【 FLHX 105thアニバーサリーエディション 】
筆者の知る限り、やたらと
『〇周年記念モデル』を出したがる
オートバイメーカーが少なくとも２社あります。
一つはヤマハ発動機。
折りしも昨年創業60周年を迎え、
アニバーサリーエディションと
称して飽きもせずインターカラー
（現在はスピードブロックと呼ぶらしい）の
モデルを次から次へとリリースしております。
近年では他に『WGP参戦50周年記念モデル』、
ロングセラーモデルのSR400やセロー250に
至ってはもはや覚える気も起きない程
『〇周年記念モデル』を輩出してきた
筋金入りのアニバーサリー大好きメーカーです。
そしてもう一つ。
そう、他ならぬハーレーダビッドソンです。
・・・100周年記念は分かる。
ところが105周年記念、110周年記念ときて・・・
次は115周年記念か？
と、このように（ヤマハほどではないにしろ）
近年『〇周年記念モデル』の味をしめてきた
ハーレーダビッドソン。
今回ご紹介する中古車は、そんな時代の
流れの中で産まれたモデルです。
【 FLHX 105thアニバーサリーエディション 】
車両本体価格：￥1,699,900 (税込)
車体色：アニバーサリーカッパーパール／
ビビッドブラック
年式：2008年
走行距離：6,427km
車検：無し
試乗・レンタル：不可
世界限定3000台の内の1台。
日本全国を見渡しても、中古車は
2台しか存在しません（今日現在）。
このタンクエンブレムこそ、105th
アニバーサリーエディションの証。
オプションであるグロスブラックの
フロントエンドキットが車体色に
見事にマッチしていますね。
最もカスタムパーツらしいパーツはこちら。
クリアキン製MACH2エアクリーナーを装着。
簡単に燃料調整を行える
ダイノジェット製パワーヴィジョンを装備。
元々ハーレーの日本向け車両は
燃料が薄めに設定されているので、
あると便利なアイテムです。
※マニュアル（英語のみ）・USBケーブル付属
そして定番のアンテナ別体型ETCを装備。
収納力が皆無のハーレーにおいて、
ツーリングモデルはサドルバッグ内に
車載器を収納できるのがいいですね。
アニバーサリーエディションでなくとも
これだけ低走行で装備の充実したFLHXの
中古車はなかなか出てきません。
ご検討中の方はお早めに！！
【 VRSCF V-ROD マッスル 】
バイクに、罪はない。
この車両自体にも、問題はない。
ただ、世の中には様々な理由で、
バイクを手放さざるを得ない人がいる。
ほぼ未走行に近いこのV-ROD マッスルが
ここにあるのも、そんな理由の一つに過ぎない。
【 VRSCF V-ROD マッスル 】
車両本体価格：￥1,649,900 (税込)
車体色：アンバーウイスキーｗｉｔｈフレイム
年式：2014年
走行距離：10km
車検：平成30年5月迄
試乗・レンタル：不可
『永いハーレーの歴史の中でも、コイツほど
凝縮された筋肉のような重厚さを身にまとった
モデルが存在しただろうか━━━いやない。』
実車を目の前にすると、誰もがそう思わずにはいられない。
フロントフォークひとつとっても
『強そう』なイメージを醸し出す。
この徹底ぶりが気持ちいい。
フレイムカラーがソソる広大なタンク（だけどダミー）。
前面に張り出した巨大なエアダクト（だけどダミー）。
だけどダミーでもいい。
その全てがダイナミックなのだから。
ガソリンの給油口はシート下。
V-MAXを意識した・・・かどうかはさておき、
少なくともマスの集中化には貢献しているはず。
『力強さ』の中にも『最先端』を。
ミラーステーにビルトインされた
ＬＥＤウインカーが、このモデルに
近未来的なイメージさえもたらしている。
シンプルにしてストロング。
ハンドルバーまでも『強そう』に見える
その造形にはもはや脱帽である。
極めつけは、この極太タイヤ。
そのサイズ、実に240/40R18・・・！！
その両脇から伸びる角材の如き
極太サイレンサーさえも霞んで見える。
何もかもが『圧倒的』。この一言に尽きる。
新車・中古車を問わず、そもそも
お目にかかれる機会の少ない
この【 VRSCF V-ROD マッスル 】
まずはコイツの迫力を、
肌で実感しに来て下さい！！
