前回のあらすじ。 楽しくなってまいりました。
昨日の事ですが、バイクいじりを終えて仕事に戻った時ですが、ヒゲのオジサンが突然
来てくれました。仕事で出かけた帰りで、積載車で登場です。
台車に乗ったガンマを見て「フレームを確認するまでバラすなよ」と、ありがたいお言葉を
残して去っていきました。路上駐車なので。
確かにそうですね。
でも今日届きました。遥か北海道の地よりやってきたフレームさんです。
既視感のある犬の絵は先方の洒落でしょうか。
しかしこの方、とても誠実な方で、見込み送料より下のサイズになったので、余った金額
を返金したいと申し出て下さいました。世知辛い世の中でオークションと言う場においても
このような方がいらっしゃる事に、ちょっと幸せ気分になれました。
はい、開封していきますよ。
綺麗に掃除してくれています。ありがたい。
これは1型フレームで、現状2型フレーム。ウィキ先生によると変更点はデザイン一新
フレームの補強のリブ追加、ブレーキの強化。とあります。
なにがどう違うのか検証してみます。
まぁ、並べたらアッサリ判明したんですが。
これが1型
これが2型
引き抜き材になり、四隅のリブ化とはこれなんですね。
ではサイズはどうなっているのか、測ってみました。
1型です。
こちらが2型
外寸は変わりがありません。
つまり段差部分で肉抜きをしているんですね。
肉厚を測ると
1型は約3mm
2型の薄肉部で約2mm
これで軽量化と剛性アップの両方の効果があるんですね。
疑問が解決して気が済んだので、スイングアームを外します。
角リブ入りなので、2型スイングアームですね。
1なのか2なのか何が本当なんだか、もはや分かりませんが、これでいいのです。
楽しければ良し。
早速組付けてみました。
よしよし。と思ったのも束の間。
スイングアームにチェーンガードを付け忘れてました。
明日組直します。












