今年も「車輪村」！
アメーバ•アプリ…更新する度に使いにくくなる…ゲームなんかの広告が重すぎて ちっともサクサク動かないし、こっちが要求してる項目のバナーはページのいっちゃん下にあったりと、とにかく使いにくい！
(￣へ ￣ 凸
おはようさん ワトです。
m(_ _ )m
さて、明日14日(sun)は恒例の「車輪村」でやんス！
去年は7台編隊で乗り込んだんやけど 今年はどうも単騎っぽい…
(ﾉ_-｡)
駐輪場でオイラのNinjaを見かけて そばにちっちゃい不健康不良中年がいたら、どうぞ遠慮なく声をかけてくだされ。
(*^ー^)ノ
では…今日はこれからキリンビール工場の見学会でやんス！
飲みホーかな♪
(￣▽+￣*)
Android携帯からの投稿
(￣へ ￣ 凸
おはようさん ワトです。
m(_ _ )m
さて、明日14日(sun)は恒例の「車輪村」でやんス！
去年は7台編隊で乗り込んだんやけど 今年はどうも単騎っぽい…
(ﾉ_-｡)
駐輪場でオイラのNinjaを見かけて そばにちっちゃい不健康不良中年がいたら、どうぞ遠慮なく声をかけてくだされ。
(*^ー^)ノ
では…今日はこれからキリンビール工場の見学会でやんス！
飲みホーかな♪
(￣▽+￣*)
Android携帯からの投稿
160極太肉球装着！
春目前でんなぁー む～ん…
暖かくなるのはイイんやけどサ…不健康不良中年にとって春っちゅう季節はツラいのよ…
(ﾉ_-｡)
地球上の生命体の多くが活発化する春…オイラの体内に棲むヤツも俄然元気になるって訳サ。
(x_x；)
こんばんは ワトです。
m(_ _ )m
さて いよいよやってまいりましたよ、この時が！ 肉球極太化でやんス♪
(￣▽+￣*)
地元の赤男爵に行って あらゆるバイクのリヤタイヤのサイズをチェックしては 人差し指と親指で比較してみたり、前が17インチの120で後ろが17インチの160なバイク(CB400SFとか)をマジマジと眺めてみたり…もちろんZZ-R400もしつこいくらいガン見したっス。
(^▽^;)
そしてとうとうオイラの相棒Ninjaも生まれ変わる日を迎えた♪
…と 言っても150から160、実質左右6mmづつ出っ張るだけなんやけどサ…18インチから17インチになるぶん 極太感はまあまあなはず。
サクサクっと肉球を外しまして…
サクサクっと極太肉球を装着！
定番のエキセントリック反転で車高を調整して、トドメの…
Newチェーンカバーを装着して完成♪
(°∀°)b
乗り心地?!…次回でナ！
(σ・∀・)σ
Android携帯からの投稿
暖かくなるのはイイんやけどサ…不健康不良中年にとって春っちゅう季節はツラいのよ…
(ﾉ_-｡)
地球上の生命体の多くが活発化する春…オイラの体内に棲むヤツも俄然元気になるって訳サ。
(x_x；)
こんばんは ワトです。
m(_ _ )m
さて いよいよやってまいりましたよ、この時が！ 肉球極太化でやんス♪
(￣▽+￣*)
地元の赤男爵に行って あらゆるバイクのリヤタイヤのサイズをチェックしては 人差し指と親指で比較してみたり、前が17インチの120で後ろが17インチの160なバイク(CB400SFとか)をマジマジと眺めてみたり…もちろんZZ-R400もしつこいくらいガン見したっス。
(^▽^;)
そしてとうとうオイラの相棒Ninjaも生まれ変わる日を迎えた♪
…と 言っても150から160、実質左右6mmづつ出っ張るだけなんやけどサ…18インチから17インチになるぶん 極太感はまあまあなはず。
サクサクっと肉球を外しまして…
サクサクっと極太肉球を装着！
定番のエキセントリック反転で車高を調整して、トドメの…
Newチェーンカバーを装着して完成♪
(°∀°)b
乗り心地?!…次回でナ！
(σ・∀・)σ
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バイバイ、バイ○○…?!