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当店のハーレーダビッドソン・ビューエルの
中古車はほぼ全てが試乗＆レンタル可能！！
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【 XL1200R スポーツスター1200ロードスター 】
2000年代半ば、スポーツスターファミリーの
フラッグシップモデルとして君臨していたモデル。
当時スポーツスターファミリーでは唯一
このモデルだけがツインメーターを備えており、
それを見ただけで誰もが一目で分かりました。
『ああ、あれはXL1200“R”だ』と。
【 XL1200R スポーツスター1200ロードスター 】
車両本体価格：￥799,900 (税込)
車体色：ビビッドブラック
年式：2004年
走行距離：11,698km
車検：平成29年3月迄
試乗・レンタル：不可
スポーツスターファミリーの中でも一際
存在感を放つそのスタイリング！！
特にこちらの車両は2004年モデルとは思えない
美しさを保っています。是非一度ご覧頂きたい。
コレですコレ。
このツインメーターこそXL1200“R”の証！！
ちなみに右側はタコメーターです。念の為。
そしてこちらはキャブレター車の証、
チョークと燃料コック。
インジェクション車の方が始動性含め
メリットは多いと思いますが・・・
エンジンサウンドやフィーリングなど、
“ハーレーらしさ”ではキャブレター車には
かないませんぜ。
カスタムらしいカスタム箇所と言えば
フロントウインカーを移設していることくらいです。
ちなみに画像から見ても分かる通り、
フロントフォークもピカピカ。
もちろんフォークオイル漏れもありません。
地味にありがたいのがこのKIJIMA製スリムレバー。
比べてみれば一目瞭然、純正レバーよりも
格段に握りやすい⇒操作性の向上と
疲労の大幅な軽減につながります！！
ほぼノーマルのままのスタイルを保ちつつ、
これほどボディの美しさとエンジンの好調さを
維持しているXL1200Rのキャブレター車には
これから先もなかなかお目にかかれないでしょう。
お探しの方はお早めに！！
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【 FXDWG ダイナ・ワイドグライド 】
ダイナファミリーの中でもコアなファンの多い
ワイドグライドの極上車が入荷しました！！
【 FXDWG ダイナ・ワイドグライド 】
車両本体価格：￥1399,900 (税込)
車体色：ビビッドブラック
年式：2010年
走行距離：11,413km
車検：平成28年8月迄
試乗・レンタル：可
※レンタルバイクの為、走行距離は
変動する可能性があります。
フレアパターンのイメージが強いワイドグライドですが、
ビビッドブラックになるとこんなに引き締まって見えます。
特筆すべきは美しい造形のこのハンドル。
知る人ぞ知るアレンネスのローライダー
ハンドルバーを装着！！
アンテナ一体型ETCをこのバッグに入れてるのを
初めて見ました・・・ま、ETCはETC、ってことで。
もはや定番のサドルバッグ装着用スライドレールと、
サドルバッグがスイングアームに干渉するのを防ぐ
サポートが付いています。
どの角度から見ても美しいアレンネスの
ハンドルバー。走行距離も少なめです。
純粋に一台のバイクとして見ても、
非常に美しい車両です！！
是非一度ご覧になって下さい！！
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当店のハーレーダビッドソン・ビューエルの
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【 XL1200CB リミテッド 】
GooBikeに掲載されている中古車、わずか15台。
2015年モデルの新車、メーカー在庫は既に完売。
知る人ぞ知るスポーツスターシリーズの名車、
XL1200CB リミテッド。
当社にて新車販売⇒当社下取の
低走行ワンオーナー車、入荷しました！！
【 XL1200CB リミテッド 】
車両本体価格：￥899,900 (税込)
車体色：マットブラック
年式：2014年
走行距離：1,941km
車検：平成29年6月迄
試乗・レンタル：可
