丸山浩 Mr.WITH ME  -55ページ目

あ、そろそろ金曜日夜8時放送のMOTOR STATION TVの時間だ…ゴールドウイングツ...

レース仕様車の買い取りが続く…2輪も4輪も、、、



スペックが素晴らしいのでテスト頑張るしかない。。

筑波2000の6時間貸し切りWITH ME走行会。2輪、4輪共に満員、そしてスタート練習付...

今日はBRP camーam SPYDERのミーティングをMSTVで収録取材です。お台場に...

今年もモテギ7時間耐久が始まります。MOTOR STATION TVとしてもレースを盛り上...

久しぶりにマカオのドライバー、ミロさんと銀座で一杯。なんどかモテギJOY耐に出てもらってい...

OS技研LSD組み込み完了! 来週末ツクバ2000WITH ME走行会で走ります。

やっぱりバトルレイヤーズは面白い。



そしてガードナー、フレッドマーケル、そしてフレディ・スペンサーレイヤーズがやっぱり多い。最初の60秒…あっという間に終了かと思いきや…その後が面白い。。
さて「ファット・フレディ…」の言い分は…、まずは映像をご覧下さい。

なぜ、危険と思いつつも、私が、この高速周回路を使ったテストを毎回行うのか?



それは、各メーカーの技術革新を確かめるためです。日本のメーカーが作り出すバイクが世界に引けをとらず、最高峰の技術力で作られていることを、確認することができたのも、こいつで身をもって体験しているからです。世界中のメーカーから発表されるスペックやデーターだけで、物事を伝えるのではなく、自ら体感して、多くの皆様に、心の奥底から響くコメントを持つためなのです。いつも楽しく、バイクや車の事を話してますが、車輌の性能について、安易に評価する事はありません。気になるバイクは、どんな人よりも乗り込み、限界にチャレンジしてこそ伝えられる言葉があるモノです。一般の方に出来ない、こういったテストをさせてくれるヤングマシン誌に感謝しつつ、ヤングマシン誌のためにも、絶対にこれで事故を起こしてはならないという、自らの使命があります。私がやる限り、プライドを捨ててでも、事故を起こさせない。頑張れば、もう少し最高速度を伸ばせるのに…と思っても、自らセーブしなければならないのです。すべてはプロライダー、そしてモータージャーナリストとしての探求心からやっていることです。皆様からのお心遣い誠にありがとうございます。今後も自らにルールを定め、安全運転で最高速度にチャレンジしていきます。

テイストオブツクバ翌日のADIVA、Peugeotの収録…翌日RC213VSモトブログ、ゴ...