札幌に赴任になって以来、すっかり鉄道マニアになってしまったような気がするんです。
札幌から旭川や帯広、函館などに出張のたびに特急に乗ります。最近は「ラッキー！今日は789系だ」とか、「えーっ、785系？・・・(テンション下がる)」といった具合に乗る車両の種類に一喜一憂したりするような体質になってしまいました。旭川にはかなり頻繁に出張します。旭川は北海道・東北地区で札幌と仙台に次ぐ人口の多さで３番目に大きい都市、という事実も札幌赴任以降に知りました。
旭川に行くにも稚内行きの「スーパー宗谷」や、網走行きの「オホーツク」の他、30分～1時間おきに旭川行の「カムイ」が走っていて、急に旭川に行くことになり札幌駅のホームに向かって走って行った時に出迎えてくれる列車が何かを楽しみにするような体になってしまいました（笑）。
札幌赴任前は毎日通勤で小田急か田園都市線を利用していました。仕事中の異動もほぼ東京メトロか山手線内がほとんど。乗車する電車の種類なんて気にも留めたことはありませんでした。お客様先に行くのに特急に乗って移動なんてあまり経験がなかったのでとても新鮮なんです。しかも旭川に向かうときも帯広に行くときも、本当は車内で仕事の下準備をしなくてはならないのだけれど、北海道の綺麗な景色に見とれてしまいます。
いつも利用するJR北海道で6月末まで新幹線開業1周年企画の謎解き企画がありました。
札幌駅、新函館北斗駅に加えて、新青森駅や仙台駅など9か所を回らないと全ての謎は解けないような企画でした。しかもそれらの各駅で問題が掲示されている場所は、ヒントを頼りに探さなければならないという、時間のない人にとっては難易度の高い企画。私は札幌駅で見つけたものが唯一のものでした。
この企画が終わるまでは問題の写真や答えをアップするなというJR北海道様のお達しに忠実に従い、今になってアップします。札幌の場合は東口改札内の、有人改札から陰になって見えない柱の後ろにヒッソリと掲示されていました。
