自由研究のことでちょっと。
他の宿題よりまず自由研究です。
そこで誰でもいいので僕と一緒に自由研究をしましょう。
頼みます。
一人じゃ終わる気がしないんです、。
できれば画用紙もくれたら嬉しいです。
ついでにほかの宿題ももちろん一緒にやります。
決して迷惑はかけませんので
できたらコメントをください。
お願いします。
そこで誰でもいいので僕と一緒に自由研究をしましょう。
頼みます。
一人じゃ終わる気がしないんです、。
できれば画用紙もくれたら嬉しいです。
ついでにほかの宿題ももちろん一緒にやります。
決して迷惑はかけませんので
できたらコメントをください。
お願いします。
京阪石山坂本線
この路線に乗車するのは9年ぶりである。ネットを見るとけいおん電車なる車両が走行しているそうなので、特に調べもせずに行ってみた。
京津線で浜大津駅に。石山坂本線に乗り換える。そういえば、電車の本数が石山坂本線の方が多い。(京津線は15分くらい、石山坂本線は7~8分程度ー但し近江神宮行きを含む)そのため石山坂本電車をよく見るのだが、ラッピング車が多いな感じた。トーマス塗装、坂本ケーブル塗装、まんが日本昔話し塗装など。僅かな時間で結構よく見る。
なのであまり待つことなくその車両は来た。
やはり思った通り、凄いことになっていた。隣にいたファンと思しき人が立ち上がると反射的に私も立ち上がる。ああ私も動作がにてきたな。(さっきまで足痛いー動けんーって言ってたのに)
近江神宮前行きに乗車。やっぱり、中もすごいわ、これ。一般のお客様が奇異な目でー見ていない。ああラッピング車に慣れてるんだ、と勝手に解釈しました。
車庫を併設し、動態保存されている80型や全般検査中の800系もいる近江神宮駅に到着。この電車はこれまで、ファンも支度をする。降車後すぐにあっちこっちへ。やること早いなさすが。私は動作が追いつけない。(やっぱ足痛いか)
折り返し石山寺行きとなる。やはりファンはくっついてくる。後方が誰もいなかったため車内をあれこれ俯瞰すると、細かい箇所までよくやってるなと思う。
再び浜大津駅、ここが一番多い(撮る人がね)
膳所駅まで来ると降車。地元の人は慣れた様子だね。遠方の人がいろいろ。
膳所から三ノ宮まで1450円高いなー。 ではまた次回に(眠くなってきた・・・)


写真はほかでも見ることができそうなので最小限に抑えました。
京津線で浜大津駅に。石山坂本線に乗り換える。そういえば、電車の本数が石山坂本線の方が多い。(京津線は15分くらい、石山坂本線は7~8分程度ー但し近江神宮行きを含む)そのため石山坂本電車をよく見るのだが、ラッピング車が多いな感じた。トーマス塗装、坂本ケーブル塗装、まんが日本昔話し塗装など。僅かな時間で結構よく見る。
なのであまり待つことなくその車両は来た。
やはり思った通り、凄いことになっていた。隣にいたファンと思しき人が立ち上がると反射的に私も立ち上がる。ああ私も動作がにてきたな。(さっきまで足痛いー動けんーって言ってたのに)
近江神宮前行きに乗車。やっぱり、中もすごいわ、これ。一般のお客様が奇異な目でー見ていない。ああラッピング車に慣れてるんだ、と勝手に解釈しました。
車庫を併設し、動態保存されている80型や全般検査中の800系もいる近江神宮駅に到着。この電車はこれまで、ファンも支度をする。降車後すぐにあっちこっちへ。やること早いなさすが。私は動作が追いつけない。(やっぱ足痛いか)
折り返し石山寺行きとなる。やはりファンはくっついてくる。後方が誰もいなかったため車内をあれこれ俯瞰すると、細かい箇所までよくやってるなと思う。
再び浜大津駅、ここが一番多い(撮る人がね)
膳所駅まで来ると降車。地元の人は慣れた様子だね。遠方の人がいろいろ。
膳所から三ノ宮まで1450円高いなー。 ではまた次回に(眠くなってきた・・・)



写真はほかでも見ることができそうなので最小限に抑えました。