※レンタルバイクの為、走行距離は
変動する可能性があります。
常時室内保管により、純正採用のクロームパーツは
全てピカピカ！！思わず顔が映っちゃいます。
2014年モデルより採用された
新型ブレーキキャリパーにより制動力向上！！
足の置き場に困った経験のあるあなたに！
左右ステップをオプションのヒールライザーフットペグに換装！！
さらに立ちゴケ時にも安心なエンジンガードを装備！！
サドルバッグ装着時には必須のアイテム・
サドルバッグサポート＆スライドレールを装備！！
メーター内のデジタル表示には従来の
時計・オドメーター・トリップメーターに加え、
2014年モデルよりエンジン回転数・ギアポジションまで
表示されるようになりました！！
これほど充実した装備や程度の良さに加え、
メーカー保証も平成29年6月まで継承できます！！
ご検討中の方はお早めに！！
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当店のハーレーダビッドソン・ビューエルの
中古車はほぼ全てが試乗＆レンタル可能！！
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【 XB12R ファイヤーボルト 】
未だ高い人気を誇るビューエル。
2010年モデルを最後に全てのラインナップの生産が終了し、
そろそろ程度の良い中古車が手に入りにくくなってきました・・・
そんな中、フラッグシップモデルであるこの車両の
2010年モデル、つまり最終型が入荷！！
【 XB12R ファイヤーボルト 】
車両本体価格：￥769,900 (税込)
車体色：ブラック
年式：2010年
走行距離：8,041km
車検：平成28年7月迄
試乗・レンタル：可
※レンタルバイクの為、走行距離は
変動する可能性があります。
このハーフカウルとセパレートハンドルこそ
フラッグシップモデルの証。
こちらの車両の最大の特徴は、前オーナーが
NISSIN製ラジアルマスターシリンダーに換装した
ブレーキレバー。
地味にありがたいヘルメットホルダー装備。
高速道路を走るならもはや必需品といえる
アンテナ別体型ＥＴＣを装備。
2010年モデルを一目で見分けるポイントは
この年式から菱形になった前後ウインカーと、
同じくこの年式から標準装備となったＬＥＤテールランプです。
これほど高年式にして低走行の
XB12Rは恐らくもう手に入りません！！
お探しの方はお早めにどうぞ！！
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【 FLSTSC ソフテイル・スプリンガー・クラシック 】
ハーレーダビッドソンの失われた遺産―――――――
今は無きスプリンガーフォークが誇らしげにそびえ立つ
クラシカルなそのモデルは・・・
【 FLSTSC ソフテイル・スプリンガー・クラシック 】
車両本体価格：￥1,699,900 (税込)
車体色：ビビッドブラック
年式：2007年
走行距離：2,534km
車検：平成28年6月迄
試乗・レンタル：可
※レンタルバイクの為、走行距離は
変動する可能性があります。
見よ！古き良きハーレーを彷彿とさせるこの堂々たるボディ！！
クロームパーツが散りばめられた外装もビッカビカ！！
最大の特徴は何と言ってもこのスプリンガーフォーク！！
この先もう二度と味わえないかもしれないその乗り味を是非！！
ちなみにカスタム箇所は前後ウインカーのみ（フロントは移設）
何気にポイント高いのがこのスポークホイール！！
スポーク一本一本に至るまでビッカビカ！！
オプションのエンジンガードも装備！！
スプリンガーフォークと同じく、今やソフテイルファミリー
からは姿を消した左右２本出しマフラーが
クラシカルな雰囲気を更に引き立てる！！
しかも貴重な低走行車！！
これほどのクオリティを保ったFLSTSCは
恐らくもう手に入りません！！
この年式から燃料供給方式をキャブレターから
フューエルインジェクションに変更し、始動性や信頼性が向上した
FLSTSC ソフテイル・スプリンガー・クラシック ！！
この貴重なモデルを手に入れるなら今しかない！！
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