2002年10月20日発行第040号

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(1)今、ワタシ、ここにいます
(2)最近、これ食べました
(3)現在の東京からの走行距離情報
(4)読者からのお便りにお答えします（投稿があった場合のみ）
(5)沿道の様子・行き交う車の様子・食べ物の様子、トラブル・ハプニング
(6)今日もどこかで、つぶやきを

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(1)今、ワタシ、ここにいます
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今日から7週目なんですねぇ。

鈴鹿を出る前に、このメルマガの読者のMさんと会うことができまして、
直接、少しの時間でもお話が出来て嬉しかったです。なんとか、完走、
というお返しが出来るようにがんばります。

雨の中、午後は豊橋に向かいました。これから、渥美（あつみ）という、愛知の、
右側のツノの先に向かいます。そこに道の駅があるので、そこで寝る予定。

と思っていたら着きました(笑)途中から後ろのCIVICRがいたっぽくてずっと着いて
くるのでもしやCRIMのメンバーかと思いきや、道の駅に入ったら帰っていって
しまいました。なんだかなぁ。

道の駅に着くと落ち着くのはいよいよ末期症状と思われ(苦笑)

そろそろ、体力的、精神的にも余力がなくなってきたので、残り少ないエネルギー
を分配して東京を目指します。・・・・。

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(2)最近、これ食べました
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10/19編

朝：「だるまや＠伊勢神宮」で「伊勢うどん(450円)」
昼：「肉よし＠松坂」で「焼肉定食(1500円)」
夜：「韓国家庭料理にんにくや＠鈴鹿」で「キムチ系料理＋生ビール他(2200円相当)」

赤福餅は以前に食べたことがあったのと、朝早かったため、箱売りしかなかったので
今度、できたてがあるときに見送り。

8000円のステーキはさすがにいかなかったが、1500円でも十分うまかった～。

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(3)現在の東京からの走行距離情報
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2002/10/13　410km
2002/10/14　311km
2002/10/15　250km
2002/10/16　87km
2002/10/17　277km
2002/10/18　416km
2002/10/19　93km

雨のためと、鈴鹿で翌日を迎えるために走行少な目。
翌日からがんばろう（以降、夏休みの最期の日まで繰り返し（ぉ

2002/09/08～14　走行距離　2698km
2002/09/15～21　走行距離　2171km
2002/09/22～28　走行距離　2163km
2002/09/29～05　走行距離　2290km
2002/10/06～12　走行距離　2276km

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(4)読者からのお便りにお答えします（投稿があった場合のみ）
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うーん、もうちょっとひねった回答しないとだめなんかなぁ（爆。

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(5)沿道の様子・行き交う車の様子・食べ物の様子、トラブル・ハプニング
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さすがに四日市のあたりのコンビナートの煙突から出る怪しげな白い煙は、そう
いうのを見慣れていない目には不気味というか新鮮というか。

名古屋を通る、23号というのもすごい交通量のため、喘息とか起きていたとか。
早めにスルーしたが・・・。日曜だったのがまだよかったらしい。平日だと・・・。

なんと、まだジョイフルがあった！（ぉ。今こそドリンクバー50円引き券の
威力を・・・・。

このまま東京に着くまであって、いつのまにか自分の家のそばのデニーズとかも
ジョイフルに変わってたりして（それはない）

ラオウ、という名前のラーメン屋があった。北斗の拳とは関係あるのか、
それとも「ラ王」・・・。三重で見た、チェーンっぽい坦々麺屋も気になった。

リブレットの「I」のキートップがはずれた・・。かなり荒っぽく運用してるから
こいつらもボチボチやばいか・・。

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(6)今日もどこかで、つぶやきを
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物事・情報を、すばやく、正しく、強いインパクトで伝えるには・・・、
ただ、シンプルであれば良い。

例えば、今回の自分のやっていることを誰かに話すとき、「自家用車で海岸沿い
に一人で、日本一周している奴がいる」ただそれだけ。

もしここで、色々な前提条件や細かいややこしい話なども一緒にしてしまうと
聞いた人は「おお！」というよりは「ふ～ん」となってしまうかもしれない。

これは例えば新製品の企画プレゼンの場合などにもあてはまると思う。

限られた時間の中で、興味をあまり持たずに聞いている人たちの意識を掴むため
には、だらだらと細かい話をするのではなく、ズバリ、こういうものなんです、と
シンプルにいくのがよい、のではないか、と。

プレゼンする側としてはどうしても色々な要素や機能を宣伝したいのでつい盛り込み
過ぎてしまうのだが、例えば、10あるものを10説明して、1しか伝わらないのと、3だ
け説明して、3伝わるなら後者の方が良いわけで。

＃個人的には大学で使う教科書がイケてないなぁ、と思う。簡単なことを難しく
＃書いてあるような気がして。それを読み解くのも1つの学問かもしれないけど
＃さぁ・・。

相手にうまく伝わらないとき、伝えたいとき、思い切って、コアな部分だけに
してしまうと意外な良好な反応が得られるかもしれない。。。

ある映画監督が言った、「一番、観客に見せたいシーンをカットする」これは中々
やりたくてもできないことだと思った。もったいなくて(^-^;;

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今日の一言：ういろうが夕食だったら泣ける。そして降り止まない雨・・・。

コンビナートの夜景は綺麗

天候：

のち

。気温：21度(9:00)。湿度：65%。体調：やや首痛
走行開始時メーター：42772km　走行終了時メーター：42865km

ルート：二見の空き地→R42&167→二見輿玉神社＆夫婦岩→皇大神宮(内宮)→R42&167→R23&42→県道60号→R23→津駅→車ショップ「You-I」＠鈴鹿→レビアさんち。

今日見かけたCIVICTYPER：EK9　2台（うちCRIM1台)。EP3　0台。

道行く車のナンバープレートの変遷：「三重」

鳥羽伏見の戦いの鳥羽？伏見ってどこ？思いのほか、和歌山で手間取ったなぁ。 20日が鈴鹿でTYPERのイベントなので、今日は鈴鹿で拉致されて（ぉ、ゆっくり進むことに決定。

5時過ぎ起床。眠た～。今日は秋田で受けた指令、「正月とかの日の出とかで使われる、アノ岩を見て来い」という奴を実行するんだった。早速、寝袋をたたんで、もとい丸めて、もぞもぞ出発、とかいっているうちにそれらしいところに到着。

無料というところがいいね、無料というところが（ぉ。そして、「夫婦岩近道→」とかいうリーズナブルな看板発見！しかし・・・店がまだ閉まっているためか不通。ぎゃふん。

どうやったらいけるんかなぁ、とウロチョロしていたら海へ出る道が普通にあるやん。そこを降りていき、無事拝めました。

しかし天気はあいにくの曇りというのと、岩の間に日が昇るのは5～7月くらいが見ごろとかで。ま、見れたから俺的には目的達成。

なんか丸い縄みたいのを体の悪いところになでて、奉納？するとそこが良くなるとか。 200円。交通安全おまもりとか売っていたのだが、なんか、店員？がいなかったので呼ぶほどでもないと思いスルー。車型でちょっとほしかったのだが。

次なる指令、「昔の人は命がけでいっとったんやから、参っとけ」という伊勢神宮へ（笑）外宮と内宮というのがあるのだが、赤福餅が食べられるという理由で内宮へ（うそ。土曜の早朝なのにバイパスみたいなのはすごい交通量。でも簡単に到着。これくらいの時間だとまだ駐車場は余裕があったが、帰ろうとした9時半くらいには結構一杯になっていた。しかも、多摩ナンバー発見！恐るべし伊勢神宮（なにがどう恐るべしかは不明）

