今日は朝からすっきりとした五月晴れでした。
青空の下を走るSLやまぐち号を
追いかけてみました。

大山路踏切からスタートです。
新緑の林の中から姿を現してきます。
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引き寄せてアップでもう一枚。
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長門峡駅先の鉄橋です。
雲の形が面白かったので空に露出を合わせたため
SLが黒っぽくなってしまいました。
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地福の田んぼではもう田植えが終わっています。
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徳佐平野では本格的な田植えは
今からのようです。
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返しの新山口行は道の駅長門峡の前で。
こうしてみるとここは
結構上り坂のようです。
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一応、コメント欄は開けておきますが
SLの写真はいつも同じようなものになりますので
適当にスルーしてくださいませ。
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ここ数日多くのブロ友さんの記事で
北九州市の河内藤園の綺麗な藤の花を見せて頂いて
もう遅いかな?とは思いながらも
今年行かないと後悔しそうなので
思い切って、昨日行ってきました。

さすがに、入り口付近はかなり色あせていましたが
上の方のピンクの花はまだ十分綺麗でした。
見物客もかなり多くて駐車場はほぼ満杯で
次々に観光バスも来ていました。
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ドームの花はほとんど終わりかけですが
日蔭のところにはまだ残っています。
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モッコウバラ?は満開でした。
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白色の藤はちょうど見ごろです。
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清楚でかわいいですね。
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幹はとても太くて四方に枝を張っています。
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ピンクの花が
一番人気のようです。
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紫の花は場所によっては
まだ、きれいですが・・・、
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色あせた花も多く
花びらもかなり散っています。
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新緑をバックに。
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こちらは八重の藤です。
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房も短くて可愛い花です。
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今回は遅れをとったので
ピークを過ぎたものもありましたが
初めて行ったので規模の大きさに感激しました。

ここの入場料は満開の時は1,000円だそうですが
この日はピークを過ぎていたので600円。
つまり、満期時の6割くらいの美しさということでしょうか?

来年はせめて800円位の時に行ってみたいと思います。(笑)
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100系や300系新幹線の引退で
最近はすっかりご無沙汰の山陽新幹線ですが
久しぶりに500系を狙ってみました。
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トンネル飛び出しの瞬間です。
新幹線は何しろ速いので
シャッターのタイミングが勝負です。
もう少し車体を大きく写す予定が微妙に早めで・・・。あせる
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場所を少し移動して
正面から狙いましたが
架線柱や架線などが写り込むので
思い切って露出を落として
新幹線の車体だけを浮き上がらせてみました。
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意外に面白い写真になりました。

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本命の500系がやってきました。

弾丸列車のようなフォルムがいいですね。

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まともに撮ると邪魔な架線ですが
蜘蛛の巣のように光って

これはこれで面白い写真になったかも?

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