オイル交換

R1を買ってから

YAMALUBEのRS4GP

を使っていました！

(まだ走行距離が5000kmなので

3回しかオイル交換してませんが（笑）)

ヤマハが作ったオイルで何の問題も無いと思いますが！

山に行ったりして高回転を使った後

何となくエンジンノイズが大きく聞こえるような気がするので、オイル銘柄を変える事しました！

そこで考えたのが

ガンガン回るようになるオイルじゃなく！

エンジンが壊れ難くなるオイルにしようと思い

オイルメーカーを2社に絞りました！

1社目が

エンジンが壊れないを基本にオイルを作っている

ルバード‼️

2社目が

エンジンチューナーも進める

EPL‼️

どちらにするか悩んだ末に

選んだオイルは

EPL PLO-203‼️

ルバードがどんな感じか知りたかったのですが、

使っている方が周りに居なかったので！

EPLにしました😊 

8/12

オイル交換スタート‼️

今回でR1のオイル交換は4回目ですが

オイルフィルターはninjaの時と同じく

毎回新品交換です！

車は5回に一回位しか換えませんが（笑）

R1のフィルター今回は簡単なのですが…

フィルター取付口のオイルが垂れてくるので

こんな感じでエキパイにオイルが垂れないようにやってます！

そして注入😊

EPLを入れるなら、オイル添加剤のPL500を入れようと思い値段を調べたら…

（(；゜Д゜)ガクガクブルブル

500ccで¥15000越え💦

これは今回は見送ろうと思った所に

スピードショップイトウさんで

100ccの小分けで売っているのを発見したので

200cc買って投入しました！

8/14

オイル交換後、雨が降っていて乗れなかったので

オイルをエンジン内に循環させる為に

10分ほど乗ってみました！

まだまだ添加剤は効いてないと思うのですが！

エンジンに火が入って一発目の1速に入れる時の変速ショックが今までのオイルとは

全然違っていました‼️

今後のオイルの違いは僕には分からないので

今後オイルの性能を語る事はありません😁

今度からオイル代、添加剤代を入れると

2万円になるので、毎月1ℓずつ買う事にします

😅