なんだか手順が良く分からないが橋を渡って中へ。

「正宮→」と書いてあるのできっとそこへ行けばいいに違いないと歩く。和服の女性がお茶大会？かなにかなのか集まっている。ジャリジャリ進む。。人がまだ少ない。進む・・・。枯葉を掃除する人。進む・・。撮影はこの石段より手前でとのこと。ぬいぐるみもハードな旅でやつれてきたか・・・。

さらに石段を登ると正宮への門が。あれ、まだ門なの？守衛さんに聞くとそこから先はスーツ着用で、手続きが必要とかで、さらに奥は、総理大臣とか天皇陛下しか入れないとか。はぁ、、私ここで、十分でございます。お賽銭してお参り完了。

次なる指令、「てごね寿司、赤福餅、伊勢うどん、食うとけ。てんむすは実は名古屋ではなくこっちが元祖。」赤福餅は、いつだか会社でのおみやげ回覧とかで食べたことがあったような気がするので（要はあんころもちよね？静岡の安倍川餅とかみたいな）朝も食べていなかったので、おみやげ街？みたいなところをフラフラし、呼び込まれるまま（ぉ、だるまやという店で伊勢うどんを注文。

まだ9時くらいだったので、食券の機械に電気が入っていない。レジで直接注文。 450円。うどん、出てくるの早い。おお、、、、なんか汁がない。「よく混ぜてお召し上がりください」とのこと。デジカメを駐車場に忘れてしまったため、銀塩カメラで撮影。なんか油そばのようなノリ（味は違うけど）中々うまかった。麺もちょっともっちりしてた。御土産用もあるみたい。

できたてアツアツの赤福餅が買える店があるらしいのだが、箱入りのしかなかったので今回はスルー。変わりに、焼き栗ソフトにトライ。

350円。過去最高価格か？ミックスなら330円。確かに美味い。味皇の口からレーザーが出るほどではないが。一度は食べてみたい。ミックスもいいかも。とけかかっているのは撮影のために駐車場まで食べるのを我慢したため（ぉ。

国道に復帰し海沿いの県道を進む。この辺から雨がぱらつきはじめる。うう。やはりここでもガードレールに番号が

そして県道777というのも（走ってないけど）なんかラッキーな感じ。感じなだけだが・・・。

そしてさらなる指令「松坂ステーキを食べて来い」無理です、、、隊長、、、お金が・・。ひとまず通信のためにサークルKに駐車。鈴鹿で落ち合う予定の話をしていた、Mさんとレビアさんと連絡を取り合いつつ、、、眠くなったので寝入ってしまう（爆。起きたら13時（汗。腹も減ったのでとなりにあった、ビフテキという今はあまり聞かない単語の書かれた店に入ってみることに。

頼んだのは8000円のステーキ。そんなわけはなく、1500円の焼肉定食。

むふ～（謎）結構肉の量が多い。霜降り？すごいね。早速食べる。。うまい。やわらかい。さすが。ちょっとレーザーが出かかる（ぉ。リーズナブルなお値段かと。なんか観光バスみたいなのも止まっていたので国道沿いではそれなりのお店なのかしらん。松坂牛が毎月3名に当たるアンケートに答えて出る（汗。

三重県の県庁所在地は「津」。というわけで、津駅

駅の中には「つ」という看板があるそうだが、さすがに駐車する元気がなく、駅前のみ（ぉ。名古屋まで行ったあとからすると、名古屋から和歌山に向かってなだらかに、都市の規模が小さくなっていく感じ？ちょっと分散してるかな。四日市、鈴鹿、津、松坂、伊勢、と。鳥羽から先はつらいものが・・・。

鈴鹿の方へ北上。雨がひどくなってきたなぁ。鈴鹿市はこの車（EK-9）の故郷にあたるらしい（この後のシビックはここでは作っていないらしく）里帰りやね。心なしかエンジンの調子が良くなったような（気のせい）

レビアさんと電話連絡を取り、場所の確認。 GEOという中古ゲーム、CDショップへ駐車。割りとよく見る「GEO」あと入ったこと無いけど「ダイナム」ダイモスではない。なんとなく「キーボードマニア(680円)」「S.E.B48(380円)」購入。キーボードマニアはいまいちやなぁ。ゲームもあまりはやらなかったけど。バガボンド2巻を立ち読み。

その隣がレビアさんいきつけ車ショップ「You-I」。オイル交換とかをしているところ。ダートラ仕様のEK9とかもあった。おしゃべりをして、夕方頃、作業の終わったところでレビアさんの家に自分の車を置いて、レビアさんカーで、夜は近未来SFチックという噂の四日市コンビナートのほうへ。BGMは任意ラ○ヲ（ぉ。確かに夜景が綺麗だったわ～。

デートコースにもなるとか。そして埠頭はドリフト、0-400会場だったらしいが今は、色々封鎖されているらしい。

将来的に第2東名とつながるという湾岸道路へ。すいてて今はむちゃくちゃ飛ばせる状態だとか。あくまで状態ですよ。途中にあるパーキングにもよったが、広いが人がいない。これからなんだろうなぁ。いつかは、東京から大阪に行くときに使うときがくるかもしれない。道路から見える遊園地も結構大きかった。。、木造のジェットコースターがあるとか・・・。富士急ハイランドや北九州のスペースワールドなみ？USJもすごいんかなぁ。一度は行ってみたいが、火薬の量が減ったからすごくないとか聞いたけど（汗。

そのあと、レビアさんと、スーパー銭湯風温泉へ（600円）。入浴後、併設されていた韓国料理の店で、今回の旅、初じゃなかろうか、湯上り直後の生中。

やはり渇いた喉にはエエですな。でも、１杯で飽きちゃうんですが（苦笑）「シティ(GA2)は速いわけ」「「同人が・・・」「菊地麻宮が・・・」などで盛り上がる（ぉ。レビアさん、同い年ということもあって生きてきた時代がやはり似るところあり（苦笑）

通信状態がどうもいまひとつのため、そのまま0時就寝。

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＜後日談＞

基本、毎日走行なので酒は実は数えるほどしか飲んでません。酒飲みの人には辛いかもね（苦笑）

そして次は名古屋へ。

週に１回更新だと中々進まないねぇ。。。もうちょっと、あとちょっと。

2002年10月20日発行第039号

温泉とくじらと海ガメと

天候：

時々

。気温：23度(8:30)。湿度：63%。体調：やや腹痛
走行開始時メーター：42356km　走行終了時メーター：42772km

ルート：道の駅「イノブータンランド・すさみ」→R42→県道41号→潮岬→県道41号→くしもと大橋→県道40号→樫野崎→県道40号(戻)→串本駅→R42→勝浦温泉→R42→新宮駅→R42→道の駅「紀宝町ウミガメ公園」→R42→R311→県道778号→尾鷲駅→R42→R260「錦」通行止めのためR42→県道68号→R260→県道17号→賢島→R167→R260→御座→R260(戻)→R167→県道16号→県道47号→R167→二見の空き地。

今日見かけたCIVICTYPER：EK9　2台。EP3　1台。コンスタントに86を見かける・・・。

道行く車のナンバープレートの変遷：「和歌山」→「三重」

6時すぎ起床。

またもとのペースか。自転車で旅をしているらしい人が怪しげな器具でなにやら朝食を取ったりしたりしているのを横目に執筆。怪しさなら負けていないか？今日は鈴鹿ぐらいまでいきたいと思いつつ出撃。あいも変わらず早朝は道の駅の評価ができない。店が開いていないことには・・・。

