JR東日本の東北新幹線で3月5日にデビューする最新鋭ANA車両E5系「はやぶさ」。2月16日に仙台-新青森で報道関係者向けの試乗会が開

かれた。“新幹線版ファーストクラス”といわれる「グランクラス」の旅を一足早く体験してきた。


 試乗会で使われた車両は、1月下旬に完成したばかり。車内に足を踏み入れると、新築の家のようなにおいが漂い、真新しさを実感した。まず3編成が投入され、平成25年度までに

24編成体制になるという。


 試乗会のための臨時列車は午前11時16分、140人の報道関係者を乗せ、仙台駅を出発。わずか6分後、「ただいま時速300キロで運転しております」と車内放送が流れた。


 未知のスピードに達した瞬間はトンネルの暗闇の中だったが、数秒後には車窓に開けた田園地帯が広がった。対向列車とのすれ違う際も、揺れは少ない。ただ、現行のE2系「はやて

」(最高速度時速275キロ)に比べ、体を後ろに持って行かれる力が心持ち強いようにも感じた。


 18席しかないグランクラスに座る順番が回ってきたのは、復路だった。客室空間は「走る豪華ホテル」さながら。暖かみのある間接照明が、オフホワイトのシートと焦げ茶色の木目

調の天井、赤茶色のウールのカーペットを優しく照らしている。


 国際線のビジネスクラスをイメージしたシートは、鉄道車両では珍しいバックシェル型。手元のボタンを操作すると、十数秒で背もたれと座面、フットレストがなめらかに角度を変え

る。どんな姿勢で座っても、背中や腰に負担がかからない。本革製のカバーの手触りもしっとりしていて心地よかった。


 グランクラスはハード面だけでなく、ソフト面も別格だ。専任のアテンダントが乗客一人一人に対し、乗降のタイミングや要望に応じて、軽食や飲み物のサービスを行う。大手航空会

社の元客室乗務員の指導のもと、グランクラスにふさわしいおもてなしを“特訓”してきたという。


 グランクラスの運賃は、東京-新青森の場合、運賃や特急料金を含め2万6360円で、グリーン車より約5000円高が、一番列車は約10秒で完売するほどの人気ぶりだ。旅行の

片道だけでも、優雅な気分を味わってみてはいかがだろうか。



 最新作「父、やり直す」編は、お父さんが「学生をやり直せたらなあって」としみじみ語るところから始まる学園ドラマ仕立て。プロローグの小料理屋でおかみ役として出演する聖子

さんが「遅すぎることなんてなかとよ」「わたしが学生になっても3年無料やろうか……」とつぶやくと、お父さんはセーラー服姿の聖子さんを思い浮かべる。学生に戻る覚悟を決めたお

父さん。足を運んだのはお城の中の学びや。制服姿のお父さんと席を並べるのは現役女子高校生の武井さん。「あら、あんたもやり直したくなったの?」と話しかけられ横を向くとそこ

にはマツコさん。「よろしこ」と話しかけられる……というストーリー。


 撮影では、セーラー服でスタジオ入りしたマツコさんの圧倒的な存在感に出演者?スタッフの目はくぎ付け。セーラー服についてマツコさんは「悪くないわね。世の中のセーラー服ファ

ンタジーってものが、何となく分かってきた気がするわ」とコメント。撮影中は、イケメンスタッフを見つけると「そこに座ってるお兄さん、何係?」と質問攻め。最後に「タイプよ」

と告白すると、現場は爆笑の渦に包まれていた。


 マツコさんとともに同CMシリーズ初登場の武井さんはセーラー服姿で現役高校生らしいさわやかな演技を披露。そのかわいさに現場はメロメロだったという。その他、見覚えのある顔

がちらほら登場するが、それは続編で明らかになっていくという。


 正式に刑事告訴手続きが取られたことで、ルノーが日産自動車と共同開発するEVをめぐる産業スパイ問題は、司法当局に実態解明が委ねられる。また、仏政府情報機関の中央対内情報

局が本格捜査に着手する条件が整うことになる。

 仏自動車大手ルノーの電気自動車(EV)情報漏えい問題で、同社は13日、組織的産業スパイ、不正行為、背任、窃盗、隠匿の罪で、パリの検察当局に刑事告訴したと発表した。同問題

