3月17日 HIZA-SURIキャンプ検定 TOP GUNは初の女子！ヒザスリジェーンの登場
ＢＡＪＡから帰ってきて、翌週に行われたHIZA-SURIキャンプ。
いやはや2ヶ月がと経とうとしています。
そして来週は、ふたたび筑波1000のHIZA-SURIキャンプがある。
（申し込みまだのかた、まだ若干、、、空きある？ないかな、スポーツ走行は、、、１～２名の空きがあるかも）
さて検定です。今回も悩んだ。ひたすら悩んだ。
そして女子率高し！
まずは「あっちゃんR1000」
小さいのにオフも速いしねぇ。攻撃スタイルはカッコいい。でももう少しバンク角かな
（後ろから、ロックオンしているR6も実は女性…何を隠そう、岡崎静夏、全日本ライダーです）
ソルジャー決定
そしてもて耐を、メガリで参戦となる女性戦士、もう一人「りっぽ」
まだまだこれからだけど、やっぱり女性戦士の入隊はうれしい。
ルーキー決定
長きにわたって、参戦中「INOGEN」は
マスターの称号
アプリリア１２５で入隊「いっしん」は安定したハングオンで「キャプテン」へ
DUCATI１１９８に乗る「くうる」は、難しいバイクをねじ伏せ気味にバンク！
キャプテン！
さて、来る日も来る日も、冷や飯食いながら、遠路はるばる長野から戦闘に参戦。
ベテランの領域に入りつつ、ライディングスタイルは、マシンを降りたときとは、好対照の大振りでキャプテンへ。もう少し、グッとマシンとの一体感を出すとマスターに。
さぁ、ここからです。激しいバトル。
これはカッコ良かった。
Z750FXⅡを駆る「SAYASUKE」古いバイクなのに、良く寝かせるぜ！
遠心力との戦いもバランスがいい！ 見事マスター称号
さぁ、もうなんどマスターの称号に甘んじているか…
この見事なライディングフォーム！
「まっきん」今回こそは、TOP-かと思えば、思わぬ伏兵が…
今回のTOP GUNは
小さな女性戦士 ヒザスリジェーンとは、「レイチェルヤマダ」
いつも私が、やまだ花子とよぶといやがるので、新たなる名称、レイチェルヤマダ
そして称号は、見事
TOP GUNを獲得！
実よ、この大胆なフォームを
後塵を浴びせられた、野郎ども来週6月16日のキャンプで魅せるのだ。
我が海兵隊のそこ力を！
ルーキーとしての入隊も随時募集中。が、しかし、今回いっぱいか？とりあえず、門をたたいてみろ！
いやはや2ヶ月がと経とうとしています。
そして来週は、ふたたび筑波1000のHIZA-SURIキャンプがある。
（申し込みまだのかた、まだ若干、、、空きある？ないかな、スポーツ走行は、、、１～２名の空きがあるかも）
さて検定です。今回も悩んだ。ひたすら悩んだ。
そして女子率高し！
まずは「あっちゃんR1000」
小さいのにオフも速いしねぇ。攻撃スタイルはカッコいい。でももう少しバンク角かな
（後ろから、ロックオンしているR6も実は女性…何を隠そう、岡崎静夏、全日本ライダーです）
ソルジャー決定
そしてもて耐を、メガリで参戦となる女性戦士、もう一人「りっぽ」
まだまだこれからだけど、やっぱり女性戦士の入隊はうれしい。
ルーキー決定
長きにわたって、参戦中「INOGEN」は
マスターの称号
アプリリア１２５で入隊「いっしん」は安定したハングオンで「キャプテン」へ
DUCATI１１９８に乗る「くうる」は、難しいバイクをねじ伏せ気味にバンク！
キャプテン！
さて、来る日も来る日も、冷や飯食いながら、遠路はるばる長野から戦闘に参戦。
ベテランの領域に入りつつ、ライディングスタイルは、マシンを降りたときとは、好対照の大振りでキャプテンへ。もう少し、グッとマシンとの一体感を出すとマスターに。
さぁ、ここからです。激しいバトル。
これはカッコ良かった。
Z750FXⅡを駆る「SAYASUKE」古いバイクなのに、良く寝かせるぜ！
遠心力との戦いもバランスがいい！ 見事マスター称号
さぁ、もうなんどマスターの称号に甘んじているか…
この見事なライディングフォーム！
「まっきん」今回こそは、TOP-かと思えば、思わぬ伏兵が…
今回のTOP GUNは
小さな女性戦士 ヒザスリジェーンとは、「レイチェルヤマダ」
いつも私が、やまだ花子とよぶといやがるので、新たなる名称、レイチェルヤマダ
そして称号は、見事
TOP GUNを獲得！
実よ、この大胆なフォームを
後塵を浴びせられた、野郎ども来週6月16日のキャンプで魅せるのだ。
我が海兵隊のそこ力を！
ルーキーとしての入隊も随時募集中。が、しかし、今回いっぱいか？とりあえず、門をたたいてみろ！
次回のDVDネタを企画会議中…