忘れないうちに（忘れてもあまり問題ないが）寄せ書き地図

一時は別府でロストかと思われたがまだ生きてます。毎晩、赤ペンで走った道を塗ってます。そろそろほとんどのページが塗られたかなぁ。。。これから行く先には・・・「真珠買え」「松坂牛食え」などの無茶な注文が書かれていたり・・・。

まずは本州最南端へ。なんかヤマトの第3艦橋みたいになっている、潮岬へ。

はうぅぅ、いきなり駐車場300円攻撃。一度入ったが Uターン・・・。え～、、と思ってちょっと走ると、駐車しても問題なさそうなところを発見。そこから潮岬燈台を撮影。ノープロブレム(np)。しかし、他に見るものが無いので紀伊大島に向かう。

99年9月に出来たというくしもと大橋を渡る。

これが無かったら今回は行ってなかったね。道も綺麗で良い感じ。駐車後、燈台までは450m。

宇宙船の乗組員ではないが、ずっと運転だと体力が落ちていかないか、やや心配になりつつ歩く。（でも、タクシーやトラックの運ちゃんは別に平気だから、たいして問題にならない気もする。会社にいても1日中デスクだしね。足や手を動かす頻度としては運転の方が上だし)

ここの燈台は珍しく、階段がついていて上まで登れる。

これは素敵よ。一人だとあまり満喫できないけど。道の途中で「きんかんソフトクリーム」というのぼりを発見！おお～、俺の前は誰も走らせねぇぜ～(謎)。早速GET

300円。ちょっと高いがそれだけの価値アリ。★4つ！店の人曰く、北海道の人が食べて、北海道でも通用する、と言われたとか。キンカンがのってるのが珍しい。いや、虫刺されのときのじゃなくて・・・。

キンカンワインもあり。今回、思うのは酒好きでなくてよかったな、ということ。もしそうだったら酒かいまくり、飲んだんら運転できないから、足止めくらいまくり（苦笑）だったりして。今回、2回くらいしか飲んでないし。別に良いし、で。

他に客もいなかったのでお店のおばさんと、四方山話。ここと燈台の間にあった、PSOの遺跡のボスみたいなのは、110年くらい前にトルコ人の乗った船がコレラが流行ったときに台風の中帰ろうとして遭難して、ここで助け揚げたとかで、そのうちの亡くなられた人の墓とかで。それ以来、友好都市になったとか。

遭難当時、トルコ語はおろか、英語もわからなかったので大変だったとか。 99年に橋が出来て車が増えた、とか、田舎は医療が整っていないので、年をとってからは大変だとか、そんな話。田舎はいいなぁ、とばかりも言ってられないとのこと。難しい問題やな・・・。

駐車場でミカンが3個100円だったので、1つ買ってみた。

無人販売。まだ時期的に早いかと思い、1つ食べてみたがまあまあ甘い。というわけで、大島、結構こじんまりしてて良い感じ。トルコ記念館とかもあります。

さて、北上開始。本州最南端と思われる串本駅を皮切りにR42をかけあがる。

途中、「太地町」というところでは、クジラが見れたりイルカに乗れたりするらしい。今回はスルー。1日あいたので温泉を探すとちょうど勝浦温泉というのがあるらしい。それらしいところに入っていったが、日帰り入浴のできそうなのがどれか分からない。道行く人に聞いて、ここで手を打つ

あんまり温泉っぽくないのがネックではあるが、マイナック情報志向なのでこれで Yoshi!。「かつうらシーハウス熊野灘」300円。安い。ドライヤー、シャンプーなどアリ。浴槽はただの四角い風呂が１つで、海も見えないのだが、、、、一応お湯は温泉の匂いがする。湯上りにフルーツ牛乳（森永）130円。プハー。

また北上。42号。この辺の道路は綺麗。道路のパトロールカーも今回毎日のように見かけたが、あの「交通パトロール中」とかの、メッセージが後ろに出るのいいな！

もし昨日あれがうちの車についてたら、「他県ナンバーあおっていい気になってんじゃねえぞゴルァ(笑)」とか出すのに(爆。

あと案外よくみるのはもみじマーク車。若葉マークとどっちがいいかは究極の選択。関係ないところでウインカー出しっぱなし（戻し忘れと思われ）の後ろとか走っていると不安をかきたてられたり。。微妙だ・・・。教習中の車は教官が乗ってるからまだいいんだけど。やはりもみじか？やばいんわ？

気まぐれ駅フォト新宮駅

やや42号からはずれているので、駅まで出迎えにいくときは注意（注：いかない）まあまあ栄えているところだったので道を確認するついでにESS○に入ったら、「124円/L」・・・・どぎゃーん。絶対ぼったくりだ・・・。またやっちまった・・・。記録更新？能登半島じゃないんだから、、、納得いかん。。。

またしばらく42号。道の駅「紀宝町ウミガメ公園」へ。

お～、亀亀～。どこにいるのかなぁ～。ん？工事のため、15年春まで閉鎖・・・ZN。店員さんいわく、工事が始まったから、亀はみんな海に返したそうで・・・。しょうがないので、水槽でちょっと泳いでいたのを遠くから撮影して我慢することに。

ウミガメは巨大なので、過去に遭難した人を救ったこともあるとか。浦島太郎もその1つだとか。

13時前になったので、今日はここ

なんか、日本中にあるよね・・・。ええけど。頼んだんわ、野菜ミソラーメン(700円)と餃子(350円)。スープはまあまあなんだけど、麺がいまいちやった。・・。やはり、麺、スープ、具の3つが良くないとね。新潟大学西のどさんこは良かったよ。

この辺の道路では、標識ではなくてガードレールに道路の番号が書いてあるのが珍しかった。

理由はわからないが・・・。でも、この方は費用は安上がりか、標識立てるより。相変わらず路肩注意とかあるのは恐いけど。さらに細い県道をいって橋を渡っていたらこれ

これは名前の概念としてどうなん！？無題という名の題名なのか？

今日も今日とてグネグネロードを抜けて、なんとか、尾鷲駅へ。

うへぇ、鈴鹿は遠いなぁ。恐るべし三重。この辺から鳥羽までなんかあまり見所ない感じ。身にしみて走る。と思ったら、紀伊長島から錦にいこうとしたところで、国道260号が土砂崩れのため通行止め

やる気萎え～。しょうがないので、42号で北上後、県道68号で戻る形で、錦峠から260号に入り、南島、南勢、浜島と走った頃には暗くなっていた。交通量があって道が細いところにあった信号機

青に変わるまで150秒、とか出るのよね。たまにみかけた。

近鉄志摩線の賢島駅

大阪とか津とかからここへこられるみたいね。眺めがいい観光地らしいが、またも夜にきてしまった・・・。昔はウニとかサザエが取れたらしい。

志摩町の方へ回りこんでいく。志摩バイパスというのが途中までしかできておらず、昔風道路の260号で崎の方までいくがやはり何も見えず。

しゃーないか。帰り道、行きのときにチェックしていてお好み焼き・焼きそばだいちゃんに入る。

だいちゃんと言えば、いなかっぺ大将。1つ人より力持ち。よってキムチモダン焼きを注文（無関係）でかい。味はなかなかいいんだけど、ちょっとしょっぱい。待ち時間につい読んでしまうのは女性週刊誌。晩婚・早婚について、とか（ぉ。

