２０２５．１１．０８
前日、出社時に家から1ｋｍ走った当たりから、エンジンからカチャカチャ音がし始める。
約８ｋｍの会社までガチャガチャ音は続き、帰りは始めからガチャガチャと鳴り響く。
タペットを確認。
キックが降りなくなった。
クランクをスパナで回転させるとキックが降りるが、またすぐに降りなくなる。
今日は飲み会があるので車で迎えに来てもらった。
飲み会で元整備士の友人にカチャカチャ音のビデオを聞いてもらうと、焼き付きのようと言うので、ＸＳ２５０は終了した様子。
２０２５．１１．０１
仕事が午前中で終わったので、南海部品に寄りオイル交換は今出来ないかと聞くと今日は予約がいっぱいと言うので、店のネット部品検索する。
ＸＳ２５０のオイルフィルター互換品が店に有ったのでオイル交換の日までストックして貰う。
勤務表がまだ確定していないので、後日オイル交換日を予約予定。
２０２５．１１．０３
南海部品に電話すると明日の１５時が空いていると言うので、オイル交換を予約する。
２０２５．１１．０４
１４時４０分頃南海部品に到着。
オイルフィルター互換性のＫＩＪＩＭＡ ＃１０５－８０２ 税込み￥１２１０
ＸＳ２５０の純正品は取り寄せになり少し高い。
ピット前で待機。
以前、入れていたＹＡＭＡＨＡ純正オイル スタンダード。
次回からは、このオイルに戻す予定。（今回無用に入れ過ぎられた為）
今回は量り売りのフォーミュラストィックネバーにしたのだが。
交換作業を待っている間にブレーキパッドやシューの検索、ホイールはＳＲ４００なのでＳＲの部品検索。
リヤのブレーキシュー互換品はベスラのＶＢ－２２８
リヤのブレーキシューは在庫切れだが買いやすい値段。
フロントは在庫有りだが、ネットで購入した物より倍近い値段。
１６時の段階でオイルフィルターを交換していないと言われ、交換に２０分程掛かるとの事だったが３０分を超えていた。
会計時に２リッターと伝えていたが２．４リッター入ったと多めに請求される。
２．４Ｌ￥４８００ フィルター￥１10０ 交換工賃￥１０００ Ｏリング￥３６０ 税込み￥７９８６
フィルター交換工賃、税込み￥５５０は作業時間が掛かったので削除してくれた。
９５３１７ｋｍ 実走１４１９７７ｋｍ
２０２５．１１．０６
オイルの入れすぎが気になり、車体を左に傾けてもオイル覗き窓にオイルラインが出て来ないので、少しオイルを抜く。
喉き窓が汚れて見ずらい。
１５０ｃｃ程抜き取る。
２０２５．１０．１５
元のシートを納戸から取り出し。
以前のシートカバーの綻びをミシンで補修。
被せて見る。
２０２５．１０．１６
下のシートから自賠責と車両登録証を移設。
今年の６月に予備シートの後ろをカットして取り付けていたが、前の方はそのままの厚みの為、プニプニして柔らかすぎる。
元のシートはクッション性が悪くなったので交換していたが、何か良いクッションが見つかるまでは、このまま。
シート交換後。
