県北では週末の天気予報で、雪マークがちらほら出てます
今週、英田は厳しそうですね
タカチョは、ちゃっかりヒラリンさんと相談して、ワンガンにお邪魔する事に決めたようですが
県北よりは、マシでしょうが防寒対策はシッカリやって行かんとね
自分は仕事関係の研修旅行
だった為ライトには行っておりません。
そんな訳でレースレポは書けませんが、その内に本人が書くでしょう
なにやら話を聞くと、ポンダーステーを頂いたり、皆様にお世話になったようです。
この場を借りてお礼を申し上げますm(_ _ )m
さてレポも出来ないので、セットアップシートでも
１日セットは変えず、タイヤと格闘していた模様です。
ダンパーはここ最近、仕様を固定しているので変更なしで、1.1X3のピストンでダンパートップは1ミリの穴開き仕様です。
スタビは純正に無い太さなので、フロントはヨコモのリヤ用1.1をカットした物で、リヤはセントラル製の1.0です。
フロントのサスピンは前開き1°
決勝はグリップが上がって、少し曲がり過ぎで運転が難しい感じだったらしいのでダウンストップは F6.0 R5.0のほうが良かったのかも
です。
でかっ
三田です
土曜日の夕方時点では、教習所に行く予定でした
明日はラジコンも出来んし、カラオケしようでと半ば強制的にカラオケする事に
でラジコン雑誌を読みながらカラオケしてたんですが、いろいろ話してる内にウズウズして来たようで、やっぱり明日は教習所行かんわ
ただ当初予定していたセイキサーキットは、荻野君が行かれないって事だったので無しになり、ライトサーキットにお邪魔しました
アウトﾄﾞｱとは言え、ピットエリアはスーパーハウスやコンテナ内の為、思ったよりも全然快適に楽しめました
ライトは昨日で2回目の走行ですが、やはり前回同様アンダーステアに苦しみました
大分良くなりましたが、もう一曲がり、いや曲がり過ぎぐらいにして欲しいとのリクエストには答えられずに時間切れ
少し粘ってやりましたが、路温が下がってタイムが出なくなり、無駄なあがきになりました
タイムはそれなりに出てると思いますが、タカが納得の動きにはなっていないようで、帰りの道中もあーだこーだと言ってましたが、レースの日はタカチョ単独なので妄想でセットを大きく変えるのはやめときます
自分で戻せる範囲の変更に留めておく予定です
何やかんや言って、ライトの皆さんと１日楽しく過ごす事が出来ました
レースの日もよろしくお願いしますm(u_u)m