飯も終わったので電波のあるうちに通信。20時くらいか。ここから鳥羽へ向かって最後の北上。二見浦で朝日を見ようという心積もりだが怪しいものだ。途中、磯部町から的矢湾の方へ県道を入ったのだが、パールロード（有料）のある方への県道が見つけられず断念。3つに道が分かれてそれぞれいったら行き止まりだったのはつらかった。しかも未舗装のところあるし（涙。

国道167号に復帰し、鳥羽駅を過ぎたあたりで、いつもの野宿。なんか今日も強烈眠い1日だったわ・・・。前にノロイ車がいると睡魔が・・・。スイ～スイ～。それはスイ（バキ。

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＜後日談＞

アップしてる画像が７００枚くらいになってきた。Amebloの容量、足りるかな・・・。

普段、走行することを想定されていない道路は今思えば怖いよねぇ・・・普段、路肩注意なんてないもんねぇ。。。

特に雨の日とかは・・・。いまさらだけど（苦笑）

それにしても毎日ただ、運転してただけだけど、太ることもやせることもなかったなぁ。。。。

ラーメンやアイスばっかり食べてたのだけど。今もそうか（汗。

2002年10月18日発行第038号

== I N D E X =========================================================

(1)今、ワタシ、ここにいます
(2)最近、これ食べました
(3)現在の東京からの走行距離情報
(4)読者からのお便りにお答えします（投稿があった場合のみ）
(5)沿道の様子・行き交う車の様子・食べ物の様子、トラブル・ハプニング
(6)今日もどこかで、つぶやきを

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(1)今、ワタシ、ここにいます
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三重県は志摩の阿児（あご）町というところの、αとかいう書店の駐車場です。
午前中に三重県には入ったのですが、津、とか、伊勢とか、鈴鹿、とかまでが
長い長い・・・。同じ三重でもえらい違いです。

ホエールウォッチングができる系のところを通ったんですが、以前、それに申し込んだ
ら、偉い遠くにまで連れてかれて、さらに見えるかどうかは運次第というかなり気合の
必要なイベントと聞いたのを思い出しました。。。

やはり生くじらを見るのは相当大変なのでしょうか・・・。今日は山奥で生シカみま
したが、そろっと近づいたら(車で)逃げられました・・・・。

勝浦温泉に入ったのですが、さらに北には西日本最大の露天風呂「渡瀬温泉」というの
があったとか。この辺も白浜といい、温泉多いですね。

明日こそは伊勢神宮、他へ・・・。うまく、鈴鹿在住の読者さんとも会えるといいの
ですが。

＃そろそろお別れの時が近づいてきたでしょうか・・・。

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(2)最近、これ食べました
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10/17編

朝：従兄弟の家でおよばれ
昼：551の豚まん１つ(160円だっけ？)
夜：従兄弟の家でもらったお弁当

やっぱり豚まんが・・・（病的）

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(3)現在の東京からの走行距離情報
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2002/10/13　410km
2002/10/14　311km
2002/10/15　250km
2002/10/16　87km
2002/10/17　277km

午後スタートにしてはまあまあでしょう。

2002/09/08～14　走行距離　2698km
2002/09/15～21　走行距離　2171km
2002/09/22～28　走行距離　2163km
2002/09/29～05　走行距離　2290km
2002/10/06～12　走行距離　2276km

通算、13000km突破～。思いのほか伸びてる・・・。
15000kmいくか、どうか、ですかね、このペースだと。

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(4)読者からのお便りにお答えします（投稿があった場合のみ）
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そろそろ質問もネタ切れですかね・・。

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(5)沿道の様子・行き交う車の様子・食べ物の様子、トラブル・ハプニング
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歩道が無く、車がビュンビュンとおっているトンネルを使って自転車や徒歩で通学
している学生は大変だなぁ、と思った。

先志摩の御座というところへ行ってきたが、太い方の道路がまだ製作中だった。
完成したら綺麗な2車線になるので、それから行くと楽かもしれない。しかし、もし
有名観光地になったら渋滞するかもなぁ。。。

この辺のコンビニはサークルKが多い模様。ファミリーマートもときおり見かける。

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(6)今日もどこかで、つぶやきを
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前回は、物事の全体を俯瞰してから取り掛かったほうが良い場合もあるという話。

今回の旅のコンセプト（というほどでもないが）に、「有名なところはわざわざ回ら
なくてもよい」という、普通の旅とは違うものがある。こうしている理由は、自分が
面倒くさがりやだから、とか、車だと行きにくいから、という理由もさることながら
マイナーな情報であるところに、実は意味を見出している。

自分がホームページを作り始めたのはもうかれこれ7年くらい前。まだ、本屋には
「HTML」と書かれた本は1冊しかなくて、検索エンジンも英語版のYahooとかしかなく
アダルトサイトも海外のページばかり（苦笑）、という状況だった。

なので、皆こぞって便利なページへのリンクを自分のページに並べたものなのだが
そのうち、誰のリンクページも同じになってしまい、あまり集める意味がなくなって
しまった。

今日では検索エンジンもgoogleなどで強力になったので、ブックマークやお気に入り
すら、いらない状況もある。そういう時に必要なものといえば、他のページにはない
マイナーな情報である。

特に、インターネット上に公開するのであれば、検索さえできるようにしておけば、
有名な情報はすでにいくらでもひっかかるのだから、そこに無い情報を公開するほうが
全体としては情報量が多いということになる（エントロピーの増大？）

＃しかし、有名な情報を普通に検索する際のノイズにはならない、という前提だが（笑

欲しい情報を検索しているとき、他の人には役にたたなそうでも、今の自分には
ピッタリだよ、これ。という情報が手に入ったときは嬉しいものである。

＃まぁ、そこまでまじめに、役に立つことを考えて回ってはいないのだが、価値観に
よっては、無駄に思えるものも、意味をもつことがある、ということで。

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今日の一言：窓を開けて寝たら朝、排ガス攻撃が・・・。駐車場でアイドリングは
やめて～(+-+)

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天下の台所から陸の孤島へ

天候：

間の向こうに。気温：17度(21:30)。湿度：45%。体調：英気を養ったため快調。
走行開始時メーター：42079km　走行終了時メーター：42356km

ルート：中百舌鳥駅前のイトコの家→県道28号→R310→県道34号→県道204号→県道29号→県道63号→県道204号→R26→県道65号→田倉崎→県道7号→R26→ケヤキ通り→和歌山駅→ケヤキ通り(戻)→R42→県道20号→R42→県道23号→県道24号→県道188号→R42→県道210号→県道206号→県道31号→県道33号→県道31号→県道34号→R42→道の駅「イノブータンランド・すさみ」

今日見かけたCIVICTYPER：EK9　0台。EP3　0台。今日もスポーツカーすらサッパリだった・・・。

道行く車のナンバープレートの変遷：「和泉」→「和歌山」

今日で40日目。30日過ぎた辺りから1日1日が重く感じるわ。

久しぶりに9時過ぎまで寝てた。暗い部屋だからか、疲れがたまっているせいか・・・。朝食を済ませた後、広島ブリに洗車をする。イトコの家の前で水使いたい放題。東京だと、こんなことすら自由が利かないからなぁ・・・。北九州で買った車シャンプーで一通り汚れを落とす。細かいところは・・・修理してからにしよう・・・。

