先週やらかしたエストのタペット調整ですが、万全を期して土曜日の朝食後、一気に形をつけました（笑）
この音を聞いてもらえばお分かりになるかと。
アイドリングも1000回転＋αで淡々と。一時停止してもまったくエンストは起こさなくなりました。
排気側0.20、吸気側0.15で、整備データーのほぼ一番緩いほうに調整しきりましたが、その副産物として排気音が非常に歯切れよくいい音になりました。
エキパイは磨いた甲斐がありました。シャーシーブラックで塗ったダウンチューブも
黒光りしていいですね。
サイドカバー映り込んでます。
明日はグルッポRSの年初のラウンドツーですが、エストに跨って行ってみようかな～