もう「Bones～骨は語る～」…見るのやめようかナ(season5までくるとマンネリ感ハンパねぇーし)…
さっきネ…マジで…吐きそうになったよ、ホント、食事中に見ちゃダメだな ありゃ…
(w＿－；
こんばんは ワトです。
m(_ _ )m
さて フロント周りがそこそこカスタマイズされたオイラの相棒Ninja…
こうなってくると やっぱ目立つのが貧弱なリヤタイヤ周りでやんス。
(´＿｀｡)
今まで散々言ってきた…
「別にサーキットや峠を攻める訳じゃねぇーシ！」とか…
「流行りに乗っかった見た目重視のカスタムなんぞ！」だとか…ネ。
(w＿－；
もう なんやかんやで8万Kmオーバーの相棒Ninja…最低でも「腰上(クランクケース上…シリンダーヘッド＋シリンダーライナーとピストン周り)」のオーバーホールくひいは考えなきゃならん年齢でやんス。
んがっ、大事なとこなんだけどサ…かかる金額や手間を考えると、なかなか踏み出せない…ってのが正直なとこ。
そんな想いがありつつも…貧弱なリヤタイヤの事も頭から離れない自分がいる…
あーそうだヨ！ 「後ろ足の極太肉球」…憧れだよバカヤロー！
ヾ(▼ﾍ▼；)
欲しくてたまんねぇーくせに「￥」が無いばっかりに、強がってたんスよ！
(ノ-"-)ノ~┻━┻
てやんでぇーバｧーローｫ～！
ヽ(*｀Д´)ノ
そんな「小市民MAX」なオイラの元に御光臨された神…
腰上のオーバーホールはとても無理やけど肉球極太化くらいはイケそう。
オイラ…決意したっス！ リヤタイヤの17インチワイドリム化を♪
ヽ(￣∇￣+)
オークションの出物とかも一通りチェックしたけど、今回もスペックエンジニアリングさんとこのホイールセットに決めた！
問題はその後…肉球の太さでやんス。160,170,180極太…マジて一週間は悩んだっス！ 見た目重視なら勿論180なんだけど、純正ホイール(鉄製)の流用だからリム幅が広くなるだけでも そうとう剛性が上がるんじゃないかな?!
そうなると必然的にスイングアームの剛性アップやアクスルシャフトの大径化…リヤショックの性能アップ、さらにはフレームの剛性アップと…
ケツが強くなりゃ それに比例して全体的にやんなきゃ トータルバランスは崩れる一方でやんス。
ホイールセット自体の金額は160極太も180極太も大差無いんだけど、トータルバランスを考えた時には必要金額に かなり差が出てくる。
悩む…
悩めよ…
悩んじゃないな…不健康不良中年！
ヾ(▼ﾍ▼；)
んでっ、決めた！ 160極太 ZZ-R400の流用ホイールだ！ 180極太はないとして170極太はホント悩んだ…悩み抜いた結果、スペックエンジニアリングさんを信用する事にしたでやんス。
「ノーマルフレーム&ノーマルショックなら160の17インチがバランス的には最適！」…という御言葉を。
そして注文…届いたブツが、これだ！
スプロケは高いんでZZ-R400用のをヤフオクで購入する事にしたんで、ホイール(極厚のパウダー塗装♪+新品ベアリング+新品ハブダンパー♪)と削り出しのディスクアダプター&スプロケアダプター(各ボルト付き)に新品ロードスマートⅡを装着した状態で郵送してもらったでやんス。
スプロケ同様にRブレーキディスクをヤフオクで購入、フロントと合わせてウェーブ型！
いやぁ～イイねぇ～♪やっぱラジアルタイヤ様々っすよ。バイバイ、バイアスタイヤ！格安によって失ったモノはデカかったよ…マジで。
(w＿－；
次回はいよいよ装着だ！
(σ・∀・)σ