イトコの家の犬。ゴロー。

他意はないんですが。やたら人なつっこい。吠えないから番犬には向かないようだが。その割りには気性が荒いやつだった・・・。

立体駐車場から出撃。

BGMはサンダーバード、もしくはNEWインテRの「イマジン！イマジン！」ってやつでお願いします。しかし、幅が狭くて結構強烈。ドアミラーたたんでバック駐車オンリーなのは日常的に使うにはしんどいかも。それにしても大阪は盗難地獄エリアらしいので、他県以上に気をつけないとやられるそうです。恐いわ～。

ついでに日々の更新風景

寒い日は膝の上のPCが暖かくて良い感じですが、暑い日は・・・（以下略。それでもこの体制で2時間も打ち込んでるとさすがに体が痛いです・・・。

12時過ぎに弁当をもらって出発。お世話になりました＞イトコズファミリー。しばらく南下する。太い道ばかり

信号機が5つも6つも遠くまで並んでいる道路なんて久しぶりやわ（ぉ。しょっちゅう信号に捕まるので燃費は期待できず。むしろ、東京復帰時のためのリハビリか？

しばらく海沿いは高速と並走

雰囲気が東京によく似てる。あるところを走っているときに、ふと自分の家の近所とか良く走った道に似ている道を走ると、一瞬家に戻ったような気がして、ちょっと苦笑。

ちょっと分かりにくいが、関西国際空港へ入っていくところの道。

いや、俺は行かないが・・・。海沿い制覇ならいっておくべきだったか？（汗。といっても高速に乗らないとだめか？かんくうっていうのは分かるが、りんくうって何だ？忍空とは違うのか？（違）その後橋を渡ったが、何橋か忘れた・・・。

昼は551の豚まん。

これがいつも食べられるという理由だけで大阪への移住を検討をするだけの価値アリ（ぉ。東京にも店作ってくれないかなぁ。。。ダメ？冷凍で地方発送とかやってないんだもんなぁ。確かにそれをやると鮮度が落ちるけど・・・。

国道から県道へ入り、田倉崎を目指す。途中、山道で和歌山県になった。加太海岸というらしい。

途中、県道65号が2つにわかれて、山道とトンネルになるらしく、山道の方にいったら、なんか峠走りの跡が路面に・・・。そういうスポットなのかもしれず。いかにもなところで距離も短く民家も無かったので・・・。昼なので誰もいなかったけどね。凹んだガードレールが・・・。

加太春日神社とか、淡島神社とかあるところをさらに奥に行ったらこんな形でいきどまり

別荘用か？て言うか、この先行き止まりってかいといてよ・・・。今日も快調に行き止まり人生。特に何をするわけでもなく和歌山駅を目指す。

ケヤキ通りを抜けてほどなくして到着

感想は・・・だんだんどの駅も同じに見えるようになってきた（ぉ。和歌山県全体を見たときに、ここ和歌山はずいぶんと北西の位置にあるんだなぁ、と。山梨なんかだと甲府は中心にあるので、そういうものかと思っていたりするのだけど、都道府県の中央に県庁所在地があるとは限らんわけだ。

今日のヒット！！！

まったく意味がわからん。シートベルト系第2弾。連れもシートベルトをしよう、という意味だろうか・・・。関西便なのか、、、和歌山の方言なのか・・・。謎は多い。

有田、湯浅と進み、由良町を目指す。あまり県道を示す看板がないのでこの標識を左に進んだら逆方向へ、湯浅に戻りそうになったのでUターン。

そんな毎日。なんとか白崎の方へ向かう。その先に白崎オーシャンパークの入り口を発見（ぉ。

確かに岸壁が白いが、見る部分はここで正しかったのかどうか・・・。それにしても、名所かどうか分からないが道が細い。今まで走ってきて思うのは、せめて、しっかり2車線はないと観光地として発展しにくいと思うのだがどうか。秘境としてあまり人を招かないなら話は別だが。

海沿いをしばらく走る。途中、ゴツイ岩があったので撮影。

地図には説明が無いなぁ・・・。まいっか。

そのうち、「日の岬」に到着。

すっかり暗くなってしまった。暗くなってから岬きても何もみえないからダメジャン！（そのおかげで、入り口の門みたいなところでお金を払わなくても上に登れたんだけどね。ま、意味ないんだけど）しょうがないから、そこにあった自販機でハーゲンダッツを買うことに（意味不明）

350円のコーヒー＆アーモンドバー。高！しかも新500円玉を受け付けてくれないから隣の自販機で1000円でジュースを買って崩す・・・。

さすがに街頭がない180度ターンの登り道は恐いねぇ。ライトが照らしている先しか道が見えないから。慎重に上り下りする。そこからの道はまあまあ太い。御坊（ごぼう）というところで、通信。メルマガを発行。最近、遅いな・・・。マズイマズイ。この辺で19時くらい？道の駅まで走るとするとちょっとしんどいか？でも、今日は良く寝た＆まだあまり走っていないのでいけるだろうと、踏む。

しばらく42号の国道。楽勝。しかし地元民は帰宅途中なのか飛ばす飛ばす。要注意や。FITが多いといっているが、ワゴンRとかの軽も多い感じ。軽四天国やね。

田辺市から白浜を目指す。ここの道路はよく整備されている。途中、チサンホテル白浜を横目に温泉街チックなところを通る。

「コギレイなホテル（高め）あり」というのはこういうのを指すのだろうか。無縁だが・・・。 20時過ぎてるのにやってたみやげものやに飛込みで、最近買うのをさぼっていた「各地のおみやげコレクション」を1つ買う。白浜温泉入浴剤。400円。

この辺り、千畳敷とか、三枚壁（三段壁だっけ？）とか、名所があるようだが、暗いのでパス。スゴイ綺麗らしい。それより前々から気になっていたのは「パンダ」ここのアドベンチャーワールドというところにいるらしい。結構これまたへんぴなところだが、白浜温泉とセットで周れば良い感じかもしれず。いつかこよう。パンダ見に。

また国道に復活して、道の駅「志原海岸」はパスして、その先の道の駅「イノブータンランド・すさみ」まで走る。かなりここも強烈なネーミングだ。っていうか、さっぱり意味不明。ブートン、イカトン、っていう滅んだカップヌードルがあったっけ。21:30。

もらった弁当を食べて、前日分の執筆をして、23時前に就寝。ここの道の駅は結構騒々しい感じ・・・。変わりに24時間開いていると思われるテーブルと椅子があるので、翌日はそれを使って執筆しよっと。かなり三重は見所ポイントが多そうだ・・・。伊勢、津、鈴鹿、四日市・・・。ぱた。

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＜後日談＞

40日目か～。そういえば各地を回りながらコツコツおみやげを買い集めて行ったんだっけか。

すっかり忘れてた。

このあたり（紀伊半島）が最後の山場だねぇ、、あとはわりと楽だった気がするから。

もう少々お付き合いくださいませ。

2002年10月16日発行第036号

== I N D E X =========================================================

(1)今、ワタシ、ここにいます
(2)最近、これ食べました
(3)現在の東京からの走行距離情報
(4)読者からのお便りにお答えします（投稿があった場合のみ）
(5)沿道の様子・行き交う車の様子・食べ物の様子、トラブル・ハプニング
(6)今日もどこかで、つぶやきを

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(1)今、ワタシ、ここにいます
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今日はあまり走らず、車どおりの多いところをつたって、大阪は堺市、中百舌鳥
のいとこの家に厄介になっています。某チケットを取りに堺東に南海電鉄を乗っ
たりしました。

