数回乗ってみた感想を。
デカイと聞いていても、実際に生で見ると予想以上にデカイ、とみんなが感じると思います。
大雑把に全長と全幅で図にしてみました(￣▽￣)
ニンジャに関しては、幅取ってるのはハンドルだけなので、こんな感じになります。
スカイウェイブはズドンと図太いです、けつデカイ。
正直、生でバイクを見ると軽自動車を半分に割ったくらいのサイズ感がありますが、実際には全長は遠く及びません、
が、全幅は軽自動車の半分よりほんの少し太いです(￣▽￣)
で、そのせいで重いです。
ビーノ 80kg
↓
ニンジャ 203kg
↓
スカイ 214kg
↓
ワゴンR 790kg
まぁ、ドライバーが特に重いんですが。
400ccのニンジャより重いことからも分かる通り、発進時の加速は遅い、と言われています。
が、普段ビーノに慣れてる自分からすると、めっちゃ速いです(￣▽￣)
とりあえず街乗りならなんの問題もないですね。
燃料タンクが足元なので、重心が低く、安定感は凄いです。
で、決定的にニンジャや原付と違う点が
低速の時、めっちゃハンドルで曲がれます、というかハンドルで曲がらないと擦りそうで怖いです(￣▽￣)
これに気づいてから、旋回がめっちゃ楽になりました。
クルマみたい。
※免許持ってない
正しい方法かどうかは分かりませんが、Uターンや低速時の左折等、寝かせて曲がるだけでは苦しいです。
意図的にハンドル回したほうが自分は楽チンでした(￣▽￣)
しかしその癖がつくと原付に乗り換えた時に焦ります
原付はハンドルでは曲がれません(￣▽￣)わろ
というかハンドルで曲がる必要がないので、自然に寝かせて曲がろうとしてる+ハンドル回そうとしてしまってギクシャクします、焦ります(￣▽￣)
やっぱ大きいバイクはいいですね
僕がビーノに乗ってると・・・
『おもちゃみたい』
『バイクが可哀想』
(´･(00)･｀)
でもスカイウェイブなら、僕が乗ってても『バイクでけー！』となります。
ビッグな方には大変おすすめです(￣▽￣)
そして駐輪場に停めると超絶にハミ出します
誰かぶつかりそうでとても不安にさせてくれますよ(´･(00)･｀)