マルチャンネル、MOTORSTATION TV、そしてヤングマシンDVDと、
なにかほぼ毎日、映像のネタを探し求めているような…
まぁ、原稿書き続けて20数年…
原稿を書いているよりも、しゃべり続けていた方が、、、、
お気楽！？
と思いきや、、、
しゃべったあとに、、必ず編集が待つ受けているのは、、、
変わらないんだ。
TOYOTA ８６お気楽チューニング！MOTORSTATION TVでも魅せていきます
86-BRZ CUPに続き、
各アフターパーツメーカーの８６カスタムを丸山浩が速攻インプレッション。
SHOPデモカーと言うよりも、
ユーザー目線でカスタマイズされるTOYOTA ８６を
2輪4輪チューニングSHOPとして20年以上、
ストリートチューニングマシンのインプレを各雑誌で担当してきて早25年、
その経験を生かして、
そのパーツの性能、優位性、デメリットも含めお伝えしていきます。
あくまでユーザー管理で製作して行きますので、
納期未定、
予算限定、
使い道が、月日を重ねながら変化していくことも考慮して、
お気楽にチューニングを楽しんで行きます。
皆さんもスポーツカーを購入したと思って、
いっしょにチューニングの世界を楽しんでください。
「男だったら登ってみろ！」日本でまた見たことのないレースを車載映像でどうぞ１
マルチャンネルリニューアル第一弾です。
そのままYOU-TUBE上のWITH ME MOTORSTATION TVを全員でclick、click
日本では、まだ見たことのないようなレース、
スクラッチマウンテン （SCRATCH MOUNTAIN）は、
2013年4月に行われた。
開催直前までは、だれも戻ってくることが出来ないのではないかと、
思われたが、日本全国から集まった猛者どもには、
この山々が格別のごちそうになった。
あきらめない野郎どもの果敢なチャレンジを
車載カメラも含め40分の大作でお送りしています。
そのままYOU-TUBE上のWITH ME MOTORSTATION TVを全員でclick、click
日本では、まだ見たことのないようなレース、
スクラッチマウンテン （SCRATCH MOUNTAIN）は、
2013年4月に行われた。
開催直前までは、だれも戻ってくることが出来ないのではないかと、
思われたが、日本全国から集まった猛者どもには、
この山々が格別のごちそうになった。
あきらめない野郎どもの果敢なチャレンジを
車載カメラも含め40分の大作でお送りしています。
ロータス・エリーゼ レンタカー絶賛貸し出し中！
1日24時間のレンタルでも3万円
10時間レンタルなら20000円です
梅雨入り宣言が入ったっきり、今月6月の週末は、
まだどの週にもエリーゼレンタルの予約が入ってませんねぇ。
晴れてりゃ、、せっかくオープンで乗れるいい時期なのに…
もう前日予約でOKですよ。
乗ったことのない人、是非一度ロータスの世界へ！
WITH ME ロータスレンタカーのお申し込みは、こちらを↓click
WITH MEレンタカー＆サーキットレンタル
ウンバ中野氏と足湯！？いい季節に山にロケが続きます
足湯をしに来たわけではありませんよ。
ふたたび取材で朝8時には山の上です。
そして今日もいい天気。夜までたっぷり、
三つの掛け持ち取材を、いっきにこなしておきます。
バド部、初試合！丸山浩、物事へ初挑戦したその結果は…
決勝レースのグリッドについて、シールドを締めたら、
自分の中で、張り詰めるような緊張感と研ぎ澄まされた神経経路が、
スタート直後から、ベストタイムを連続で出し続けながらでも、耐久レースでも走れる。
全日本や八耐を走るときは、いつでもそうだった。
40過ぎて、今まで行ってきたお金がかかりすぎるレース数をだいぶ減らしてきたなと思っていたら、
やっぱ体も運動不足になっていた自分。
グリッドにつても、なんかゆるい自分の肉体を鍛え直すため、
いや本来の目的は、もう一度、精神力を鍛え直すために…、
お金を掛けなくても、体力と精神力の融合を日常のように鍛えられるモノとして、
密かにオフトレを初めていました。（今皆さんにお勧めしているオフトレ本来の目的です）
向かった先に、どんなにリヤが流れようとも、体が瞬時に反応して、リカバリーに入る。
思うことは、前に食らいつくだけ。体が勝手に反応してくれるようにするには、
最低限の体力（自分が思う以上の凄い体力のこと）が必要です。
それが出来なくなって、知力と経験だけで走るようになったら、
高速すぎるレースは危険です。自分の命を守るためにも、怪我をしないためにも。