おとなしく走っていたかで、そんなに運転の荒さは気になりませんでした。昨日
岡山でちょっとヤリそうになりましたが・・・。とまってくれないんだもんなぁ。
平常心、平常心。

やっぱり四国といえば88寺周りという反響がありますね。なるほど。
一度くらいはいくことになるかもしれませんね。でも、周るとき、その寺で
何をすることで、その寺にいったことに数えるのでしょうか？あまり時間のかかる
手続きがあると時間かかっちゃいますよねぇ。1日で全寺とかかなり熱いのでは
(無理？）

明日は和歌山。普段のペースなら三重までいっちゃうんじゃないかなぁ。
ゴール日は微妙。ちょっとペース落とすかどうか。しかし、道の駅とか少なそう
なんだよなぁ。寝る日が多くなると体力ががが・・・。

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(2)最近、これ食べました
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10/15編

朝：コンビニで、「パーフェクトプラス（半額処分品で120円）」
昼：「八仙」で「マーボー丼（750円）」
夜：「明石焼き（玉子焼き）x2個所(450円、550円)」

やはり、キノコ入りのマーボー丼は許せん（個人的に）

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(3)現在の東京からの走行距離情報
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2002/10/13　410km
2002/10/14　311km
2002/10/15　250km

16時には走行やめたので、こんなもんでしょう。明石焼きを堪能してきました～。

2002/09/08～14　走行距離　2698km
2002/09/15～21　走行距離　2171km
2002/09/22～28　走行距離　2163km
2002/09/29～05　走行距離　2290km
2002/10/06～12　走行距離　2276km

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(4)読者からのお便りにお答えします（投稿があった場合のみ）
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Q.・・・今の今、あなたは小泉首相に何を言ってやりたいですか。

A.く～、政治経済に相当うとい私には難しい質問です（ばく。

えーと、、、タバコ苦手なので、千代田区以外にも歩き煙草規制を（ぉ。

・・・。「感動した」ってのを生で言ってもらって、感動するとか・・・。

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(5)沿道の様子・行き交う車の様子・食べ物の様子、トラブル・ハプニング
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姫路から中百舌鳥までは太い道路オンリーでした。国道と高速は、まるで、首都高と
20号を走ってるような感じ。東京を走っているときは気にならないのですが、やはり
旅の途中だからなのか、大阪だからなのか。。

は、もしや「和泉ナンバー」のプレッシャー？
いとこもおふくろも和泉ナンバーなんですが（苦笑）自分には和泉ナンバーの血は流
れていないのでしょうか？（汗。

そういえば、FITが多いなぁ、という話をよくしてましたが、なんかカローラを抜いて
販売台数1位になったとか。しかも、カローラは色々な種類を足しての1位らしいので
かなりFITは多い、ということになったようで。

でも、FIT、なぜそこまで売れたのか・・・なぞ。。CIVICとそんなに違うのかしらん。

daishinさんちを出るときに車のカギが見つからず一瞬焦りましたが、daishinさんの車
の中で落としてました。危なかった～。キーが無かったら走れません・・・。もしなくしたらJAFかなぁ。。。

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(6)今日もどこかで、つぶやきを
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どうして人は旅に出るのだろうか。

答えはもうわかっていると思う。

人の中には、今日と同じ明日を欲しいと思う「保守」のココロと、今日と違う明日を
欲しいと思う「革新」のココロがあって、それぞれの比率が人によって違う値に、
決まっていているだけで、0か1か、ということはないと思う。

そして、時にはそのバランスが崩れることもあるかもしれない。

また、比率が大きく異なる人間同士が接すると、「どうしてそんなにせっかちなのか」
とか「大胆なのか？」「飽きっぽいのか？」などと、感じることもあるかもしれな
い。

だが、結局、当人にとってはあまり大したことじゃなかったりするものだ。

似たものに、「他人（ひと）と同じでありたい」というココロと、「他人と違うもので
ありたい」というのもある。仲良くしたいと思いながら、自分は人と違う、目立ちたい
というもの。

人のココロの中にはこれらのように、相反する２つの力が常に作用しあい続けて、今が
成り立っているように思う。どういう状態が一番良いかは分からないが、どちらかだけ
しかない、という状態は無く、その比率が変化しそうなときは、素直にそれに従って
みるのも面白いのではないだろうか。

自分に素直になる、なんてのはちょっと近いのかもしれない。
新しい自分を受け入れる、とか。

旅というのは、日常とは異なる時間・人・場所を求めようとした結果。

今までの自分は今までの自分として認めつつ、新しい自分を探しにいくのも
中々楽しいものだ。

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今日の一言：1ヶ月以上ぶりに鉄道に乗ってみたが、あまり久しぶりという感じが
しなかった。。。

神戸から大阪の親戚宅を目指す

天候：

が多い。気温：23度(11:00)。湿度：50%。体調：まあまあ。
走行開始時メーター：41992km　走行終了時メーター：42079km

ルート：daishinさんの家→県道718号→R2→R43→県道（府道というべきか？）29号→R26→R310(フェニックス通り)→県道28号→中百舌鳥駅前のイトコの家。

今日見かけたCIVICTYPER：EK9　白1台（daishinさん）。EP3　0台。道も簡単だったけど、太い道路はトラックばっかやった・・・。

道行く車のナンバープレートの変遷：「姫路」→「神戸」→「大阪」→「なにわ」→「和泉」

そういえば、してなかった四国のまとめ。

寺めぐりをしている人たち多数。
言葉のなまりは少ない。
九州に負けないくらい南国風味のところあり。
路面電車も結構活躍してる。
道は凶悪なところが多い（ぉ。西南地方は空港を欲しがっている。

そんなとこか・・・・。

daishinさんちで起床。朝ご飯を頂いた後、例の凹みにビニールテープを貼って応急処置。う～ん、いくらかかるか・・・とか、今考えるのはよす。

拉致事件関連のニュースをテレビで見てから、daishinさんの出勤を見送る（汗。記念写真をここで撮ったのだが、、、あれ、撮れてない(T▽T)あいたたた・・・。 (その場で取れてるかなんて、普段チェックしないからなぁ・・・）手違いで取れてなかった模様・・・。車は銀塩で取ってあるのであとでそれとたこ焼きを食べてるdaishinさんを合成して・・・・（うそ。やはり自分以外が撮影するときは撮れてるか確認しないと、やな。「旅にトラブルはつきもの」

気を取り直して、出発～、と思ったら・・・・「く、車のキーがない！？」がび～ん、どこやったんや～、オロオロ・・・。スキー場に行ったわけでもないのに（謎。こりゃ困ったなぁ、さすがにカギないとなんもでけん、と思っていたら、daishinさんのEK9の中に前日、落としていた模様。ポケットがゆるいズボンだったのよね。普段はシートに座っているとき＝運転しているときなので、カギがポケットに入りっぱなしってことはないので・・・。

出掛けにカキをいただく。ここでも、見ず知らずの自分なんかに色々していただいて、感謝感謝です。さて、今日は人工島口から律儀にコンティニュー。ガンガンに大阪に向かって交通量の多いとおりをひたすらに東に進む。

もう今日は3車線、4車線当たり前

強制左折レーン、右折レーンが恐いです。ブルブル。1回やっちゃいました。強制右折。うまいこと、戻ってこれましたが、、、さすがに恐いナンバーに囲まれた中で、「いや～ん、まちがっちゃったのぉ、い・れ・て（ハート」ってやる根性がありませんでした（ぉ。