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さっきネ…マジで…吐きそうになったよ、ホント、食事中に見ちゃダメだな ありゃ…
(w＿－；
こんばんは ワトです。
m(_ _ )m
さて フロント周りがそこそこカスタマイズされたオイラの相棒Ninja…
こうなってくると やっぱ目立つのが貧弱なリヤタイヤ周りでやんス。
(´＿｀｡)
今まで散々言ってきた…
「別にサーキットや峠を攻める訳じゃねぇーシ！」とか…
「流行りに乗っかった見た目重視のカスタムなんぞ！」だとか…ネ。
(w＿－；
もう なんやかんやで8万Kmオーバーの相棒Ninja…最低でも「腰上(クランクケース上…シリンダーヘッド＋シリンダーライナーとピストン周り)」のオーバーホールくひいは考えなきゃならん年齢でやんス。
んがっ、大事なとこなんだけどサ…かかる金額や手間を考えると、なかなか踏み出せない…ってのが正直なとこ。
そんな想いがありつつも…貧弱なリヤタイヤの事も頭から離れない自分がいる…
あーそうだヨ！ 「後ろ足の極太肉球」…憧れだよバカヤロー！
ヾ(▼ﾍ▼；)
欲しくてたまんねぇーくせに「￥」が無いばっかりに、強がってたんスよ！
(ノ-"-)ノ~┻━┻
てやんでぇーバｧーローｫ～！
ヽ(*｀Д´)ノ
そんな「小市民MAX」なオイラの元に御光臨された神…
腰上のオーバーホールはとても無理やけど肉球極太化くらいはイケそう。
オイラ…決意したっス！ リヤタイヤの17インチワイドリム化を♪
ヽ(￣∇￣+)
オークションの出物とかも一通りチェックしたけど、今回もスペックエンジニアリングさんとこのホイールセットに決めた！
問題はその後…肉球の太さでやんス。160,170,180極太…マジて一週間は悩んだっス！ 見た目重視なら勿論180なんだけど、純正ホイール(鉄製)の流用だからリム幅が広くなるだけでも そうとう剛性が上がるんじゃないかな?!
そうなると必然的にスイングアームの剛性アップやアクスルシャフトの大径化…リヤショックの性能アップ、さらにはフレームの剛性アップと…
ケツが強くなりゃ それに比例して全体的にやんなきゃ トータルバランスは崩れる一方でやんス。
ホイールセット自体の金額は160極太も180極太も大差無いんだけど、トータルバランスを考えた時には必要金額に かなり差が出てくる。
悩む…
悩めよ…
悩んじゃないな…不健康不良中年！
ヾ(▼ﾍ▼；)
んでっ、決めた！ 160極太 ZZ-R400の流用ホイールだ！ 180極太はないとして170極太はホント悩んだ…悩み抜いた結果、スペックエンジニアリングさんを信用する事にしたでやんス。
「ノーマルフレーム&ノーマルショックなら160の17インチがバランス的には最適！」…という御言葉を。
そして注文…届いたブツが、これだ！
スプロケは高いんでZZ-R400用のをヤフオクで購入する事にしたんで、ホイール(極厚のパウダー塗装♪+新品ベアリング+新品ハブダンパー♪)と削り出しのディスクアダプター&スプロケアダプター(各ボルト付き)に新品ロードスマートⅡを装着した状態で郵送してもらったでやんス。
スプロケ同様にRブレーキディスクをヤフオクで購入、フロントと合わせてウェーブ型！
いやぁ～イイねぇ～♪やっぱラジアルタイヤ様々っすよ。バイバイ、バイアスタイヤ！格安によって失ったモノはデカかったよ…マジで。
(w＿－；
次回はいよいよ装着だ！
(σ・∀・)σ
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ちょいとカスタム休め…と、謎?!