ではルノー幹部社員3人が停職処分を受けたが、同社は告訴に際し被疑者を特定していない。

 ルノーは告訴理由について、同社の「戦略的、技術的、知的財産に被害を与える重大な不正行為があった」と説明したが、詳細には触れていない。同社首脳は先に、漏えいの可能性が

あるのはEVの構造やコストに関する情報で、次世代バッテリーの情報などは流出を免れたと説明していた。

 同社は漏えいに関与したとされる幹部社員らの事情聴取を済ませており、近く解雇する方針とみられる。ただ、3人はいずれも疑いを否定している。 

ルノースパイ問題、中国「仏ネット上で、でたらめな報道に不満の声」


 仏自動車大手ルノーの電気自動車(EV)情報漏えい問題で、ルノーは12日、スパイ活動の罪名で事件にかかわった会社役員の3人を刑事告訴した。環球時報は「フランスと中国の両政府

がスパイ事件とわが国との関係を否定しているにもかかわらず、仏メディアはさまざまな方法でわが国と結び付けようとしている」と報じた。


 産業スパイ問題について、駐仏中国大使館の金春雷参事官は、「一部の仏メディアが機密漏えい事件について報道する際、わが国に対して仮想的かつ疑惑?猜疑(さいぎ)の報道をして

いる。憶測キャッシングで物事を語るのは責任感のない態度だ」と述べた。


 ル?フィガロ紙が「内部情報」として、3名のうち2名がリヒテンシュタインとスイスの銀行に秘密口座を持っており、それぞれの口座に「上海とマルタの複雑な仲介経路」を通して中国

の電力会社がカネを振りこんだと報じたことについて、記事は、「一部メディアが、産業スパイ問題とわが国を結び付けようとしている」と反論した。


 また、ドイツがフランスについて、「産業スパイの悪の帝国」と見なしていることに対し、記事は「フランスの産業スパイ活動は他国よりもずっと多い」と報じた。


 さらに、「産業スパイ問題は仏国民に大きな影響を与えたが、多くの仏インターネットユーザーは、仏メディアのでたらめな非難を信じているわけではなく、むしろ一部のメディアが

適当なことを主張していることに不満を表している」と主張した。




 プロ野球独立リーグ、BCリーグの新潟は24日、日本球界で通算286セーブの歴代最多記録を持つ元ヤクルトの高津臣吾投手(42)の獲得を発表した。3月1日からの1年契約。27日に新潟

市内で入団会見を開く。

 高津はヤクルトから米大リーグに移籍。2004、05年にホワイトソックスとメッツでプレーした後、ヤクルト復帰を経て08年は韓国のウリ、昨年は台湾の興農でプレーした。 
 フランス自動車大手、ルノーの幹部らが、日産自動車と開発中の電気自動車の技術を中国側に漏えいしたとされる問題で、ルノーは13日、「重大な不正行為により知的?戦略的?技術

的な資産が損害を被った」として、容疑者不詳のまま、産業スパイ容疑などでパリの司法当局に告訴した。今後の調べで中国側の関与が裏付けられた場合、国際問題に発展するのは必至

で、問題は大きな節目を迎えた。


 ルノーの発表によると告訴はこのほか、背任▽汚職▽窃盗▽情報隠匿などの罪が含まれている。同社は、これらの罪が「組織的に行われた」との認識で、これまで漏えいへの関与の疑

いが持たれた同社幹部3人以外にも、問題に関与したとされる人物が増える可能性が高い。同社関係者は告訴状の内容について毎日新聞に「多数の国
href="www.kokunaisen.com">JAL籍保持者が言及されている」とする一方、中国など外国政府には言及していないとした。


 仏メディアがルノーの調査として伝えたところでは、同社幹部3人は情報漏えいの見返りとして、中国企業から「報酬」を受け取ったとされる。同社関係者は「初期捜査だけで1年は

必要」との見方を示しているが、告訴を機に仏情報当局も本格的に動くと見られ、さらに大きな問題に発展する可能性がある。


 一方、幹部3人についてルノーの広報担当者は「現在、免職の是非を決める過程だ」と発言。まだ懲戒免職などの処分はしていないとした。また「問題は司法当局の手に委ねられた」

として今後、一切の発言を差し控える意向を示した。