久しぶりに飛ばしてきました。
タルさんと僕とヒデちゃんと。
第一飛行場は草が綺麗に処理されていて夏場のジャングル状態がうそのようでした。
タルさんのPROTOS500を突貫で修理して持って行ったのですが、飛ばず(ﾉ_-｡)
マストが曲がっていたようです。
タルさんは仕方なく450を飛ばしました。
もう２ヶ月も飛ばしてなかったので、最初はかなり緊張しましたが、やっぱり指は覚えていました。
何度か危ない場面もありましたが、今日も落とさなくて良かった。
ストールターンがまだ綺麗にできません。
垂直上昇から頂点でターンまでは上手くいくんだけど、降下時にまっすぐ降りず斜めになってしまう。
練習あるのみですね。
たるさん、次までに500直しましょう！！
ヒデちゃんもヘリ買おうぜ！！
一ヶ月ぶりに飛ばしてきました。
たるさんのmini PROTOSと僕のPROTOSです。
第一飛行場は草がボーボー。
まるでジャングルです。
ヘリの上げ下ろしの場所を良く考えないと、すぐに草刈り機になってしまいます。
Iポンで写真撮ったけど、なかなか綺麗に撮れてる。
久しぶりなので、少し緊張しましたが意外と指は忘れていませんでした。
僕のPRPTOSのスロット設定もわかりました。
プログラムカードで２項目（STOPとFULL SPEED）を設定すればプロポのハイローをキャリブレーションできました。
たるさん、早くPROTOS直そうね。
のぶっちさん、元気ですか～？
昼からガラクタ工場長の工場に行って、空撮用のカメラステーを作製しました。
ペラペラのステーを溶接して、機体とはボルト締め、カメラとはベルクロで。
全然気に入らないけど、一応動画UPしときます。
結構な振動です。
ただくるくる回ってるだけで見てると気持ち悪いです。
結局カメラはちょっとした不具合があり返品しときました。
たるさんと第三飛行場へ行ってきました。
今日はPROTOS２台とm-TDR-CPXの３台で。
僕のPROTOSはモーター回転数がなぜか変？！
この前のフライトでは全然回転が低かったのに、今日はプログラムカードを繋いで、
再設定したらなぜかぶん回る！！
アイドルアップの設定なんかどっかいっちゃってひたすらぶん回る。
色々設定を繰り返すうちに回転数がころころ変わる。
日によって変わるみたいです。
結局モータータイミングをAUTOにしたけど、よく考えたらデフォルトの18°がやっぱり良いのかな？！
とりあえず３バッテリー飛ばしたけど、日も暮れかけてたので見にくい見にくい。
次はタイミング18°に固定して、MAX回転数をよ～く把握してスロットルカーブの設定を見直そう。
んで、たるさんの方は・・・
バッテリー1本目、離陸してから１分も経たないうちにノーコン！！！
ラダー操作が全く効かなくなり、くるくる回ったり止まったり・・・
不時着しましたが、それなりに壊れました。
かっこいいカーボンスキッドがかっこ悪いスキッドになってました。
でも事故にならなくてなにより。
あれが最善の手立てだったんですよ、たるさん。
ノーコン？！の原因はわからないけど、エル・エレが問題無く効いていたので、
多分ラダー関係の機械的な問題があったのかと・・・
コントロールロッドが折れてたので、きっと先に折れたんでしょうね。
あの状況で、事故を起こさずちゃんと広場に降ろせただけ良かったと思います。
たしかに壊れたのはショックですけど、ほんと事故にならなくて良かった。
その後、m-TDR-CPXも落ちて壊れて飛ばせず。
せっかくのニュープロポだったのにね。
あぁ、でもあのYGEの機嫌の波はなんなんでしょう？！
タコメータ買うか・・・
それかDMSSのタコメータ付けるか・・・
630出るみたいですね。
ほしいなあ・・・。
