こんにちは
気づけば9月、今年はあと3ヶ月ですね。
早いゎ。
オッサンです。
さて
オールドなニューカーの11キューブ
バッテリーが死にかけてました。
プラス端子のほう、液漏れしてます。
グロテスクな見た目になっちゃってます。
とりあえず走ってたのでバッテリーを
ネットにて購入です
ボッシュの55Ｂ24Ｌです。
純正サイズです。十分です、これで
再生バッテリーじゃ
あれ(^O^)/
なんで新品購入、ボッシュって安いほうなのね。
いきなりプラスの写真ですが
バッテリーの端子の順番は
マイナス外し
プラス外し
プラス取り付け
マイナス取り付け
の順番です。
おまちがえなくお願いいたします。
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バッテリーはネットが激安です。↑
11キューブの場合
向かって
右側取って
左側とって
左側付けて
右側付ける
ってことで
ヤスリをかけて削ります。
ザックリ掃除これでヨシ
新品バッテリー開封
液漏れなしを確認です。輸送中液漏れしてる可能性もあるので要確認
当たり前ですが同じサイズ
バッテリーをセットして
プラスを付けて
マイナスもつけて出来上がり(^O^)/
最後に エンジンかけて確認して
メーター内の時計を合わせて完了です。
お疲れ様でした。
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今日もありがとうございました
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取れました。
スゴいことになってます。
バッテリーの押さえを外します。
バッテリーを取りました。
受け皿も汚いのでざっくり洗います。
次はバッテリー液まみれの端子を交換
って端子買いにいくのめんどくさい(^O^)/
ので
