PCXにマジェスティ250エンジン…。。

PCXにマジェスティ250のエンジンだから
Pマジェ…（笑）やってます。

抜けなかったエンジンハンガーは…

ぶった切りました（笑）
やっぱり中のディスタンスカラーとシャフトがくってますヽ(;´Д｀)ノ
何はともあれ…はずれたのでフレームを製作してます…

PCXにマジェのエンジンを載せる場合メインフレームと
エンジンハンガーが結構離れちゃうのと…
メインフレームの巾が狭いのが厄介なんです。
だから今回も内吊り…
こんな感じに…

パイプで作って行きます。。

チャチャっとね…。。

位置を決めて…フレームのデザイン決めて…

完成v(^-^)v
フレームをペイントした時にどう見えるか…
ってな事を考えて作ってみました（笑）

そうなんです…この角度でチラッと見えるんです（笑）

まだまだフレーム製作は続きまーす

ぎゃぁーーーーーーーっ!!…。。

えーっと。。
お待ち頂いている皆様、本当にすいません。
仕事の量が…半端ないっす。。
絶叫しそぉーっす。。

本日の打ち合わせでフュージョンのイメージは湧いてきました。
後はお任せで…♡って事で…
自由にやらせていただきます（笑）
長くてひっくーぃの…作っちゃいます。
まずはフレーム探しからですね♡

とりあえず…今月中にPCXとMAXAMをやっつけて…
平行作業ででアドレスV125とフュージョンですね…。
アドレス１１０のエンジンスワップは年が明けてからやります。
MAXAMのベタベタともう2台頼まれていますが…今は無理っす。

TO BE…の発表は…
もう暫くお待ち下さい（泣）

あっ…今月中にZEROの新作も発表予定です。
ちなみに…マグザム用っす
ご期待下さいm(_ _ )m

よーーーーしっ
がんばっっぺ！！！！

抜けない…。。

PCXをバラしていたら…
エンジンハンガーのシャフトが抜けない…
ボルトはクルクル回るんですが全然抜けません…
何かクッてるな…

これでもかっ!!って…思いっきり叩いても…

ボルトの頭が潰れるだけでビクともしない…（汗）

仕方がないなぁ…って思いボルトの頭にボルトを溶接して…

スライドハンマーをセット…
これでいけるでしょ…っと思ってスライドハンマー連打…


結果…右手首と右肘とスライドハンマーが壊れました…(TωT )

そして俺の心も折れました…。

清水さん…このエンジンハンガーぶった切っても良いですか？