今年も冬鳥の季節になって
近くの川や公園の池などでは
冬の渡り鳥で賑やかになってきています。

先日、防府天満宮へ行った帰りに
佐波川の川辺を覗いてみると
多くのオシドリが羽を休めているのが見られました。
何しろ、300㎜の望遠レンズしか持っていないので
以下、それぞれ大幅にトリミングしています。
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生憎お天気が悪くて水面がイマイチでした。
2羽の♀を多くの♂が取り囲んでいます。
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こちらの♀は、どの♂に興味をがあるのかな?
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突然一斉に飛び立ち始めました。
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意外に速いのでカメラが追いつきません。
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流し撮り風にカメラを振ってみましたが・・・。
ブレブレでした。(汗)
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やはり、鳥を撮るには
もう少し長いレンズが欲しいところです。
先週末はデゴイチの復活運転やC571との重連で
JR山口線界隈は今までにない賑わいを見せていたので
今週は、さぞかし静かになっているのだろうと
昨日出撃してみたところ
思った以上に賑わっていました。

「サロンカーあさかぜ」団臨とのセットで
遠征して来られた方も多かったのではと思われます。

そこで、昨日は人が少なく今までほとんど撮ったことのない
新たな撮影ポイントを探してみました。

まずは、宮野~仁保です。
列車は草に隠れてしまいましたが
煙が綺麗に棚引いていくれました。
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こちらは、篠目~長門峡。
名残の紅葉をバックに。
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徳佐~船平山のここは珍しくもないのですが・・・。
最近、ススキが年々少なくなっている気がします。
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やはり、定番以外のポイントで撮ると
何だか落ち着かない写真になってしまう感じがします。

(撮影:12月2日)

今日は新山口駅の一角にある
転車台やSLの検修庫など普段は見られない施設を見学できる
「新山口駅バックヤードツアー」に参加してきました。

まず、転車台です。
津和野駅の転車台は駅の端っこにあって
誰でも見られるのですが
新山口駅の転車台は構内の奥の方にあるので
このアングルで見るのは初めてでした。
因みに、左端に写っているのは
SL用の石炭です。
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SLの検修庫で説明を受けました。
皆さん記念撮影です。
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明日の運転に向けて準備が行われていたようです。
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すぐ傍で見るとやはり重厚感を感じ迫力があります。
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運転台にも乗せて頂きました。
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ピットの下を覗いてみました。
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隣の車庫では
先週活躍したD51 200が
既に京都への回送準備を整えていました。
プレート部分は覆われています。
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ピストンの動力を伝える主連棒は外されて
要所は何故か縄?で固定されています。
この姿で運ばれて行くようです。
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一方、C56ポニーは構内で休憩中でした。
こちらは、まだまだ出番がありますから・・・。
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僅かな時間でしたが
めったに見られない貴重なものを見せて頂き
童心に帰ったように楽しむことができました。

(撮影:12月1日)