「7…♪」,「GOD…♪」…
(￣▽+￣*)
はっ?! いかん！
(￣□￣；)
「欲望の神」の降臨がオイラを蝕んでいく…もう、忘れなきゃ…コツコツと…それこそが オイラの歩む道なはず…。
こんばんは ワトです。
m(_ _ )m
急激なツキによって進む(?)相棒Ninjaのカスタム…今宵は骨休め的な(?)…メンテナンスなんぞを…
ある日の事…相棒Ninjaの胃袋(ガソリンタンク♪)を満腹にしてやってから訪れた某ショッピングモール…
瀬戸内の田舎だからこそ出来るんだろうけど、オイラは普通に車の駐車ペースに相棒Ninjaを停める事もしばしば…一枠贅沢に使ってネ！
(・∀・)
そんでモール内の本屋でバイクコーナーの雑誌を立ち読みしまくってから外に出てみると…
相棒Ninjaが まさかの大○禁?!
(￣□￣；)
胃袋のオーバーフロー•ホースから満腹のナニをチョボチョボ垂れ流してるじゃあ～りませんか?!
(´□｀｡)
モールのメインストリートに面する駐車スペースに停めてたから注目度なんてハンパねぇー…
(Ｔ▽Ｔ;)
オイラ 相棒Ninjaに飛び乗って その場から緊急離脱でやんス。すぐ揮発するから許してくんなまし…管理者の誰かサン。
m(．．)m
…確かにネ…前兆的なのはあった…燃費の微妙な低下だったり、給油キャップ周辺の怪しいヨダレ…
普段は職場からの帰宅時に給油(腰で支えて垂直状態で満タン)するのがオイラのパターン…帰宅後直ぐにカバーをかけて(冬季限定ッスよ…カバーかけるだけでも翌朝の凍結具合が変わるんス。)、翌朝の出勤時まで「お休みタイム」。
センタースタンド外しのサイドスタンド仕様な相棒Ninja…傾いた分だけチョロチョロとオーバーフローした後、揮発してしまい 翌朝には何も無かったかのようにたたずんでたんやナ。給油キャップ周辺にうっすらとヨダレを残してネ…
(Ｔ▽Ｔ;)
早く気付くべきだった…反省。
(ﾉ_-｡)
さて、キャップ内側のパッキンを交換しなきゃいかん訳やけど…パーツリストを見たり、純正品の料金なんぞを調べる前に偶然見つかったんスよ…タンクキャップAssyがヤフオクで?!
∑(゜o゜)
しかも3000円の即決落札品ときたもんだ…ご丁寧に「社外品」と明記されてたけど、オイラ 衝動落札したでやんス。
未だにパッキン(純正品)のみの購入が可能なのか調べてないんだけどサ…Assyで
3000円ってのは格安やと思ったわけ。
そんで届いたブツでやんスが…
(あっ…こりゃ外した純正品でやんス。購入した実物の単体画像撮ってなかった…)
2箇所ほどね…違うんスよ、材質が?!
( ﾟ ▽ ﾟ ;)
一番よく分かるのは7穴でトメるリング部…金属製の純正品に対し、コイツは樹脂製だ！それもメッキで銀ピカでやんス。
そんで もう一カ所…裏側の一(いち)パーツが、これまた金属製から樹脂製になってる！
そりゃ きっちり測定すれば、それぞれの「精度の違い」なんてのも出せるるんだろうけどサ…
ぺーぺーとはいえ「モノ創り」に携わってるオイラでやんス、材質は違えども金型から造られたモノか削り出しで造られたモノなのかの違いは一目瞭然で分かるっス。
しかも 鋳造樹脂製後に削り出しなんぞは考えにくい…しかも裏側の部品なんてそこそこ複雑な形状なんすよ。間違いなく金型からの鋳造品でやんス。
さて…こういう「モノ」が どうして在るんだろう？
( °д°)?
