レガシー

すでに６万キロを超えるレガシーですが、５万キロを超えたあたりから、エンジンマウント、足回りのブッシュあたりのヘタリを感じさせますね。シャーシ、エンジン共に丈夫なだけに、ほんとうはブッシュ周りのメンテナンスしておけば走りはシッカリ走ってくれるでしょう。
レガシーほしい人は手を挙げてください。

XJRときたら、次はCB-F

次の日にはCB-Fのメンテナンス。いやはや空冷が続きます。CB-Fもエンジンを大事にすれば、まだまだ楽しいマシンですね。車体のメンテナンスをしっかりやれば、高速でもしっかり走ってくれる車体です。
このマシンは、フレーム強化もされてますね。

XJRエンジンO/H

近頃またエンジンO/Hの季節がやってきました。
新型になってもまだ空冷であるXJRもいいエンジンです。
O/Hはオフシーズンのうちにやってしまいましょう。ちょっと予定がつまり気味ですが、予約を入れていただければ…

走行会参加者のみなさんに支えられ…

みなさんから、「本当に楽しかった！」と言われると、また来年も遠征したくなります。本来は関東で行っている方が楽なんですが、みなさんの声を聞くと、遠くまで遠征したかいがあります。
また来年もあいましょう。
写真小さいですが
まいっちどの

（WITH ME　CB1300SFマフラーがカッコよすぎですっ！）
そしてエビちゃん　０６黒青CBRです。



はい、後ろ姿でごめんなさいm(_ _)m

HONDAシビック売ります！！

走行会練習機にぴったりの2台が手に入りました。
HONDA　シビックEK-9タイプRとＥＧ６（平成３年車）です。
ちょっとサーキット走行に行きたい人手を挙げてください。
次回のＦＩＳＣＯ参加者も、乗り換えて練習したい人は連絡してくださいね。

WITHME走行会 岡山

全日本終了後のパドックカフェでまずはミーティング


CLUB　WITHMEメンバーは走行会スタッフとしても活躍しますが、基本は自分たちも走りたがりや


それも今回のCLUB　WITHMEメンバーは大坂、四国、九州、そして群馬から岡山を走りに来てます。


走ってみると最高ですよ、岡山国際！テクニカル＆中低速、山あり他にありアップダウンも激しく、峠走ってるみたい。


今回の参加者は一人四国から来ていただいてましたが、基本的には地元のみなさんに支えられました。
しかし来年は、関東からバスツアー！？いえいえ、九州、四国、大阪みんなでバスツアーだぁ

エクストリーム

今日のメインステージは岡山国際サーキットのメインストレート
それも2輪全日本選手権のスーパーバイク直前、もっとも観客の盛り上がるグランドスタンド前を占拠！
やはり、盛り上がりますねぇ。
そして一仕事終えた後は、やはり温泉でしょう。
スタッフみんなで温泉入ってゆっくり。これも遠征の楽しみです。

決勝前練習

朝パドックに着いたら、その場で練習開始。みなさんの前で完璧なショーができるように、日夜練習…あれ、俺はちょっと練習不足かな。
でも今回は女性エクストリーマー　ちょこチャンが

いざ岡山へ

エクストリームショー、そして岡山国際サーキット走行会の準備をしてWITH MEファクトリーからはキャラバン一台で出発。
しかし先ほどから、九州地方、四国地方から「こちらも出発します…」との連絡が。
みなのもの岡山に集合だぁ！

明日出発で岡山国際エクストリーム

WMX　GSXもメンテナンス中