今日届いたレギュレートレクチファイヤ。
ジョルノクレアとほぼ同じの汎用品
まさかの○○○円笑
純正買うと目玉飛び出る値段、、、。
この部品と、ＡＣジェネレーター加工で、発電量が上がり、電気食い虫のHIDが組めるとゆー作戦！
普通ばいくは半波整流で、交流の発電を直流に直したり交流のままテールやヘッドライトに使ったり、、、。
ただ半波整流は発電効率が非常に悪い。
わざと？
所詮原チャリには大きな発電をする必要がないってことｗｗｗ
typeＤはバッテリーを純正で積んでるからバッテリーから普通にHID配線すると、時間が立つとバッテリーが空になり消えてしまう。
だから全波整流化して発電効率を上げる♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
とりあえずひだりのカバー外す！
フライホイール見えたらセンターナット緩めるんだけど、クランク回っちゃうから、ユニバーサルなんちゃらってゆー工具が必要なんだけど、、。
んなもん夜に売ってる店もなく激闘の末、外し、、、。
センターナット無事外れたら、フライホイールプーラーの出番
これないと外せないから、買わないと！
ないから無理やり取ろうとすると後で酷い目に遭うから素直に買った方が無難！
んな感じで使って
無事はずして
コイルでてきたんだけど、なんか形が見覚えない。
結線の仕方も違う
ここでトラブル発生で配線図みたけどインジェクションの関係で回路をかなり検討しなきゃならない事が判明。
かなり難しい闘いになりそう
明日検討して打開策見つけないと！
キャブ車のAPEとかなら比較的簡単にできそうだし、成功してる人いるから情報たくさんあるけどインジェクションの場合まったく情報なし。
成功例なし。
だからネット探してもないんだよ(￣◇￣;)
多分第一人者じゃないのかな？
あしたは大変そー(ｰｰ;)
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