自分がレースをしている時に思う以上の体力と、
そしてその体力から鍛え上げられる精神力を常時身につけていなければならない。
そして私は経営者としても、絶対に必要だと。
社内の誰よりも絶対的な体力と強靱な精神力を持ってすべてを統治すること。
いわゆる体力がなければ、先陣切って頭を張るわけにはいかんと。
（あ、でもおれ会長になったんだ。本当に体力がなくなってきた人間は、
アドバイザーという役柄も残っています。ここは本来の経営者ではありません）
昨年、ちょいと体を壊したときに、1日でも早く、自分が思う以上の体力を復活させるために
昔やったことのあるバドミントンを選んでみました。
そして昨年、必至にやってみました。
しかしなかなか上手くならず。WITH MEハイパー走行会のように、教えてもらえる人もすくなく、
ただ漫然とやっていたのでは、
やはり本来の目的を達成できない…。
目標を持って、目的を達成するために、試合に出ることを決意。
昨日が、その初戦です。
同じく、ちょっとゆるくなった肉体を感じているCLUB WITHMEの木村兄と
会社の近くにある足立区民大会にエントリー
参加受理書なんて届かない、受付方法に不安いっぱいで、サーキットへ、、あ、いや
体育館へ！
初戦。
練習で行ってきたことが、コートに立ったとたん、
無駄に力入ってしまって、まったくおもうように出来ず…。
惨敗！
しょぼーん
「体力無くして、強靱な精神力は生まれない」
今日も、バド部活行ってきます！！！！！
自分の中で、張り詰めるような緊張感と研ぎ澄まされた神経経路が、
スタート直後から、ベストタイムを連続で出し続けながらでも、耐久レースでも走れる。
全日本や八耐を走るときは、いつでもそうだった。
40過ぎて、今まで行ってきたお金がかかりすぎるレース数をだいぶ減らしてきたなと思っていたら、
やっぱ体も運動不足になっていた自分。
グリッドにつても、なんかゆるい自分の肉体を鍛え直すため、
いや本来の目的は、もう一度、精神力を鍛え直すために…、
お金を掛けなくても、体力と精神力の融合を日常のように鍛えられるモノとして、
密かにオフトレを初めていました。（今皆さんにお勧めしているオフトレ本来の目的です）
向かった先に、どんなにリヤが流れようとも、体が瞬時に反応して、リカバリーに入る。
思うことは、前に食らいつくだけ。体が勝手に反応してくれるようにするには、
最低限の体力（自分が思う以上の凄い体力のこと）が必要です。
それが出来なくなって、知力と経験だけで走るようになったら、
高速すぎるレースは危険です。自分の命を守るためにも、怪我をしないためにも。
自分がレースをしている時に思う以上の体力と、
そしてその体力から鍛え上げられる精神力を常時身につけていなければならない。
そして私は経営者としても、絶対に必要だと。
社内の誰よりも絶対的な体力と強靱な精神力を持ってすべてを統治すること。
いわゆる体力がなければ、先陣切って頭を張るわけにはいかんと。
（あ、でもおれ会長になったんだ。本当に体力がなくなってきた人間は、
アドバイザーという役柄も残っています。ここは本来の経営者ではありません）
昨年、ちょいと体を壊したときに、1日でも早く、自分が思う以上の体力を復活させるために
昔やったことのあるバドミントンを選んでみました。
そして昨年、必至にやってみました。
しかしなかなか上手くならず。WITH MEハイパー走行会のように、教えてもらえる人もすくなく、
ただ漫然とやっていたのでは、
やはり本来の目的を達成できない…。
目標を持って、目的を達成するために、試合に出ることを決意。
昨日が、その初戦です。
同じく、ちょっとゆるくなった肉体を感じているCLUB WITHMEの木村兄と
会社の近くにある足立区民大会にエントリー
参加受理書なんて届かない、受付方法に不安いっぱいで、サーキットへ、、あ、いや
体育館へ！
初戦。
練習で行ってきたことが、コートに立ったとたん、
無駄に力入ってしまって、まったくおもうように出来ず…。
惨敗！
しょぼーん
「体力無くして、強靱な精神力は生まれない」
今日も、バド部活行ってきます！！！！！
日曜日、911ポルシェの納車。まだまだ健在、よく走りますよ。
ブレーキのマスター部分が、もう古くて、どうにもならなかった９１１ですが、
ありました、純正でなくとも、ちゃんとアフターパーツで！
純正ではいつはいるか解らなかったし、偉い高い値段なので断念しようかと…
でも、ちゃんと９１１が生き残っていくために、
パーツを作ってくれてました。
古いパーツの部分がキチンと直って、まだまだ走りますよ。