とても走るのが賢いです Huayra
もしあなたは幸運にも路上に1台のpa加尼のスーパースポーツカーを見るならば、それはあなたを感動させる涙を流す。
先月、私はたいへん幸いにもpa加尼自動車会社の機会を訪問することを得て、その工場はイタリアのこするドイツに位置して刺し縫いします。事実上、私は訪問して一回止まらないで、2度で、そして傑出している創始者Horacio Pagani先生の個人の面会する特別の光栄よりもを獲得します。pa加尼自動車会社の創立およそ20年、そのブランドのすでにとても中を走ったことになる超える走ること：激情、霊感、はなやかです。第1台のpa加尼のスポスーパーコピーーツカーが2002年に発売する時、《Autocar》雑誌はその称賛を“マクラーレンF1から加速の性能の最もすばらしい自動車”のため。
もしあなたは幸運にも路上にこのような1台の車を見るならば、それはあなたを感動させる涙を流す。もしあなたは幸運にも前をつけるならば、私が大胆に保証してあなたがいじって自分のズボンが濡れます。pa加尼のスポーツカーの平均の売価は100万ユーロの(税の前が車をむき出しにする)で、その工場は60名ぐらいの従業員を雇って、車のモデルごとに30-50台生産することができるだけ、ただあれらの尊敬して稀有な取引先だけを供えます。
pa加尼の謎の普通な新しい車のモデル——Huayra
私は工場の内部の見学する仕事場に入ることを許されて、そこに私でこれらの謎の普通なpa加尼のスポーツカーがどのように生産したのですかを目撃しました。仕事場の中で静かで満足して、いかなる耳をつんざく工業の騒音がありません。pa加尼の策略は重点的に研究開発、設計に置くことおよびを組み立てるので、それから残りの工程の外でをチャーターします。彼らの重要な比較優位は大量にカーボンファイバーの材料を使うことにあって、仕事場の内のカーボンファイバーの成型する設備と熟練している従業員はこの地区の操作でこの点を体現しました。pa加尼は梅賽徳斯-ベンツのエンジンをロードして、彼らと梅賽徳斯-ベンツは密接な協同関係があります。
Huayra(発音が“wai-rah”です、南米で“フンシェン”の意味です)はpa加尼の最新の車のモデルで、それは称賛のZonda(“風の子”を意味する)の後継者を受けるのです。Huayraは両タービンの増圧のベンツV12を装備しました AMGエンジン、最大のパワーは700馬力を上回って、全体の車の重さはただ1，350のキログラムのためだけ、最高な時速は370キロメートルまで達して、0から100までキロメートル/時間の加速の時間は3.5秒でさえすれ(あれ)ば。
筆者とHoracio Pagani
Paganiは自動車の心から愛することに対して昔からそうで、とても早い彼は自分の今後の職業の道を確定しました。彼が髪に飾る花の上で埋めて数時間がいくつか発明をやることと自動車の模型を描きだして、10歳のあれで彼は木を使って自動車の模型を製造して、彼の渇望する類は関係する自動車の雑誌の書籍を読みます。彼はまた-ヴィンチに達することに対して芽生えて気持ちを崇拝して、こちらの発明家兼芸術家は彼の人生に対してとても大きい影響を持っていて、その鼓舞を受けて、Paganiは力学と美学に対してすべて濃厚な興味を持っていまグッチバッグす。
Pagani生命の中の第一個の重要な転換点は彼の14歳の時で、その時彼は一つの本屋で本を読んで、1の元来《Autorama》という自動車の百科全書、その中の各種のブランド車のきらめく写真と詳しい技術情報は彼を夢中になってやまなくならせる。Paganiはたいへんこの本を買い取りたくて、しかしそれはとても高価です。Paganiの父は断固として拒絶して、彼はこのような1の大口のお金を使うのが1冊の本の上でふざけるのだと言って、これらのお金はすべきに食品と日常の用品に用います。Paganiは彼の夢の否決に対してこのようなことを受けることができなくて、こちらの少年は父の意見に抵抗することを決定します。彼は本屋に帰って店主に彼のためにこの本を保留するように懇願して、それから1年余りの臨時雇いを殴ってやっと十分なお金を集めて本を買って帰ります。若いPaganiにとって、この事は彼の心の過程の中で１つの重要な一里塚です。彼は自分で証明するに向って、父の許可を必要としないで、彼も自分の夢を追跡することができます。