神戸とか、西宮とか聞くと阪神大震災のとい、道路がジャンプ台みたいになっていた映像が蘇りますが、その面影は無く、すっかり修復されてるんですね。自分が大学3年の時の1月だったから、、、もうすぐ丸8年経つんですね。。。

もう今日は1日こんな感じ

もはや普段と別世界。そのうち大阪入り

高速と国道の関係がなんか、東京での20号と首都高を彷彿させたり。

さすがにこんなとこなので、珍しくも無いということもあり、神戸やら大阪の駅は撮影にいっとりません。ご了承ください（ぉ。

ビビリながらもなんとか13時くらいには堺市は中百舌鳥に到着。なかもず、ってのは覚えにくいので「なかひゃくしたとり」と覚えると吉（そのまんまやん）昼食後、南海電鉄で堺東に野暮用を済ませに行き、帰宅後、執筆＆親戚と四方山話。

うまいものを食ってかなり英気を養ったわ～。0時前就寝。今日はあまり走らなかったので日記も短め。

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＜後日談＞

そうそう、この日はハワイ行きの切符を調達にいったんだっけ。

さすがに大都市は走りがいがあるというか、なんというか。普段とはまったく違うよね。同じ日本、同じ道路なのに。

そして陸の孤島へ進んでいくのであった・・・・。

なぜかこの日、元にしてるページにタイトルがついてないな、なぞだ。。。

2002年10月15日発行第035号

== I N D E X =========================================================

(1)今、ワタシ、ここにいます
(2)最近、これ食べました
(3)現在の東京からの走行距離情報
(4)読者からのお便りにお答えします（投稿があった場合のみ）
(5)沿道の様子・行き交う車の様子・食べ物の様子、トラブル・ハプニング
(6)今日もどこかで、つぶやきを

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(1)今、ワタシ、ここにいます
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また発行が遅くなってしまいました・・・。

そして私はもうオネムの時間です・・・。

さて、現在の居場所ですが・・・。

兵庫県は、加古川市播磨町です。加古川っていう太めの川が横に流れています。
そこのdaishinさんちからお届けします。

未来さん、５てっくさんと続いてCIVICつながりです。

こんな見ず知らずの人間に皆様、宿他を提供して頂いて、ありがたいことです(T-T)

明日はいよいよ大阪に向かいます。渋滞が恐怖です。ブルブル。
ぶつかってくるときは是非左側から（ぉ。

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(2)最近、これ食べました
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10/14編

朝：「前日にコンビニで買ったアーモンドカステラ(50円)」「残ってた生茶(150円)」
昼：「アメリカ」で「サービスセット(700円)」「チョコサンデー(550円)」
夜：「すすけ屋」で「半チャンラーメン(620円)」

昼、入ろうとしたラーメン屋がつぶれてた・・・。お～い。焼肉とか多いんだけど
前日も野菜炒めだったしな、と。

夜は、天下一品ラーメンとか、CoCo壱番館のカレーとかなじみの店が見えたが
あえて、地元の小さい店に。安くてわりと成功。

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(3)現在の東京からの走行距離情報
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2002/10/13　410km
2002/10/14　311km

昨日は走ってる時間短めだったから、こんなとこか。かわりにHP更新頻度を
追いつかねば・・・。

2002/09/08～14　走行距離　2698km
2002/09/15～21　走行距離　2171km
2002/09/22～28　走行距離　2163km
2002/09/29～05　走行距離　2290km
2002/10/06～12　走行距離　2276km

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(4)読者からのお便りにお答えします（投稿があった場合のみ）
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Q.ゴール予定日はずばりいつ？

A.当初の予定では33日くらいだったのですが、ちょっとオーバーしてますね。
九州と淡路島と四国の読み違えでしょうか。今のところだと、この分だとあと1週間
～10日以内ですね。平日に着くとまずいですか？＞東京ぐみ。

いや、こっそりゴールでもいいんですが（汗。

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(5)沿道の様子・行き交う車の様子・食べ物の様子、トラブル・ハプニング
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改めて、淡路島は、「たまねぎ」「わかめ」とかそんな感じでした（ぉ。昼の
みそしるのわかめもそうだったのかは不明。相変わらず、南国っぽい木が道に
植えてあったりして。東京もこういうラテン風にすべきだね。決定。

岡山に渡ってからは電波はずっと入ってる感じで、結構交通量の多いところが
姫路まで続いた。しばらくこんな感じだろうなぁ。和歌山くらいからはまた違う
かもしれないけど。

なんとなく、岡山くらいから、車の運転が荒っぽくなったような。。気をつけ
ねば・・。

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(6)今日もどこかで、つぶやきを
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インターネットは便利だ、車は便利だ。この２つが無ければこのメルマガも発行
できていない。

ところで、科学は人を幸せにしたか。。。

答えの1つは、幸せにもするし、不幸せにもする。それは科学を使う人間次第である
ということ。

そして科学とは、人類の歴史は1方向にあるゴールに向かっていると仮定すると、それを加速させるものである、ということ。

例えば、電話という科学は、同時に別々の2つの場所で生まれたという。つまり、
ある科学者が作っていなくても、別のところでいつかは同じものを作っていた
のではないか、と考えることができる。そしてそれによって人類の歴史が電話を利用
することで前進する。

仮に、人類の歴史が滅びに向かっていたとすれば、最初に開発された爆弾は隣村
くらいしか破壊できないが、科学が進めば地球上全てのものを一瞬に消し去る
ことができる爆弾が開発されるかもしれない、とも考えられる。

例えばクローン技術。今は、「とにかくダメ」ということになっているが、もしも
地球上から脱出して、他の星にいくことが人類全体の目的になる時代がきて、
そのためにはその技術が必要になれば、それによりその科学力は採用され、歴史は
その方向に、加速させられるかもしれない。

ただ、まだ見えぬ人類の未来に対して、ある科学の存在を認めるかどうかの判断は
しようがないので、「今」の生活においてとりあえず便利であれば、とりあえず
どんどん使おう、というのが普通であろうか。

車だって、もし、スゴイ危険で、今の100倍くらい交通事故で死ぬ人が出れば、廃止
されるかもしれないし、それでもまだ便利ならまだ使いつづけるかもしれない。

排ガス規制なんかも微妙なところだ。車は走らせたいが、なんとなく地球の未来に
まずそうなので、減らしておこう、と。要はそれを決める人間が死ぬまでのハンド
リングできる時間のスパン（100年そこらか）の中で判断せざるを得ない。その先は
少なくとも自分は生きていないのだから（冷凍睡眠装置ができれば、話は別か）

遺伝子組み替え食品なんかもそうだろう。今後、遺伝子組み替えされているものしか
育たない、効率が悪いということになれば、造らざるを得なくなるかもしれない。

よって、なんでもかんでも科学を受け入れるわけにはいかない。しかし、ひとたび
車やインターネットみたいに便利であれば、なくすことはそうそうにできない。

人々を幸せにする科学力、といったときに、いつまで未来における、人類にとって
のどういう幸せを指すのか考えると、一概には答えがないよなぁ、と思う今日この頃。

いつも場当たり的でもまずいが、あまり遠すぎる未来を考えるのも中々、ね・・・。

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今日の一言：バリ島で爆破テロか・・・。海外旅行というだけで危険はある程度
覚悟が必要なのかもなぁ、改めて。

2002年10月14日発行第034号

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(1)今、ワタシ、ここにいます
(2)最近、これ食べました
(3)現在の東京からの走行距離情報
(4)読者からのお便りにお答えします（投稿があった場合のみ）
(5)沿道の様子・行き交う車の様子・食べ物の様子、トラブル・ハプニング
(6)今日もどこかで、つぶやきを

