ＢＷ．Ｓ 125 ボアアップ カスタム ＶＳ アドレスＶ125 ボアアップ カスタム
因縁の対決！！
噂によりますと 今のＫ9アドレスとＢＷＳ125ノーマルならＢＷＳの方が速いと言われているんですよ！！
んじゃイジッタＶ125とＢＷＳ125はどっちが偉いんだっていう事になりまして
公道では危険ｗなのでサーキットｗでどっちが速いか（ほぼ直線ですがｗｗ）
試して来ましたｗｗｗ
Ｔ岡さんビーウィズ125です
新車から金かけまくった凄く色々テンコ盛りカスタムですｗｗ金持ちが憎いですｗｗｗ贅沢は日本の敵でありますｗ
カスタム内容
武川155ｃｃボアアップ ハイカム 大容量オイルポンプギヤ ポート研磨 ＮＣＹオイルクーラー
駆動系はＮＣＹや色々なものを使ってます
ＫＯＳＯだったと思うＢＩＧスロットルボディ
油漢内圧バルブ
ファックキン製！！燃料ポンプと ファック製のインジェクターとレギュレターｗ コレらをキタコＩｍａｐでコントロールしています
エアクリーナー波折の金属メッシュ エアクリはガバガバ加工 マフラーはビームス製でカコイイです
どこだか忘れましたが お高いフロントフォーク 値段だけじゃなく車高も高いですｗｗ
Ｒショックはどこかのメーカーの高い奴ｗをＮＣＹのケツ上げアダプターを上に付けて車高上げてます ＬＥＤﾃｰﾙ
後期方のＢＷＳ125のウェーブディスクとキャリパー
アンコ抜きシート ハンドルブレースとその他
ＴＴ91とかいうハイグリップですぅｗ
対する私のＶ125
台湾製ＮＣＹだと思うメッキシリンダーボアアップ161ｃｃ ＭＯＳカム ポート研磨 油漢ＢＩＧスロットルボディ ターボフィルター入りエアクリガバガバ加工 油漢ＢＩＧＤＣＰ を武川コントローラーで 2～300回転だけ1上げです キタコプーリー ベリアルのマフラー買った時付いてたクラッチスプリング 油漢内圧バルブ ＭＯＳマフラー その他チョロチョロ
あるサーキットでｗｗ白黒つけて来ましたよ
直線距離10キロ超えると思うサーキットでｗｗ
Ｖ125圧勝ｗｗｗｗｗｗｗ
(^p^)おぎゃｗｗｗおぎゃｗｗｗぱしろへんだすｗｗｗｗ
加速から最高速負けていませんｗｗ
何が勝敗を分けたか・・・
排気量でしょう！！