pa加尼HuayraはZondaの継任者です
若い創業者
15歳のあれで、Paganiは自分の第1台のオートバイを製造しだして、そしてガラス繊維のこのような材料を十分悟ります。19歳の時着いて、彼はまた学校で読書して、しかしすでに1つの小さい自動車の仕事部屋を創建しました。彼の展示した写真の中から、私は見やすくて、あちらの若い自動車の製造者はその時にすでにきちんとしていて秩序があり、細部に対して少しもいい加減にしませんでした。
Paganiは私に１つの驚異的なストーリを述べました：彼は連続10日整えて自分の仕事部屋で冬眠してことがある、期間口を開いていないでひと言を言ったことがあります。これは彼の最も“理想的な世界”の体験の中の一つで、Paganiは言って、“これ10日の中に私と達·ヴィンチの‘交流’、彼は私のいくつかの啓発をあげました。”このような高度の集中する状態はPaganiが自動車の新しい認識に対して獲得することを推進しました：エンジン、空気動力学、設計；およびボルトとナットはどのように組み合わせていっしょにいたのです。Paganiのいうように、人がいくらかあるのは静かな山の山頂のあの世にあるを通じて(通って)黙想して心の啓発を獲得しにくることを思い慕うので、彼にとって、自分の仕事部屋にあるを通じて(通って)人の群れを遠く離れておよびアイドルの発明を研究してこの点をやり遂げたのです。
22歳の時、Paganiはすでに創造して当地の試合の中使った競技用の自転車の——pa加尼F2にあります。この車の霊感はF1競技用の自転車に生まれて、それはPaganiのためにレース界できわめて高い尊重と関心を勝ち取ります。pa加尼F2は数ヶ所のオリジナルな設計を持って、腕、全体の形式を並べて客室とオーダー制の車のホイール・カバーを運転することを掲げることを含みます。Paganiは細部の名声を重視することと完璧な主義を獲得して、彼はまた昼夜働いて新しいソリューションを創造して設計することを試みることを区別しないで、彼の競技用の自転車を走るのが更に速くてしかも更に空気動力学に合わせます。
Pagani(上図)は22歳の時フォーミュラカーのpa加尼F2(図をおりる)を創造して、そしてアルゼンチン現地の試合中で見得を切ます。
27歳のあれ、Paganiは1匹のトランクに持っていてイタリアに行って、それから二度と改心していません。彼が展示達·ヴィンチを見学して各種が手稿の博物館を発明して、そして蘭博基尼会社で作業を探し当てました。1991年、彼はこするドイツを創立して刺し縫いして仕事部屋を設計して、F1競技用の自転車メーカーとフェラーリ、ダイムラー、阿普と利亜などの自動車のメーカーにカーボンファイバーの複合材料の部品を販売します。
しかし、Paganiの最終は自分のスーパースポーツカーを設計するのなことを夢想します。彼は自分の親しい友人の——アルゼンチンの競技用の自転車のマークジェイコブスバッグ伝奇的な人物Juan Manuel Fangioに——意見を求めて、そして後者に彼のいくつかを展示して作品を設計します。5回の成果F1世界チャンピオンFangioはPaganiの才気に対して深い印象を残して、彼はPaganiはドイツシュツットガルトベンツのシニアエンジニアに推薦して、後者は1チームの要員を派遣してこするドイツに来て刺し縫いして、人を元気づけてので、ベンツはpa加尼の原型の車にエンジンを提供することに賛成します。
続いて史書の上の事績で、pa加尼自動車会社は1993年に正式に創立して、Paganiは1位の救世主の類のようです専念して彼のを創造します “完璧です”のスポーツカー。