こんにちは！ビーンです^^
ココ最近急に気温が高くなり、少しバテ気味な僕ですが皆さんお元気でしょうか！
天気はコロコロ変わりますが、梅雨も終盤！
いよいよ夏が来ますね☀️
ゴールデンウィーク前後に、カワサキプラザ福岡東でもたくさんのお客様に、オートバイを納車させて頂きましたが、皆さんそろそろ初回点検の時期ではないでしょうか？
もう既にバイクに乗っていらっしゃる方は分かっていると思いますが、今回は初回点検で行う
｢初めてのオイル交換｣
について少し書かせていだだきます！
↑カワサキの車両に最初に入っているS4というオイルです
見ていただいたらわかる通り綺麗なオイル！
納車前はこんなに綺麗なオイル。
それが…
こんなに汚くなります！
写真ではあまり伝わりませんが、新車の慣らし運転を行ったエンジンではオイル交換時、抜いたオイルに細かな鉄粉が混ざって出てきます。
シルバーのラメのようなものです。
このエンジン内部の鉄と鉄が、ぶつかり合って出来た鉄粉の混ざったオイルを、新しいオイルと交換し、慣らし運転が完了します。
オイルフィルターも初回点検時に新品のものと交換します。
（たくさんの鉄粉をフィルターがキャッチしているからです）
では、この状態のオイルを交換せず、さらに3000km走行してしまったオイルの状態は…
（初回点検を行わず4000km弱走ったオイルの状態）
こんなに黒くなってしまいます😱
写真で見ても一目瞭然。
自分のオートバイのオイルがこんな状態だと考えると……少しゾッとします。
エンジンオイルはエンジン内部の
潤滑、冷却、洗浄、密封、防錆
という5つの役割を担っています。状態の悪いオイルをずっと使用するとエンジン性能の低下、異音の発生、最悪オーバーヒートなどの故障に繋がります！
エンジンオイルは、エンジンの血液とも言われていて、定期的に交換を行い、内部のより良い状態を保つことが、エンジンの寿命を伸ばす事に繋がります。
最初の1000kmは特にオイルが汚れやすいです！
慣らし運転後は皆さん絶対にオイル交換を行いましょう！
・どんなオイルを入れていいか分からない
・選べるオイルの種類はどのくらいあるのか
・交換の目安は？
・カッコイイオイルを入れたい🟩
etc…
カワサキプラザ福岡東ではお客様の色々な質問にお答え出来るように日々勉強中です✏️
小さな事でも大丈夫です！
何か気になることがあればいつでも聞きに来てください！
爽やか？なスタッフが皆様をお待ちしておりますm(*_ _)m