。
起きてから３バッテリー飛ばしました。
今日のたるさん。
今日の僕。
旋回ができてません(´＿｀｡)
ただ、ラダーでターンしてるだけ・・・
もっとエルロンが打たなくちゃ。
この調子だと、旋回を覚える前に、ストールターンを先に覚えそうです。