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(1)今、ワタシ、ここにいます
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淡路島の最北端にきました。一時はやめようと思った淡路島ですが、結局
思い立っていくことに。今日も日差しが照りつけていて右腕が痛いくらいに
暑いです。

淡路島、、きれいですなあ。ちょっとした海外の小島気分です。近所に住んで
たらデートコースにもいいかもしれません。四国から片道1300円也。

ただ、道を選ばないと狭いところが例のごとくあるので要注意かと・・・。

と思っていたら「アンテナ3本立って～いるのに～（by 東京ぷりん）」なぜか
接続できず、徳島にもどってきてIC下りたところです。

そういえば、巷は3連休？関係ないんだけど、やけに3連休が多かったなぁ・・・。

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(2)最近、これ食べました
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10/13編

朝：「HOTSPAR」で「肉まん(100円)」と「生茶(150円)」
昼：「大山茶屋」で「峠そば(550円)」「おでん(100円)」
夜：ぺっこりショックで食べ物、喉とおらず。

HOTSPARではご当地もの？の豚まんが食べたかったのだが、午後にしか入らない
といわれ。。。昼はNIBANに入れないし、結構、厄日な1日だったわ・・・。

ま、雨の日ばかりじゃないさ、人生。

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(3)現在の東京からの走行距離情報
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2002/10/13　410km

普通の国道だとやっぱり距離が違うねぇ・・。

2002/09/08～14　走行距離　2698km
2002/09/15～21　走行距離　2171km
2002/09/22～28　走行距離　2163km
2002/09/29～05　走行距離　2290km
2002/10/06～12　走行距離　2276km

いよいよ6週目か・・・。

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(4)読者からのお便りにお答えします（投稿があった場合のみ）
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Q.現在、仕事についてますか？ついてなければ、旅の終了後に
なにかアテがあるのでしょうか？無い場合は、何をつかって
探してますか？御教授いただければ幸いです。

A.新しい方からの質問です。ありがたいです。やや、予想外な質問ですが・・。

一言で言えば、無職です。プーです。実家も家業をやっていないので継ぐという
こともできませんし、アテもまったくありません。。。

でもそれは今回の旅はそもそもそういう状態を前提としているので、それを気に
するのはナンセンスかとも思いまして。

質問の意図にもよるのですが、もし、再就職のことが気になって思い切ったことが
できないのであれば、最近読んだ本に、タリーズコーヒー社長の書いた、「一杯の
コーヒーから」という本があるのですが、その中で

「7000万円の借金をして銀座に1号店をオープンさせるとき、近くのコンビニに
走って自給を確認して、ウン十年働けば死ぬまでには返せることを確認した、」

というエピソードがのってました。

自分もコンビニくらいでは働かせてもらえると思っているので、餓死することはない
と思っています（笑。7000万借金する度胸はさすがにありませんが。

綺麗な道が明日以降も保証されていればそれはそれは安心ですが、中々それで
はより大きなカベに挑めない、という話はバックナンバーでちょっと触れています。

もっと具体的な話では、近頃で言えば、転職、というキーワードでインターネット
検索すれば、死ぬほどヒットすると思いますし・・・。どうとでもなるかと思います。
利用するかどうかは別問題ですけどね。

ただ、質問をくださった方は24歳ということで、自分がその頃、同じ考え方はできな
かったと思います。まだ、新潟で学生してましたし。。。年齢とともに考え方も少しは
変化するんじゃないかなぁ、と。

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(5)沿道の様子・行き交う車の様子・食べ物の様子、トラブル・ハプニング
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ついにやっちまいました。べこーん。いやはや・・・。よくぶつけないなぁ、と
思っていた矢先というのがマーフィーの法則というかなんというか・・・・。

生まれてこの方、あそこまで細い道は走ったことがなかったですねぇ。。

しかしそこに住んでいる人たちがたくさんいて、車も行き止まりのところに
たくさん駐車されていたのがさらに驚き・・・。

そんな土地にでも生活しているんだなぁ、、と（失礼）

色々と悪条件は重なったのですが、言い訳してもしかたないですね。

まぁ、怪我はなかったので、ヨシ、と前向きにとらえていこうかと、ここで
落ち込んでる場合じゃないっすね。ここでへこたれていたら、サポートして
もらった人たちに顔向けできないし。

走行に支障は無いのでなんとかこのまま東京を目指します。

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(6)今日もどこかで、つぶやきを
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気持ちを文字にするというリテラシーについて。

こんなにも電子メールや、ホームページが一般化しなければ、記者や小説家でもない
一般人が、「想い」を文字にすることは無かったのではないだろうか。

特に日記もつけない男子であれば、考えていることを文字にして相手に伝えるなんて
中学の読書感想文が最後だったりしたかもしれない（笑）

それゆえ、いきなりメディア・技術だけ提供されても全員がバリバリに使いこなせる
とは限らない。

なんてことを、まだ会ったことの無い人からのメール読んで、実際にその人と会った
ときに考えたりする。また、逆に自分は相手にどういう人物として伝わっていた
のか、と共に。

文章からはすごい怒っているように感じたのに、実際はそうでもなかった、
などの誤解。気持ちをそのまま文章化するのは中々難しいと思う。それはそうだ。
「そういう」教育を受けたことないからだ。

定型文書のこてこての業務メールならまだしも、交渉やややこしい連絡ごとのメール
などにおいては、特有の読解力-コミュニケーション能力の1つ-が必要とされるので
はないだろうか。

概して、メールコミュニケーションのうまい人間は直接、会話をしても、その
能力が、高いと感じる。「聞く」「考える・判断する」「まとめる・話す」が
出来ている。

自分を良く知っている人間が、自分を目の前にして話をするのであれば、多少は
分かりにくい部分があっても補って通じることがあるが、メールの場合はそこにある
「文字列」しかないわけで、顔色とか、体調とか、今までの経験とか、削ぎ落とされて
しまうもの。

そこから情報を読み取る際にも、対人コミュニケーション能力は大切であると思う。

日記やメールにそのときの気分が出てしまうと以前書いたが、想いをそのまま文字
で伝える難しさは、ニュアンスの微妙な方言の意味や、難しい単語の意味を伝える
難しさと似ている気がした。

＃自分は、このメルマガだとややカタブツに見えるかもしれないが、大体は、
＃文章からイメージできる等身大に近い人物、と思ってもらえていると思うのだが
＃どうだろうか（会ったことのある人（笑。

＃＃携帯メールが当たり前になった、小学校の頃から文字コミュニケーションに
＃＃使っている子供たちは、大人の想像しないようなコミュニケーション能力を
＃＃身に付けるのか、否か・・・。

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一般人がCIVIC(TYPER)で日本の海岸線をぐるっと１周15000kmの旅

2002年秋に自家用車で日本の海岸線を本州から北海道、九州、四国とまわった旅行記です。
当時、ホームページで更新していたものをblogで移植してみました。

リアルタイムな私はこちら
http://blog.livedoor.jp/xbee/

2002年10月20日発行第040号

コンビナートの夜景は綺麗

2002年10月20日発行第039号

温泉とくじらと海ガメと

2002年10月18日発行第038号

天下の台所から陸の孤島へ

2002年10月16日発行第036号

神戸から大阪の親戚宅を目指す

2002年10月15日発行第035号

2002年10月14日発行第034号