ネット通販が当たり前のこの時代…純正品の新品や中古品は勿論、某有名ショップ製のカスタムパーツ等も多数出品されてる
…入札式だったり、即決落札式だったり。
そんな中で「光るモノ」がある。「モノが良くて安い！」ってヤツ。オイラも近い将来狙いたい分野なんやけど、しっかりとした技術と環境を持ったヤツが創って出品してる強者パーツ達でやんス。
これは オイラの想像なんやけど…NC旋盤やマシニングセンター等の機械や汎用性の工作機器(さらに溶接機器を持ってたら最強♪)…を持ってる会社に勤めてて、バイク好きが興じて本来の仕事とは別に「オリジナル•パーツ」を製作してる。きっかけは自分のマシン用だったのかも知れない…
でも一度作ってしまえば大量生産は簡単、社内の通常業務に支障のないようにすればそこそこの数も作れるはずでやんス。
それを有名どころより少し安値で出品すれば、品質次第で買い手は必ずつくだろう。モノによってはかなりイイ小遣い稼ぎになるんじゃないかな?!
とは言え、この場合 鋳造品ってのは有り得ない！金型技術世界一の我が国ではあるが、後継者不足で技術流出が懸念されてるほどの希有な業種でやんス！
どんな経緯で「この手」の代物が流出してるんだろう?
(@_@)?
オイラの地元のお隣の県に「ドレミ…」がある…当不人気ブログでも記事としてアップした事があるが、空冷カワサキ「Z系」の復刻純正パーツの販売で有名なショップでやんス。
絶版になったパーツを純正品同様、もしくはそれ以上のスペック(材質だったり 機能性)で完全に再現し、当時の旧車をまるで新車として販売してるのかと錯覚させる程のレプリカ技術！
…確かに「ある！」。見事でやんス！
(￣∇￣+)
見学に行った時 ざっと一通り工場内を見せてもらったんだけど…そん時はあんまり深く考えてなかったから、どんな風にパーツを製作してるのかは分からない。
(＞_＜)
純正品から型を取ってるのかな?! ん～分からん。今回落札したパーツもそんな感じで造られたモノなのかな? ん～謎でやんス。
ガソリンキャップAssyよ…お前はいったいどこから来たんだい？
(￣＾￣)
とりあえず今んとこ不具合はないでやんス。例によって(?)カーボン調ステッカーを貼ろうと思ったんやけど…
銀ピカ部分がなんか新鮮でサ(純正品は黒メッキ)、しばらくこの状態でいくゼ！
(σ・∀・)σ
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(￣▽+￣*)
はっ?! いかん！
(￣□￣；)
「欲望の神」の降臨がオイラを蝕んでいく…もう、忘れなきゃ…コツコツと…それこそが オイラの歩む道なはず…。
こんばんは ワトです。
m(_ _ )m
急激なツキによって進む(?)相棒Ninjaのカスタム…今宵は骨休め的な(?)…メンテナンスなんぞを…
ある日の事…相棒Ninjaの胃袋(ガソリンタンク♪)を満腹にしてやってから訪れた某ショッピングモール…
瀬戸内の田舎だからこそ出来るんだろうけど、オイラは普通に車の駐車ペースに相棒Ninjaを停める事もしばしば…一枠贅沢に使ってネ！
(・∀・)
そんでモール内の本屋でバイクコーナーの雑誌を立ち読みしまくってから外に出てみると…
相棒Ninjaが まさかの大○禁?!
(￣□￣；)
胃袋のオーバーフロー•ホースから満腹のナニをチョボチョボ垂れ流してるじゃあ～りませんか?!
