PCXにマジェスティ250エンジン…⑨。。

細かい手直し終了です。
セパハンのチャラいレッドアルマイトをブラックに変更しました。

キャップ等は全体のバランスを考えて残してみました。。
v(^-^)v狙った通り（笑）…良い感じです…。。

後は…

ナンバーの角度変更…。。
スタンダードよりだいぶ上げて製作しました。。
リフレクターも純正より小さいタイプの物を取り付け致しました。
テール周りもバシッと引き締まりましたよー(°∀°)b

全体画像は明日UPする予定ですm(_ _ )m
おたのしみにー♡

PCXにマジェスティ250エンジン…⑧。。

カウルのペイントが仕上がったので早速組みました。。

マフラーも取り付けました…。。

清水さん…仕上がりましたよーーー(^O^)/
明日中にナンバーの角度とやっぱり気に入らない
セパハンのアルマイトの色を変更しますので……
木曜日の夕方以降なら納車出来ます。。

ベッタベタに対応するサイドスタンド…と言えば…。。

お待たせ致しました。。バックオーダー中の
MAXAM用激低車専用ショートサイドスタンドが入荷致しました。
今回…３２個入荷してますが…バックオーダー分を引くと…


８個か９個しかありません。。

次回入荷予定は４月上旬～中旬の予定となっております。


ご注文はお早めに♡

マグザム装着例


価格は…
激低車専用ショートサイドスタンド
YAMAHA
マジェスティC用、MAXAM用、グランドマジェスティ（SG15J）用
マジェスティ（4D9）用
HONDA
フュージョン用
８０００円（税別）
商品は黒クロメートメッキ処理仕上げです。

スプリングがへたって来た時用に
交換用スプリングもご用意致しました。
激低車専用　ショートサイドスタンド専用
交換スプリング
500円（税別）です。。

全車種ノーマルのアンダーカウルから５センチの車高で設計しています。
ですが５センチでも少し傾いて設計しています。。
これでバネサスでベッタベタの車両でも
サイドスタンドが使用出来ますね。。
（要注意）車高が５センチ以上の車両には車両が傾き過ぎてしまう為、取付で来ません。