ZX25Rの次は！ＮＳＲ２５０Ｒだろっ！

　250ccって、ほんとうにいいもんですね。

今日の収録は、バイカーズパラダイス、カタナマミレ、そのまえにBMW X6Mでインプレです。...

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今日の収録は、バイカーズパラダイス、カタナマミレ、そのまえにBMW　X6Mでインプレです。ことりちゃんも、クルマのニュースにジャーナリストデビューかな。

Hiroshi Maruyama(@hiroshi7245)がシェアした投稿 - 2020年Sep月5日pm5時33分PDT

CB-Fコンセプトのカラーバリエーションで楽しんでみた。

初販限定カラーに、こいつは刺激が強すぎるかな。でも必ず出さねばならぬCBカラバリですよね。

こちらも製作決定。4輪レーシングスーツWITH ME MOTOR STATION TVバー...

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こちらも製作決定。4輪レーシングスーツWITH ME　MOTOR　STATION　TVバージョン。9月から価格改定してしまうので、ほしいひとは、いまサイズサンプルをWITH MEファクトリーに置いているので是非採寸にきてください。シューズ、グローブ、リブプロテクターも揃いますよ。

Hiroshi Maruyama(@hiroshi7245)がシェアした投稿 - 2020年Aug月21日am1時21分PDT

7月23日 筑波2000攻略座学と、走行中の相談が丸山浩にできるプレミアムクラス！※座学...

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7月23日　筑波2000攻略座学と、走行中の相談が丸山浩にできるプレミアムクラス！ ※座学内容は、筑波2000エキスパートクラスを目指す方。 250ccスポーツで1分10秒切りを目指すライダーへ！ （今日の講習内容は､MSTV製作委員会にて8月放送予定。関東から遠くて講習に参加出来ない方は製作委員会で視聴することが出来ます） ①寝かせる速度、誰よりも速く コーナリング速度を落とさないために、寝かせる速度から上げていかなければならない。 その方法を教えます。 ②筑波のS字コーナーで加速ロスしない走りを！ 限りあるパワーをロス無く伝えるために、ライダーが頑張り出来ること。 ③シケイン切り返しの速さが2ヘアまでのタイムを決める。 タイトシケインで速度を落とさないためには、切り返しの時間が無駄になる。 考えることは進入速度を維持したまま抜け出すこと。他質疑応答、走行中でのピット対応が出来ます。

Hiroshi Maruyama(@hiroshi7245)がシェアした投稿 - 2020年Jul月22日pm5時04分PDT

化け物マシンバブルなのか!?

ZX25Rといい、スーパーレッジェーラといい、フルスペック、ナンバー付きを誰でも購入できる現モタスポ社会は1980年～1990年代よりも幸せ♥だろうよ、みんな楽しむがいい！そして働け！病んでいる場合ではない。好きなことのために…

こちらのプレミア放送は、ZX25R発売発表後、11時45分よりプレミア放送始めます。そのまま待機

ZX25Rの日本仕様スペック発表。発売は…

ようやく、今日お昼の11時に情報公開解禁ですね。スペックは､いろいろ流れていますが、まずは正確にお伝えしたあと、ファクトリーからZXR250のマニュアル持ち込み、詳細にエンジンやシャシーの変革を紐解いてみます。

おっ立ちまくり、男のインプレ魅せてやる！

誰もやらんから、俺がやる！でもね、トラコン切るのは、ほんの少しの間だけです。

BMWのR18 。カフェやレトロを通り越して「原点」までたどり着いたかな。まだまだ楽しそう...

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BMWのR18 。カフェやレトロを通り越して「原点」までたどり着いたかな。まだまだ楽しそうなバイクが出てきます。 https://youtu.be/qOiwbH7VmO4

Hiroshi Maruyama(@hiroshi7245)がシェアした投稿 - 2020年Jun月8日pm10時48分PDT