(´□｀｡)
モールのメインストリートに面する駐車スペースに停めてたから注目度なんてハンパねぇー…
(Ｔ▽Ｔ;)
オイラ 相棒Ninjaに飛び乗って その場から緊急離脱でやんス。すぐ揮発するから許してくんなまし…管理者の誰かサン。
m(．．)m
…確かにネ…前兆的なのはあった…燃費の微妙な低下だったり、給油キャップ周辺の怪しいヨダレ…
普段は職場からの帰宅時に給油(腰で支えて垂直状態で満タン)するのがオイラのパターン…帰宅後直ぐにカバーをかけて(冬季限定ッスよ…カバーかけるだけでも翌朝の凍結具合が変わるんス。)、翌朝の出勤時まで「お休みタイム」。
センタースタンド外しのサイドスタンド仕様な相棒Ninja…傾いた分だけチョロチョロとオーバーフローした後、揮発してしまい 翌朝には何も無かったかのようにたたずんでたんやナ。給油キャップ周辺にうっすらとヨダレを残してネ…
(Ｔ▽Ｔ;)
早く気付くべきだった…反省。
(ﾉ_-｡)
さて、キャップ内側のパッキンを交換しなきゃいかん訳やけど…パーツリストを見たり、純正品の料金なんぞを調べる前に偶然見つかったんスよ…タンクキャップAssyがヤフオクで?!
∑(゜o゜)
しかも3000円の即決落札品ときたもんだ…ご丁寧に「社外品」と明記されてたけど、オイラ 衝動落札したでやんス。
未だにパッキン(純正品)のみの購入が可能なのか調べてないんだけどサ…Assyで
3000円ってのは格安やと思ったわけ。
そんで届いたブツでやんスが…
(あっ…こりゃ外した純正品でやんス。購入した実物の単体画像撮ってなかった…)
2箇所ほどね…違うんスよ、材質が?!
( ﾟ ▽ ﾟ ;)
一番よく分かるのは7穴でトメるリング部…金属製の純正品に対し、コイツは樹脂製だ！それもメッキで銀ピカでやんス。
そんで もう一カ所…裏側の一(いち)パーツが、これまた金属製から樹脂製になってる！
そりゃ きっちり測定すれば、それぞれの「精度の違い」なんてのも出せるるんだろうけどサ…
ぺーぺーとはいえ「モノ創り」に携わってるオイラでやんス、材質は違えども金型から造られたモノか削り出しで造られたモノなのかの違いは一目瞭然で分かるっス。
しかも 鋳造樹脂製後に削り出しなんぞは考えにくい…しかも裏側の部品なんてそこそこ複雑な形状なんすよ。間違いなく金型からの鋳造品でやんス。
さて…こういう「モノ」が どうして在るんだろう？
( °д°)?
ネット通販が当たり前のこの時代…純正品の新品や中古品は勿論、某有名ショップ製のカスタムパーツ等も多数出品されてる
…入札式だったり、即決落札式だったり。
そんな中で「光るモノ」がある。「モノが良くて安い！」ってヤツ。オイラも近い将来狙いたい分野なんやけど、しっかりとした技術と環境を持ったヤツが創って出品してる強者パーツ達でやんス。
これは オイラの想像なんやけど…NC旋盤やマシニングセンター等の機械や汎用性の工作機器(さらに溶接機器を持ってたら最強♪)…を持ってる会社に勤めてて、バイク好きが興じて本来の仕事とは別に「オリジナル•パーツ」を製作してる。きっかけは自分のマシン用だったのかも知れない…
でも一度作ってしまえば大量生産は簡単、社内の通常業務に支障のないようにすればそこそこの数も作れるはずでやんス。
それを有名どころより少し安値で出品すれば、品質次第で買い手は必ずつくだろう。モノによってはかなりイイ小遣い稼ぎになるんじゃないかな?!
とは言え、この場合 鋳造品ってのは有り得ない！金型技術世界一の我が国ではあるが、後継者不足で技術流出が懸念されてるほどの希有な業種でやんス！
どんな経緯で「この手」の代物が流出してるんだろう?
(@_@)?
