トラクションが良くかかるのはリアモーターの恩恵なんかしら
イメージとしては初期はあんまりだけどノッテくるとドバっとくる
ここが面白い
セッティング等いろいろ影響はあるんだろうけど結局はそんなもん前後のバランス
イーグルのギアケースがなんだかケハズカシーがリア重量増しに貢献していると思う
重要のはリアなのだ
妄想トラクションマシンとしてのコレが正しいかはよくわからんが
ダンパー取り付け位置変更でほぼ直立
サスマウントもスペーサー入れてスキッドやり過ぎ
バネはリヤはやっこくフロント硬く
運転のしやすさを考えるわけじゃなく
フロントの荷重を速く抜いてケツカキのフロントブレーキを相殺するために極端に前後のバランスを崩しているわけ
フフ俺理論
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