2026.05.20

左のグリップが緩んできた、クルクル回る程。

 

接着剤の跡?

 

テーピングする。

 

 

固定は出来た。

 

 

 

2026.05.14

ヘッドライトの光軸調整ボルト位置確認

ドライバーの長い物が必要なのか調整ネジ位置が見つからない。

 

ヘッドライトの取り外し。

10ミリのレンチで手では回らず、スパナで回すが黄色い取っ手のみが周り、空回りする。

 

 

バイスで挟んで回すことが出来た。

 

ヘッドライト後ろの左右に有るヘキサゴンネジをマイナスドライバーで外す。

 

 

ヘッドライト部分を上側から前に引き剥がす様にパコっと外れる。

 

 

ヘッドライトを外して裏側を見ると光軸調整ネジは、すぐ近くに有るがヘッドライトの前から見た光軸調整穴からは、

思っていたより上に有り、ドライバーを真っすぐ挿してもいつまでも届かなかったのは、この位置が解らなかった様。

少し左に回してライトの向きを上方向に調整、再調整は夜間に調整予定。

左右の調整ネジは無かったのでライトの上下の調整しか出来ない模様。

 

 

 

ヘッドライトを外した車体側。

 

 

 

 

ロービーム、地面を照らす位置が2m程遠くなった程度。

 

 

ハイビーム側、しばらく様子見。

 

 

2026.05.15

CHATGPTで再度ビーノのライト光軸を検索すると前回は左回しで光軸が上がると有ったので、それを信じていたが今日のCHATの回答では時計回りで光軸が上がると有り。昨日は逆に光軸を下げていた様子。

会社の帰りに自転車置き場の壁に照らしてみる。

 

 

少し上向きにドライバーを差すと調整ネジが有った、右に回すと光軸が上がってきた。

 

 

一つ上を照らす位置にする。

 

 

家の前で照らすとロービームで40m先が確認できる程になる。

 

 

ハイビームは、こんな感じ。

 

 

 

 

 

2026.05.05

ビーノを購入したすぐにフロントのショックが硬く段差を通ると手首に衝撃が有り、フロントのみ

タイヤの空気を1.5気圧まで抜いていた。

5ヶ月ぐらいたったので、空気圧確認。

リアは1.5ほどだったので少し補充する。

 

リヤは1.8程にした。

 

フロントは1.4ぐらいで手でタイヤを押すと少しプ二っとする。

 

フロントは1.55ほどにする。

 

2026.05.06

購入時7522.7km~ なので1000kmは越してしまったがオイル交換はもう少し延ばす予定。

燃費は40km~41km。