オイラの地元のお隣の県に「ドレミ…」がある…当不人気ブログでも記事としてアップした事があるが、空冷カワサキ「Z系」の復刻純正パーツの販売で有名なショップでやんス。
絶版になったパーツを純正品同様、もしくはそれ以上のスペック(材質だったり 機能性)で完全に再現し、当時の旧車をまるで新車として販売してるのかと錯覚させる程のレプリカ技術！
…確かに「ある！」。見事でやんス！
(￣∇￣+)
見学に行った時 ざっと一通り工場内を見せてもらったんだけど…そん時はあんまり深く考えてなかったから、どんな風にパーツを製作してるのかは分からない。
(＞_＜)
純正品から型を取ってるのかな?! ん～分からん。今回落札したパーツもそんな感じで造られたモノなのかな? ん～謎でやんス。
ガソリンキャップAssyよ…お前はいったいどこから来たんだい？
(￣＾￣)
とりあえず今んとこ不具合はないでやんス。例によって(?)カーボン調ステッカーを貼ろうと思ったんやけど…
銀ピカ部分がなんか新鮮でサ(純正品は黒メッキ)、しばらくこの状態でいくゼ！
(σ・∀・)σ
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さらば昭和の灯火…
神…かみ…カミ…
神が降臨したからこその…
相棒Ninjaのカスタム ホニャララ…
( ´艸｀)
こんばんは ワトです。
m(_ _ )m
今宵の進化は…
この お目めが…
こうなって…
こう！ 昔懐かしレンズカット式で 且つ径年劣化バリバリのヘッドライト…
ある意味 昭和の匂いプンプンで味があるんだけど…
暗い！ とにもかくにも暗い！
(w＿－；
でっ！やっちゃいました、マルチリフレクター化♪ ヤフオクで落札した中古品なんやけどサ…
商品名は「レイブリック」となってたんやけど、届いた実物は「スタンレー」やったんス。
(゜д゜；)
「やられたっ！」って思ったんやけど、サクサクっと調べてみたら 「レイブリック」は「スタンレー電気」の派生ブランドだと分かった。
とは言え オイラは某バイク用品店で実物の「GPZ900R用レイブリック•マルチリフレクター」なるものを見たことがあるが、
今回落札しものとはデザインが違うような…いや、絶対違うな！
( ￣っ￣)
初クレーマーになろうかとも思ったんやけど…安かったし まあいいか…ってネ。
ヾ( ´ー｀)
6月に車検なんで その時にテスター屋で光軸調整するけど、まあ明るい！特に左右の広がりが凄い！なんつっても見映えがイイわな♪
フロント周りがだいぶシマッてきたでやんス！なんか今風じゃん♪でも ばっちりNinjaじゃん♪
……当たり前か…。
(￣ー￣；
まだ…まだ…進化は止まらないゼ！次回へ続く。
(σ・∀・)σ
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神が降臨したからこその…
相棒Ninjaのカスタム ホニャララ…
( ´艸｀)
こんばんは ワトです。
m(_ _ )m
今宵の進化は…
この お目めが…
こうなって…
こう！ 昔懐かしレンズカット式で 且つ径年劣化バリバリのヘッドライト…
ある意味 昭和の匂いプンプンで味があるんだけど…
暗い！ とにもかくにも暗い！
(w＿－；
でっ！やっちゃいました、マルチリフレクター化♪ ヤフオクで落札した中古品なんやけどサ…
商品名は「レイブリック」となってたんやけど、届いた実物は「スタンレー」やったんス。
(゜д゜；)
「やられたっ！」って思ったんやけど、サクサクっと調べてみたら 「レイブリック」は「スタンレー電気」の派生ブランドだと分かった。
とは言え オイラは某バイク用品店で実物の「GPZ900R用レイブリック•マルチリフレクター」なるものを見たことがあるが、
今回落札しものとはデザインが違うような…いや、絶対違うな！
( ￣っ￣)
初クレーマーになろうかとも思ったんやけど…安かったし まあいいか…ってネ。
ヾ( ´ー｀)
6月に車検なんで その時にテスター屋で光軸調整するけど、まあ明るい！特に左右の広がりが凄い！なんつっても見映えがイイわな♪
フロント周りがだいぶシマッてきたでやんス！なんか今風じゃん♪でも ばっちりNinjaじゃん♪
……当たり前か…。
(￣ー￣；
まだ…まだ…進化は止まらないゼ！次回へ続く。
(σ・∀・)σ
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