川崎駅近くで停電にあった。
電源がバラバラなのか、信号が点いているところと点いていないところが混ざってる!
大きな交差点に限って停電で、絶対必要だと思われるような場所でも警察官がいない。
「ここ、いらないでしょ!」な場所には配置されていたりすることに疑問。
大停電の時のマニュアルないの?
中央分離帯のあるような大通りでも点いているところと点いていないところが混ざり、人が中央分離帯に取り残されていたり。。。
さらにはクルマもバイクも人も色々な方向から飛び出して、いつ事故が起こってもおかしくない。
すべての信号が消えているならみんなで徐行すればいいけれど、こうも混ざっているとスピード出すクルマとゆっくり走るクルマがメチャメチャで非常に危険だ。
薄暗く天気が悪いと、特に歩行者の横断はとても見にくくて・・・しばらく都内以外の運転は控えたいと思った。
海外のように、信号のない交差点を秩序を守り各方向から順番に進む文化が日本にはない。
日本は不必要なほどたくさんの信号を使って、大きな停電の心配もなく生きてきたから。
巨大タンクがあるからと安心していた浦安市だって、実際の災害時にはタンクの破損で水不足。
影響は30キロと言っても都内の水道から放射能が検出。
しかしミネラルウオーターは売り切れ。
ここまで事態が悪い方へ進む今、赤ちゃん以外は水道水大丈夫だと誰が言い切れるのだろう。
何の報道を信じ、
何を信じてはいけないのか。。。
日本の危機管理の甘さ
政府の危機意識の低さ
対応の遅さ
悲しくなる。
iPhoneからの投稿
電源がバラバラなのか、信号が点いているところと点いていないところが混ざってる!
大きな交差点に限って停電で、絶対必要だと思われるような場所でも警察官がいない。
「ここ、いらないでしょ!」な場所には配置されていたりすることに疑問。
大停電の時のマニュアルないの?
中央分離帯のあるような大通りでも点いているところと点いていないところが混ざり、人が中央分離帯に取り残されていたり。。。
さらにはクルマもバイクも人も色々な方向から飛び出して、いつ事故が起こってもおかしくない。
すべての信号が消えているならみんなで徐行すればいいけれど、こうも混ざっているとスピード出すクルマとゆっくり走るクルマがメチャメチャで非常に危険だ。
薄暗く天気が悪いと、特に歩行者の横断はとても見にくくて・・・しばらく都内以外の運転は控えたいと思った。
海外のように、信号のない交差点を秩序を守り各方向から順番に進む文化が日本にはない。
日本は不必要なほどたくさんの信号を使って、大きな停電の心配もなく生きてきたから。
巨大タンクがあるからと安心していた浦安市だって、実際の災害時にはタンクの破損で水不足。
影響は30キロと言っても都内の水道から放射能が検出。
しかしミネラルウオーターは売り切れ。
ここまで事態が悪い方へ進む今、赤ちゃん以外は水道水大丈夫だと誰が言い切れるのだろう。
何の報道を信じ、
何を信じてはいけないのか。。。
日本の危機管理の甘さ
政府の危機意識の低さ
対応の遅さ
悲しくなる。
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