前回のあらすじ。 なんだっけ？
ずいぶん記録をサボってしまいました。
リアサイドグリップとリアフェンダーのパネル（フェンダーごと。安かったので）を
入手して組み上げました。
これでカクカクテールの完成です。
ウ～ン、かっこいい。
そしてラジエターも入手。
これがまた程度の良い物に巡り合えてニコニコです。
ここまで来たら、順番を決めて仕上げて行く事に。
まず吸排気系、キースター召喚でキャブのオーバーホールは終了。
チャンバーは徐々に形になりつつあります。なにせ材料代だけの支払いなので、
手の空いた時にしか作ってもらえませんからね。
ブレーキが無いと移動が大変なので、フロントブレーキを組みました。が！
どうやらマスターシリンダーのピストンがダメっぽいようで、握り代が出ませんでした。
いい機会なので、5/8のマスターを買います。
ここで本件とは違う問題が発生。
TZR125が電気系のトラブルを起こし、そちらに優先権を振る羽目に。
配線図無しでは手の出しようが無いので、サービスマニュアルを注文。
これまた新品が出ました。
割愛しますが、トラブルは解消。と思ったら、クラッチカバーのガスケット辺りから
ミッションオイルが少量漏れていました。
生き物じゃないんだから、放っとけば直るとはいかず、優先権の返還は実現せず。
そうこうしている間にトランポ兼普段の足である軽バンが車検の時期に。
前回HC濃度が下がらなくて苦労したんですが、また整備しないと。
優先権はアッサリ軽バンに移譲されました。
何で梅雨時に車検なんだろう・・・
ガンマの部品も揃ってきたんですが、どうもテンションが上がりません。
ジジイなんだから残りの時間を考えると、体動かさないと間に合いませんよね。