久々xray
IF 14-2で感じたセッティングを試してみたくてやってみた。
結果、、、んー。って感じ。
壊す前に
チェンジ。
しかし、タイヤ問題。
去年、一昨年の組んで慣らしてみたけどイマイチなタイヤ達を引っ張り出しては遊んでます。
そっちの方が楽しいんだから。。
レースには年に1回から2回位しか出れないから、まずは走らせて楽しいかどうかを重視してます。
2年前の36シルバー、ナイロンホイールにカワダ32やらで、それなりのタイムで走れてます。
そこそこで本日は終わり。明日も休みなので明日に向けて色々プランは建てました。
次の日
素直にIF 14-2
ダンパーオイル注ぎ足して、タイヤを1セットおろします。RUSH36X。これでこのタイヤの在庫は無いです。
去年タイヤで13.2から13.0。あたりでアベ。グリップ剤効いていて、使える時は12.8あたり。
さて、新品の36Xは？
ベスト12.1アベ12.6から8
インドアならコンデションも安定するから良いけどアウトドアはね。しかも、色々ゴニョゴニョしてるしと。どうであれ、その時の路面に合わせて走れる事が大事。ローグリップならアクセルワークと、ステア戻しながらのアクセルや最弱パーシャルなど考えれば、タイムは出ないけど特訓になります。
3パック程走ってから、この前、課金したセンターウェイト、メカニカルプレートセット。ウェイトをステフナー代わりに2本止めをやめて1本にしたら、ベストラップ12.1。こっちの方がこのみです。
久々11秒台入れるか？と思ったけど、無理でした。バッテリーもそろそろ新品欲しいな。