イヤイヤ〜
何も腐ってはおりませぬ
「早過ぎたのは♪あなたのせいよ♪」⁉️では⁉️ なく
ワタクシの起きた時間！
ウォーキング出発時間はam4時50分
まだ🌅日は出ていません
暗いワケだ…
まっイイでしょ
てなワケで歩くこと11297歩後！めでたく☀️出てまいりました
これでビタミンデ〜を補給できます
合掌🙏
仮セッティングをしたので見てくれとのラインが朝入りまして
東陽金属へご訪問・・・
おお～いい感じ・・・
これから、アルミパネルを貼って(アルミ板は薄いので溶接には不向き)、
角はL鋼でリベット止め、強度確認で更に補強鋼＋リベット止めをするそ〜な…
奥に写っておられる方が社長さん・・・↑
これは「秘密兵器!?」の「タキゲンダンパーヒンジB879-1H」
カッコいい！
なんのこっちゃ？
開閉部が右側面と後部！そこに付く一石二鳥の「蝶番＆ダンパー」
で、ダイアルで5段階にトルクを変えられるそ～な・・・
ほっほほ～
来た〜〜ぁ！
首を長〜くして待っていた！LINE！
先月の20日にトレーラーを持ち込んだ時は
「今仕事が詰まっててね〜」との返事…
「気長に待ってますから」と
言ってはみたものの…
かれこれ20日…
催促するのも「気が引け」モンモンモン
来ました！来ました！来ましたよ〜！
手書きの設計図と
資材と最初の溶接物！
おぉ〜！
これからが本格的な「カウントダウン」だね！
さて？10年間も冬眠をしていたキャンプ用品どうなってるでしょうか？
その間、まったくもってメンテナンスはしてません。
まずは炎系🔥のチェック❗️火が点くんでしょうか
心配❗️
まずは↓筆頭株のコールマンノーススター2000
ホワイトガソリンを入れ、ポンピングをして！いざ！着火！
点きません？当然です点火装置の電池🔋が液漏れしてました
お掃除して単4一個を交換して！再点火！点きましたぁ
あい変わらず明るいですねぇ！夏の虫対策にはこの明るさが無ければダメですネ。
マントルも前のまま使えたし…快調！快調！
二番手は↓同じくホワイトガソリン使用のコールマンガスバーナー508A
ガソリンを注入してポンピング！チャッカマンで点火！
おおお〜炎調節ツマミから液がダダ漏れ！ヤバっ
原因はOリングでした。バラして交換！シリコングリースを塗って
組み直し再び点火！おお〜流石にホワイトガソリンの馬力！
力強い炎🔥気温にあまり左右されないのがホワイトガスの利点です。
三番手はコールマンランタン フロンティア PZ↓
これはLPガス式！ボンベをセットして、バルブを回し自動着火を「カチッカチッ」
ガスが不規則に出てるこりゃヤバいかも
バルブを閉めて残ったガスに点火！微かに炎が…
その間にバルブ全開！おお〜🔥不規則な炎がしばらくして安定してきました。
原因はノズルの詰まり？炎で焼いて治ったかな？
これは2個ありますが、同じ症状でした。
結果オーライでばらさず使いましょ
明るさは手元を照らす程度です。
4番目はキャプテンスダックLPガスバーナー↓
これはボンベをセットして点けたらあっけなく点火🔥
優秀ですねぇ〜
次はコールマンツーバーナー 413H↓
これはホワイトガソリン使用の寒さに強いバーナーです。
ガスを入れポンピング！点火レバーを回し燃料バルブを開けて
チャッカマンで点火🔥おお〜これも時を感じさせません
まったく問題なく点きました。
念の為、専用潤滑油を注入！
次は購入がだいぶ後だったコールマンLPガスツーバーナー↓
これはですネェ、以前ロードトリップ グリル LXE-JII を
買って失敗した反省からの購入です。
ロードグリルは大きいばかりでまったく使えませんでした。
ボクにとっては見掛け倒しの品でした。
※あくまで個人の感想です
同じLPガスを使用した小ぶりでリーズナブルなこれを購入！
馬力はホワイトガソリンには敵いませんが、お手軽感ではこれが1番です！
