トラ子さん、化粧直し！

ほぼ一か月ぶりのブログ…(汗)、

本日、ようやく、タンクの塗装直しが、一段落！

細かい傷は残るものの、塗装表面が剥げた部分は、

タッチペンで何とか補修を終えました＼(^o^)／

（写真は、とってないけど…）

始めは、トラの純正色のタッチペンを購入すること予定だったんだけど、

代理店に聞いたら、「\2500」以上（！）。

カー用品店で、色見本を持ち出して、近似色を選べば「\600」ほど…。

色が剥げた部分は、直径３mmほどの小さい円…。

とりあえずチャレンジしてみて、あまりに違いすぎなら、純正色にしよう！

安さには勝てん！（…単なるケチ）

…ということで、先月後半から作業開始！

①週末に塗っては、一週間乾燥させる

②次の週末に、「サンドペーパー」→「コンパウンド（粗目）」

　　　　　　　　　　→「〃（細目）」→「〃（極細目）」→「ワックス」

この作業を、タンクを「右半分」と「左半分」ごとに分けて繰り返し、

ついでに、以前事故って、塗装がはげかけてる

フロントフェンダーにも…。

まあ、間近に近づいて見ると、色違いも分かるけど、

遠めなら「まぁ、許せるか…？」程度にはおさまった。

いやあ、途端に、灼熱地獄の炎天下続きだったので、

一日バッチリ作業に費やすわけにもいかず、

騙し騙しの作業だったから、結構、時間がかかっちまったぜぃ！

さあ、来週末には、化粧直しをしたトラ子さんで、どこかに出かけましょうか！

でも、先週、職場で部署替えになっちまって、意外と忙しいんだよなぁ…、

休めるかなぁ…(涙)。

復活！…？？？？

本日午前中に、無事、タンクの錆取りを完了！
昼過ぎに装着しなおして、ガソリン満タンを充填。
念のため、給油口から覗いた限りでは、
浮いて見えるような錆はない。

近所をぐるりと試走したが、
もともとタンクの錆取りぐらいじゃ、
走り自体に変化がでるほどのことはないし…。
（キャブでも清掃すりゃ、変わるだろうけど…）

…まあ、とりあえず、ガソリン漏れはなかった（笑）。


しかし、重大な問題が発生！

錆取り作業の途中、ケミカル入れる前に、
タンク内を脱脂するため、台所洗剤でひたすら洗浄するのだが、
流水ですすぐ際、庭の流しに立てかけて作業してたら、
いつの間にか、タンク表面が傷だらけに…　
ガ━━━(　ﾟдﾟ ；)━━━ン！！

おかげで、試走中に、島忠（=ホームセンター）に寄って、
コンパウンドとタッチペンを購入して、
午後は、ひたすら、キズ磨きでした（涙）。

わざわざ作業を増やしちまったよ…。

梅雨は明けたけど…

オイラは、遠出もできずにいます。
（何か、こんな感じのタイトルが多いなぁ…）


…というのも、実は、本日より、タンクの“さび取り”に着手したからです。


ここんとこしばらく、トラ子さんも不調でしたが、
先日、GSでガソリンを入れた際、スタンドのニィちゃんに、
「けっこう、タンク、錆びてるみたいッスよ。

満タンにしたら、表面に細かいの、浮いてたッス」と…。

そっか、もう13年目だし、低回転時の不調は、それか…。
じゃあ、タンクのさび取りするか。

ネットで調べると、いいケミカルも出てるようだし…。

…というわけで、たっぷり時間が取れる

この三連休を、先週から狙っていたわけです。

しかし、よりによって、その三連休に、梅雨明けするとは…(涙)

まあ、今やっておけば、夏は走り回れるし、

この三連休をとるか、この先の盛夏をとるか…。

さび取り自体は、調子よさそう…（まだ、時間が経過してないのでわからない）。

本日夕方に、『花咲かG』のタンククリーナーを投入したので、

このまま19日の朝まで“放置プレイ”して、

19日の夕方には、試走！…の予定。

この際、キャブの分解清掃もやりたいけれど、何せ、実は、オイラ、
オイル交換もしたことがないほどの整備オンチ…。

キャブをばらすのはできるだろうけど、組み上げるのは…。
そちらは様子見て、プロに任せよう。

見てろよ、夏は、思いっきり調子戻して、走り回るぞぉ～！