２０２６．０２．２６
自賠責保険解約書類を損保ジャパンへ送付￥１１０
自賠責 解約書類一式 送付状 （ネットでダウンロード）
自動車損害賠償責任保険証明書原本（５年契約で３年経過）
自動車損害賠償責任保険承認請求書兼返還保険料領収書（ネットでダウンロード）
廃車が確認できる書類（手元に廃車届や譲渡証明書が無く、買取証明書しかなかったのでこれを送る）
解約返戻金を契約者本人名義の口座に返戻する場合は本人確認書類は不要。
１２月にナンバー返却時に外していた自賠責ステッカー。（入れ忘れたので郵便局へ再度行き封筒に入れ直す）
書類に不備がないか、そのまま通るのかは連絡待ち。
２０２６．０３．１０
自賠責保険解約書類が返送される。
買取証明書では廃車が確認出来ないと有る。
手元に廃車届は無いのでどうしようもなく、諦める事にした。
２０２５．１２．０１
廃車届けの為ナンバーを外す。
自賠責保険の解約の時に返納する為、ナンバーから自賠責シールを外し、自賠責の契約書といっしょに保管。
昼から陸運事務所にナンバーと届済み証を持って行き、一時廃車届の手続きをする。
ナンバーを廃棄後、廃車届の書類と譲渡証明書を受け取りバイクのシート下に保管する。
９５３５７ｋｍ 実走１４２０１７ｋｍ
２０２５．１２．０２
ネットのバイク王に見積依頼すると何度かスケジュール合わせの連絡がくる。
バイク王に見積依頼しているつもりでいたが、バイクランドのＵＲＬをクリックしていた模様。バイク王が無い地域の為、下請けの所からの連絡と思っていた。
２０２５．１２．０３
帰宅してからの訪問でも良いかと言うので、１９時半頃なら帰っていると伝えると明日伺うとの事。
２０２５．１２．０４
今日、お別れかも知れないＸＳ２５０
２０２５．１２．０４
19時半にバイクランドの査定の人が来る。
改造箇所などを聞かれたのでフロント周りとリヤはＳＲ４００等答える。
エンジンが掛からないし、走行距離も多いので強気には出られない。
１時間ほどのち査定額が提示された。
２～３万が希望で１万なら断ろうと思っていたが、１．５万円と悩ましい提示額。
わざわざ来て貰ったので￥１５０００で承諾する。
練馬ナンバーのトラックと共に暗闇に消えていった。
２０２５．１１．２９
タイヤ交換前の準備
保管していた予備の純正ホイール
ブルーにペイント。
交換予定の左フロントのホイール、これも９年前に濃紺に塗装していた。
２０２５．１２．０１
１１月２２日に地元のオートバックスに電話で見積を頼んだらクムホのタイヤでＨＳ51 １６５／５５Ｒ／１５ ￥２７５８８とオートバックスのネット販売の￥２３３２０より1本当たり￥１０００以上高い見積。
他の見積でＨＳ５１の後継モデルＨＳ５２ １６５／５５Ｒ／１５は￥３６８８０と有った。
ネット販売と仕入れルートが違うので仕方ないと思い￥２７５８８で注文するつもりで地元のオートバックスに行った。
店の人にクムホのタイヤの事を伝えるとクムホの取り扱いはしなくなったと言われ、今ＨＳ５２なら有ると進められたが１本￥９２００と高い、１０日程前に見積を貰ったと言うと今はネット販売しか在庫が無いと言い、ネットで検索するとネットでも在庫が無い状態、考え込んでいるとＨＳ５２の￥３６８００をＨＳ５１の販売価格にするのでと言われ購入決定、その人の胸のプレートを見ると店長と有った。
KUMUHO ＨＳ５２は４本で税込み￥３６８００
韓国タイヤをわざわざ買う人がまれなのか、クムホタイヤをどうして希望するのか聞かれ、一度試して見たかったと答える。
売れ残るよりは良いとの考えか１本当たり￥３０００は安くなった。
タイヤ４本 ￥２３３２０ １本当たり税込み￥５８３０
交換工賃￥１３２０×4 ￥５２８０
窒素ガス充填工賃 ￥２２００ タイヤを安くしてもらったので断れず。（いつもは空気を入れる）
廃タイヤ３本 ￥１６５０
ゴムバルブ交換工賃 ３個 ￥１６５０
ハブ清掃工賃 ４個 ￥８８０
合計 ￥３４９８０
ひょっとして今日タイヤ交換するかもと左前用の交換用ホイールを持って来ていた。
交換した左フロントホイール
他のホイール、色が大分違う。
２５０５０ｋｍ 約９年で初タイヤ交換。
帰宅時走行音が格段に静かになった。
２０２５．１２．０２
タイヤ交換後、ホイール３本塗装。
左後ろ
右前
右後ろ
