ここはgoogleで目を付けていた場所。
PC上では今一つ見えにくいので、実際に現場で色々試してみました。
カメラのレンズでフェンスを抜くにはかなり苦戦を強いられましたが、APS-C対応の小口径レンズで窮屈なりにも何とかこのアングルを確保できました。
梅田貨物線や高山本線でもそうでしたが、レンズのサイズの関係上フルサイズでは決して狙えないアングルもAPS-Cならばギリギリいけるのは有難い事です。
年末年始の遠征では撮り逃したこの風景。
今回はここでの撮影が目的の一つだったので、光線の良い朝を狙っての訪問です。
この距離なので列車の音に対して外乱の音が目立つのは仕方ないですね。
もう少し風が無ければよりいい感じになったのかもしれませんが・・・
GWのこの日、年末年始の増結以来の遠征のスタートです。
ここは年末年始に一度立ち寄った場所ですが、その時は日が回らないと思いパスしました。
今回は・・・まぁこんな感じです。
それにしてもこの少々離れた３アングル、ワンオペでやるもんではない(笑)
北陸本線の桜シリーズ
鯖江付近でかなり時間を使ったせいか、ここに来るが遅くなりました。
おまけに強風で時折カメラが揺れて完全ボツ動画を量産してここでもさらに想定以上に時間を使う事に・・・
この辺りで最初で最後？の北陸本線の桜遠征も終盤を迎えました。
毎度お馴染み備中神代駅でのシーンです。
これだけ見れば何時もの備中神代駅なのですが、暫く見ないうちに旧駅舎の名残の屋根？と跨線橋が撤去され簡素なものに建て替えられていました。
全国的に昭和時代の構造物の撤去と簡素化が見られますが、安全とメンテナンスの面からこれも時代の流れなんでしょうね。