これも最近買いました！ランタン2500 ノーススター LPガス↓
ホワイトガソリンの2000程ではないですが、明るさは十分ですね。
なんと言ってもチャッカのお手軽さはLPガスには敵いません。
これは2個購入！何ででしょ？
で！灯りのしんがりはチョッパーランタン↓
イヤイヤァ〜
今回カーゴトレーラーを付けるにあたってやったことは３つ。
まずはヒッチメンバーの取付け…
前回のランダ〜君は社外品のモノしかありませんでしたので、ズルズル見送ってしまいましたが
今回から純正品が存在したので、迷わずチョイス(いちばん左)↓
までは！良かったのですが、いざトレーラーを付けてみると車との高さが！んんんっ…
下がって！カッコ悪い
で！あ〜だ！こ〜だ！やった結果が上↑のメンバーの数になってしまった。
で！結論！やっぱ純正品にタイヤを変更(65→80)して高さを確保しよう
ご回答！勿体な！(人生とはもったいないの連続なのだ！
次は、登録作業！
カーゴトレーラーを引くには免許(軽枠)は入りませんが登録が必要です。
色々と面倒な計算が必要なのですが、それは業者さんがサービス(オークションでは有料で請負う業者もちらほら)
してくれましたので、その書類を持って！いざ「初陸運局」へ！ドキドキ💓
正味1時間？くらいで！あ〜ら不思議！ナンバーが貰え(希望ナンバーは後日、二度手間)
めでたく登録完了(業者に依頼すると高くつきますもんね)↓
↓
そして最後にETCセッティング！
これはディーラーさんじゃないと出来ません(もちろん登録後)
それをしないとゲート通過時に長さを認識せず！ガッチャ〜ン
は？ないか
でも、ちゃんとやって下さい。(料金は軽は普通車、普通は中型車)
軽ETC枠はないので、けん引するには軽が断然をお得ですね
10年前…
あっ中断したのがその年だったので
オートキャンプデビューは遡るコト2年前！
2010年！夏！トコロは八ケ岳の某キャンプ場…
忘れもしない！予約した二泊三日は雨！雨！雨！まったくの素人だった我々はキャンプ用品もほぼレンタル品！サイトさんの責任ではないのでしょうが、その夏は梅雨明けが遅く、テントはカビ臭く、シュラフも同様！炭は火が付かず散々のキャンプデビューでした。
そのことで！🔥火が点いちゃいました。
レンタルではダメだ！
とっ！気がついたら↓
揃えに揃えこんなコトになりました
当時の総額で諭吉さん！50枚！まだあったなぁ〜！倉庫でチェックしましょ。
いやいや〜どおりで貧乏になるわけです…
ざっくりとしたイメージはこんな感じですかねぇ～。
下手な合成ですみません。
細かく言えばアルミの取手を付けたり、上のキャリアを若干上げて
そこにバッテリ用のソーラーパネルを貼ったりします。
EcoFlow ポータブル電源 RIVER 2 Pro
EcoFlow100Wソーラーパネル
アルミの取手はこれ↓
NTY メタルジョイント NTY-1B ブラック Φ28mm用
とこれ↓28パイアルミパイプを合体して4か所に取付予定
側面前方にはミリタリーベースPA108タイプ SAW アンモボックス ブラック
を左右に＋ステッカー(かわるかも）
側面後ろ左右には赤の携行缶5l(ホワイトガソリン）と黒の携行缶(水)を
前面にはオーブンレンジとバッテリー、それと冷蔵庫の熱に逃がしに12Vファンを二つ
排気口カバー キャンピングカートレーラー用ホワイト サイドエアベント換気排気ファン
EENOUR 車載冷蔵庫 S42
電源はバッテリーはソーラーorPHEVから、ファンはバッテリーから供給！
リアドアパネルにはジムニー用アルミラダーブラックをチョイス！
そんな感じで妄想＆パーツチョイス中・・・
あっ！大きなラリーアート(165x770ｍｍ)のステッカーを忘れてました。
今度は、10年眠っていたオートキャンプ用品の点検&お披露目
当時の使用感想をば・・・
