やっと基準範囲くらいの状態になったと思う。
ハンドルがほぼ真っ直ぐになった。
棚に使う、穴が空いたアングル材二本でやっつけで処理しましたが、こんなやっつけ作業でも結構合うもんだなと。
アングル材は50センチ以上あったほうがいいかも。
タイヤの下の方に、ガムテープでアングル材を引っ付ける。その際、水平を取る。
左右のタイヤの前側のツラと後ろのツラで、長さを測る。これでトゥーインかトゥーアウトかを調べる。
だいたい合いました。
合計４回調整。最初の２回はアングルを使わなかった。その後アングルで調整したおかげで、トゥーインになっていることがわかり、その後で左のタイヤをトゥーアウトへ、右のタイヤをトゥーインへ寄せました。もう少し調整できそうだけど、もう今日は満足です。
こころなしか、スピードを出しやすくなった気がする。直進安定性が高くなったというより、フロントから変な入力がほとんどなくなって安心できるようになった、という感じ。
楽しいです。