ZX-10R を納車して3ヶ月。現時点でのインプレッションを。(当方43才、男)
まず取り回し。
思ってたよりもコンパクト&軽い!
ひと昔前の400ccレプリカぐらいかなという印象。
足つきがいい! ま、自分は身長178cmあるので💦
(走行時)初走行時にエンスト💦 パワーモード3段階のLowモードにて。(Fullの60%)
うん?そんなに低速トルクないの?て感じました💦
おそらく、WR250X に慣れてたせいかな? 今は全然気になりません。(^^)
走行時は、安定感があります。ま、タイヤが太いってのもありますが。モタードと比べると重心も低いし。
パワーも全く問題なし。(当たり前ですが💦) ただ、Lowモードだと若干、レスポンスが鈍いかな。
あと、シフトの入りが回転数を合わせないと渋いです。
20年前に ZXR400Rを所有してましたが、その頃と比べるとメカノイズもあまりしなくなった気がしますね。(^^)
電子制御ステアリングダンパーが標準装備となってますが 街乗りだと全く気になりません。壊れてる?と思うくらい。
前傾姿勢はまあ、こんなもんかな。
クラッチレバーは重いっすねー💦
渋滞にハマるとツライっす💦
握力に自信のある方はわかりませんが(^^)
排気音は、ノーマルマフラーでも高回転になるとなかなかいい音だと思います。
ですが、見た目がイマイチなのでアクラポのスリップオンに変更しました。
(アイドリング時だと、びっくりするぐらい静かです。始動時はちょっと大きめななります。)
(総評)ズバリ、最高のバイクですね。
さすがWSBK チャンピオン車両!
まあ、最近のSSは似たり寄ったりだとは思いますが💦 跨るだけでニヤニヤしてしまいますね(^^)
不満な点は…無いかな。 あえて言うなら
価格でしょうね。もうちょい安くしてもらえませんか?(^^)


