先週の横浜トヨペットカップ・中井インターシリーズ第２戦…
の話しはバッサリカットして🤣
７月２５日の土曜日に半年前に埼玉のWさんより譲り受けた大変貴重なこのマシンをシェイクダウンしてきました❗
このマシンを知ってる人は十中八九カート中毒者ですので、皆さん自覚してくださいね
当初予定では梅雨明けしてドライでフジスピードウェイカートコースでシェイクダウン予定でしたが…
当日は大荒れの天気でフジは退避する場所も無いので早朝５時に急遽大井松田に変更❗
前日から御殿場アウトレット～ＡＰＧ行って先輩やお友達の走行を見学してお勉強。
夜は道の駅ふじおやまで車中泊していたので大急ぎで大井松田に移動です。
わざわざ前オーナーＷさんも駆け付けて頂き走行準備をし、いざ走行開始って思ったら…
初めてセルスタートを経験したイブキでしたが、始動出来ず
その後Ｋ山さんやＡ山さんに始動を手伝って貰い何とかコースイン…って思ったら３コーナーでエンジンストップ
プラグが駄目だったみたいで急遽新品交換してからはエンジンも快調🎵
走行２ヒート目
最終コーナーでまだ怖いらしく(当たり前だけど🤣)３回に分けてスロットルオン、オフを繰り返してる。
そりゃ当然だよね🎵
キッズカートの４倍近いパワー有る２ストロークのレース専用エンジン、簡単に扱える訳も無く…
それでも走行毎にどんどんペースアップしていき、途中からはクラッシュしないかこっちがヒヤヒヤしてました
午後の走行ではすっかりこの通り❗
最終コーナーの走り方も自分で考えてみたいで、他の人と違うライン取り
先輩パパに聞いたらその走り方も有り❗って事で、本人がその方がいいならそのままにしておいて、今後その都度修正していこうと思います。
当日御一緒させて頂いた先輩パパ達からもお褒めの御言葉を頂ける程いいペースに夫婦で感心しちゃいました
それもこれもやはりマイカート購入から勝つことは当然ですが、基本を徹底して来た結果🎵
レベルに合わせてその時に必要な操作方法や身体の使い方、１周のタイムよりも徹底したライン取りや他のカートとの距離感、しいては接触をしないための相手の位置関係を重視でやってきた結果。
基本が出来てなければ雨では絶対速く無い❗
晴れのドライ、スリックタイヤでは同じタイムで走れても…
実際の実力は雨の日に絶対に表れると思っています。
その点をスクール講師の方に課題として伝えてイブキに色々な指導をして頂いた結果、マシンが変わっても、コースが変わっても安定したタイムが出せる。
これって重要だと思っています。
トップタイムが出なくても、常にどのサーキットでも上位食い込むドライバーになって貰いたい。
我が家の目標は速いドライバーと言われるよりも上手いドライバーと言われたい
その結果として今回の雨の大井松田の走りに繋がった❗
当然今回のシェイクダウンでは大人のベテランドライバー～同世代のドライバー迄混走でしたが、接触はありません。
そしてまだ探り探りの走行でしたが、スピンは２回
心配していたタイヤバリアやスポンジバリアへのクラッシュも無く安心して観てられる初走行となりました。
夫婦で想像していた以上に走らせる子供に本当に感心しちゃいます。
最後に当日御一緒させて頂いた皆様ありがとうございました。
また近いうちにＫＴで走行したいと思います💪
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