ANA新卒採用中止に引き続き、JALが新卒採用中断という残念なお知らせが届きました。
空を目指して就活を続けてきた皆さんは、様々な想いに加えて
(諦めきれない …！就職浪人しようか…)
(今更他の業界なんて考えられない…)
等、お困りのことと思います。
夢は絶対に諦めないでいて欲しいのですが、
就職浪人は様々な理由でオススメしません
そこでですね
もしかしたら参考になるかも？と思いまして
🛩既卒で皆さんと同じくCA志望
🛩現在外資系GS
という私の職歴をもとに、
「CAにご縁がなかった場合の仕事の選び方」
について考えてみました。
私は新卒時、航空業界に憧れはあったものの、
自分には無理だと思って諦めた者です。
【職歴1(新卒) : 国内IT系企業】
【職種 : SE】
【職務 : システム導入時のコンサル業務】
まず言いますが、これは失敗でした。
新卒での企業選びの基準は
大手であること安定した職種であることでした。
しかし、
自分の適性・興味・関心を無視して就いた仕事に満足できる訳もなく
年月と共にCAになりたい思いがどんどん強くなり、再度CAを目指して採用試験を受け始めます。
そして不合格の結果とともに、
「CAになるために自分に足りないもの」
を考えるようになりました。
そして導き出した答えは
人前で話すこと英語力接客経験この3つでした。
「CAになるために自分に足りないもの」
を身につけるべく、私はここで1度目の転職をします。
【職歴2 : 外資ラグジュアリーブランド】
【職種 : 営業】
【職務 : 電話窓口・営業】
「自分に足りないもの」を身に付けると決めた私は、
英語力を磨き、クライアントとの会話にも自信を持てたことで、
航空会社の選考にも進めることが多くなりました。
しかし、ここでもまた自分への自信の無さが残っていることに気付きます。
対面接客の経験不足イレギュラーへの弱さでした。
私は更に「足りないもの」を埋めようと、次の転職をすることに。
【職歴3 : 外資航空会社】
【職種 : グランドスタッフ】
【職務 : 出発・到着業務】
現職に至ります。
「足りないもの」を埋めてきた結果、
最終面接まで進めることも多くなりました。
しかし、ここまでにかなりの時間を要し、
年齢を重ねてしまったため
企業側から求められるものが増えますし、
おのずと面接の難易度も上がってきます。
そのため、今は最終面接を突破するための
「足りないもの」を埋めているところです。
言語化能力・英語力の強化と言ったところでしょうか。
ここまで私は、その時々で
「CAになるために自分に足りないもの」
つまりは
「自信の無さ」
が埋められるような仕事を選んできました。
これ、自信を持つまでの時間をもう少し短縮できたような気がします🤔
最初から
「こういうCA（あるいは人）になりたい」という全体像をしっかり描いて
そこから求められる力について逆算していくべきだったと思います。
全体像が曖昧だったため、
必要とされる力をパーツでしか捉えられず、
結果的に「自分に足りないもの」をバラバラに身につけるという遠回りをしてしまいました。
どのような未来でも
「自分はこう在りたい」
というところを明確にして
そこから逆算して経験を積むと、
その経験は何事にも代えがたい強みになり
今と未来を繋げてくれる
のだと思います。
おそらく皆さんはしっかり業界研究や自己分析をされているので、
ここまで遠回りすることもないでしょうし
何より不可抗力で採用が中断・中止となってしまった悲しみや苦しみは計り知れません…
でもこれだけは言わせて下さい。
まだ諦めるのは早いです！！
私のような度重なる時間のロスで年齢制限に引っかからないようにしてください
「なりたい未来の自分」に近づけるお仕事で経験を積んで、
じっくり準備してチャンスを待ちましょうね。
私も引き続き頑張ります。
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