昨日報告をしきれんかった、、JOY耐経過…。全員タイムアップしました。
レースウイーク初日、新しく装着したサスペンションのセッティングをおこないながら、午後のスティントで、全員がタイムアップ。
もちろん私も、白シビックで、もてぎのベストを更新しました。今回のために新しく投入したビルズ・サスペンションの効果絶大。
シビックチームは4名。ロードスターチームが3名の計7名のドライバーです。
アツイ夏を乗り切るために、タイチのルーズフィットシャツで、、
いやぁ、明日からも耐久。今週のもてぎはアツイ、いや熱い、いや暑い。
ツナギをかなぐり捨てた後に、汗だらけの体を冷やすとき､私もプリンスも必ず着用するインナーシャツ。
でもなぜかそのまま一日中来たままになってしまうほど着心地がいい
RSタイチのルーズフィットシャツ。
しかしWITH MEでは、ピット内で必ずチームウエアー着用のため、
上から､WITH MEのカッターシャツを着ることに。
そんなときでも汗でくっつかないのがいい。
って、ことでインナーの時にもチームロゴが見えるように、ちょっと上記のようなWITH MEロゴをプリントしてみようかと思っています。
まずは胸、背中両方いれるかは、耐久性を考えてやってみます。
シャツの価格は3900円なので、プリントしてもそれほど高くないと思いますが、着替えように2枚ほどは持っていたいなと。
ほしい人は、メールだけちょうだいね。２０枚くらい揃えば、ちょっくら耐久までに造ってみますよ。
もしくは、アントニオが言っていた、耐久記念バージョンてのもいいですね。
7月6日に投稿したなう
もてぎ冠水に､みんな食いつきますね。もてぎに行っている人は人ごとではないですからね。そして、もてぎのアナウンスを侮ってはいけない。まったく降っていない状態からアナウンス後、10分で被災。ぬらした荷物は一切なし。 @Aimin_32 これはすごいヾ(;´Д`●)ﾉぁゎゎ
7/6 11:48
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クルマを征服したい…どうせ乗るなら。。
最終テストも終え、
明日はJOY耐のための積み込み。
シビックは､基本的なOH箇所を交換し、あとは決勝にむけて準備完了。
小さくたって、耐久を走りきるために、作り上げていくと､シビックも立派なレーシングマシンになりますねぇ。
もっとこの辺のクルマに乗る人が増えるといいのですが…。
近頃、ＥＧ６、DC２などの情報を皆さんに提供していますが、数が少なくなってきています。
普段、ポルシェとかLotusとかに乗って､レースに出る余裕がないなら、この辺のクルマでレースもおこないつつ、クルマ乗りのしての過ごし方もまたありだと思います。
っ、どこかのメカニックにそんなやつがいた。
そこから、さらにきわめて、Lotusを購入した人もいる。スポーツカーに乗る資格のある人だと思います。
クルマとのお付き合いの中で、高いクルマに乗せられながら過ごすのか、どんなクルマでも征服しながら乗るのか、自身の気持ちの問題ですが、私は乗せられながら高いクルマには乗りたくないなぁ。
どんなクルマでも､バイクでも乗り倒したい。
もてぎサーキットは集中豪雨で､ピット、パドックが冠水します。
もう何度か食らっている、ピットの冠水。
とにかく、ピットの床に直に置かれた物は､すべて水浸し。
だが、何度も経験しているだけに、雨が降る前から、雲行きのみで､もてぎサーキットのピットアナウンスが、
「今、宇都宮方面から集中豪雨が来ています。ピットが冠水する恐れがありますので、荷物等を避難させてください。繰り返します…」
と、5分ほど前から避難勧告がされます。
そのおかげで、WITH MEのピットも被害無し。
ただ、一時間ほど､走行時間がずれてしまうが､もっっったいない。
やっぱ1000ccスーパーバイクは気合いが入る
モテ耐テストのため、一年ぶりに1000ccスーパーバイクに乗りましたが、、
やっぱ気合いはいるな。生きてるって感じ…！？
っつーより、中途ハンバはいかん…って感じ。
真剣に､集中して、根性いれてやらんと、どっか吹っ飛んでしまいそう。
遊園地のジェットコースターでも、レンタルカートでも、ここまで危機感を味合わせてくれる乗り物は、そうはない。
こいつらに乗れる人は､選ばれし男達。
あ、今回250ccチームに女性ライダーが一人。。。
