丸山浩　Mr.WITH ME　 -158ページ目

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WITH ME筑波サーキット走行会です！

今日もよく乗った！

ポルシェ911ターボ、MR2、86のTRD仕様、アルファ、アバルト５９５、そしてシビック。

今日は足回りのセッティングというテーマで、自分でも足の動き、サスペンションの内部の動きを感じながらドライブ。

やはりその方がタイムがでるな。

2輪も4輪も、サスペンション構造を理解しながら乗る事は大事。

NBロードスターが入ってきます！だれかほしい人いますか？　

ただいま、ブルーのRX8の嫁ぎ先が決まったばかり、

そうこうしているうちに、先週ロードスターの耐久に出てきたばかり。

さらにWITH ME　MOTOR　STATION　TVでは、NDロードスターのインプレ

そんななか、新たなるロードスターへの乗り換えと共に、

いままで乗っていた、NBロードスター１．６を手放す人も。

先ほど、時間をみて、試乗をしてきましたが、サーキットを楽しくスポーツ走行するには、

いいセッティングのオーリンズ、そしてマツダスピードの排気系でしたよ。

まだ整備もしていないので、

価格は後ほど、GOO掲載などでお知らせしますが、

ここを見ている人で、

このくらいの車が気になる人は、

一声かけてくださいね。

GOO　Net　掲載前なら、少しは安く出せると思います。

特にWITH ME走行会参加者の方。

＆

マル耐を狙っている方の車両に

一台いかがですか！？

今日の撮影は、２＆４で銀座、青山、六本木、原宿…交通事情はとてもよいです。

日本の道路事情は、大分走りやすいですね。

インドネシアから帰ってきて、あらためて思います。

でも、そこには、駐禁の取り締まりやら、何やらと、

便利と思っていたものを法律で縛られる不便さも。

自由奔放に走れる、べんりな道路事情のインドネシアだが、

それを見て、あり得ないと…おもう自分。

が、しかし法律で縛られ、不便と思える日本を走ると、

とても整理されている交通事情に思える自分。

さらには、古くから高速道路も含めキチンと整理されているドイツなども比べてみると、

やはり、それぞれですね。

発展途上の国ながらの、交通ルールの中で、みなさんがんばって走っているのですね。

いったいいくらなのか！？インドネシア通貨　ルピアの数字が大きすぎる

電気製品、１００～３００万円は当たり前！？

どんだけ～のデニムじゃ、６９９９０

とおもうけど、

自転車9999円

電気製品　1万円台～

デニムは日本円で690円

最後の3桁、要らないでしょう…

でも12500円を12499円として、安さ感アピールはしかたがないのか、、、、

でもたまに現地で最後の3桁を略して表記もあり、ほんと間違えそうになる。

ややこしい

インドネシアで世界一美味いものをGET。インスタントラーメンですが、、、

インドネシアで、うまいもん喰おう！とおもい、

こちらのBestOfBestうまいもんを紹介してもらいました。

この山はインスタントラーメンですが、

全米インスタントラーメン選手権！？にて

世界各国から寄せ集めたインスタントラーメンで

もっとも美味いと評価を得たのが、

なんとインドネシア食品メーカー、INDO　ME　なのでした。

もちろん世界ランクには日清のカップヌードルもTOP10入り。

俺は、日清が世界一でもいいと思ってるけど…

でも、なんとこのINDO　MEからは、世界ランク３と、そして世界ランク１位を獲得している、

超上インスタント食品の美食メーカーなのです。

この下に山積みになっているのが、世界第三位！　

そして世界No1は

INDO　MEのカレー味

とりあえず買って帰ろう！

水曜どうでしょう～で、よくみるカオス交差点

絶対に車とバイクの行き交いが途切れることの無い、T字路。

どうやって、交差側の車とバイクが入れるのか！？　

よーく見ていても、解らないけど、どの車も当たらずに、

ちゃんと交差側、両方の交通が進んでいる。

いわゆる、交差点ランナバウト状態。

ロータリーで無いのに、両方の交通が交わる事の出来るカオス交差点。

私は経験値を増すために、勇気を出して、この交差点を、向こう側に渡ってみました。

途切れない、バイクとクルマの波間に、身を任せるように飛び込んでみると、

そこは十戒の海が割れ行くように…

は、言い過ぎで、、

渋谷の交差点の人混みを、まっすぐに突き進んでも、何となく、向こう側にいけるように、

なんとなく、車とバイクに当たらずに、交差点の向こう側まで、人が歩く速度のまま到達。

この交通ルールとマナーは、さっぱり理解出来ません。