八幡岬公園の絶景＋九十九谷♪

今日は、休みでした。

起きたのが少し遅かったのですが、海を見に行ってきました。

場所は、地元千葉の勝浦“八幡岬公園”です。

絶景が見れるようで、行ってみたかった所です！(*^o^*)

今日は高速を使いました。

東金有料道路野呂PAで休憩してから、

圏央道の市原舞鶴ICで降りてR297で勝浦へ、

そこからトコトコ坂道を走って行きます。

走っていると時折、木々の間から海が見えます。(o^^o)

道が綺麗に舗装されてて走りやすいです。

途中、“官軍塚”という所があるので寄ってみました。

ここからも綺麗な海が見れるようです。

思ったより、こじんまりした感じです。

展望台に上ってみました。

なかなかの絶景です。

しばらく走ると灯台がありました。

“勝浦灯台”

バイクを路肩に止めて、灯台を覗いてみました。

この灯台は、中には入れないようです。

ここからの眺めも絶景ですね～

しばらく走って、

古いトンネルを抜ると、八幡岬公園の駐車場があります。

着きました～♬

“八幡岬公園”です。

バイクは私だけですが、クルマは数台停まっていました。

ここは、地元の方の憩いの場所のようですね。

それにしても暑い。。

何時もより3時間遅いスタートで、こんなに暑いなんて。。

夏はやっぱり、早朝ツーリングのほうが良いですねー。

この暑さに追い討ちをかけるように、駐車場から展望台へは、

階段を上っていかなくてはなりません。。

辛かった～。。(´θ`llll)

途中に広場があって、イベントスペースと遊具がありました。

ここからも海が見れます！

ここから更に坂道を上ると、

着きました～

スーッと海風が吹いていて、とても気持ちがいい！！(´▽｀)

暑さが和らぎました。

スゴい絶景です！o(^▽^)o

千葉にも、まだまだ知らない絶景があるんですね～

ここは、私のお気に入りになりそうです！(^ー^)

今日は晴れていたのですが、湿気で空が少し霞んでましたが

それでもなかなかの絶景でした。

クッキリ晴れた日は、もっと綺麗だろうなー

ここは、家から差ほど遠くないので、また来ようと思います！

さて、公園を後にして帰ろうかな？と思ったのですが、

空も霞んでいることだし、“九十九谷公園”に

寄って行くことにしました。

九十九谷は、霞んでいるほうが綺麗な風景が見れます！

Ｒ128ー鴨川有料道路ー房総スカイラインと、

いつも走っているコースで向かいました。

着きました。

“九十九谷公園”久しぶりです。

思った通りに霞んでいます！

冬の雲海まではいきませんが、とても綺麗に

霞んでます！

四季折々、色んな風景が楽しめる、

ここもお気に入りの場所です！(o^^o)

帰り、京葉道路の市原SAで休憩して、

帰路に着きました。

走行距離250キロでした。

ハンドルバーマウント試し。。

今朝、昨日取り付けたスマホホルダーの、

プラスチック板が長く、隙間が出来ていたので、

でカットして取り付けし直してみました。

若干、昨日よりはマシになったかな？

板のかみ合わせがズレてしまって、何回か

直そうと試みましたがダメでした。。(´`:)

ハンドルバーマウントが滑りやすい素材なので、

ネジが緩んだらスマホが落下してしまいそうです。

ネジ留めをしっかりしたつもりですが用心のために

青のラインのところに、結束バンドを付けようかと、

思っています。

タンクバッグを付けてバンドをいっぱいに切ってみました。

スマホを手前に傾けても、タンクバッグに当たりません。

良かった～

苦労した甲斐がありました。(*´∀｀)

スマホホルダーを付けたので近所を走ってみました。

画面が正面に向いているので、ガラスが光らず

見やすいです。

しかし、不便な点が増えました。

ホルダー取り付け前も、タコメーター側のNランプ、ウィンカーランプが

隠れて不便でしたが、更に、

今回、タコメーターの数値が見えなくなってしまいました。

私は良くタコメーターを見ながら走るので、

これはとても不便です。。(>.<)

帰って、ちょっと考えました。

位置を、左側に移動しようか悩んだのですが

左側には、ETCアンテナがありスペースがありません。。

取りあえず、スマホを最も手前に倒して見ることにしました。

まだ覗き込まないと見えないのですが、

先ほどよりは、若干マシになりました。。

しばらくこのまま使って、ちょっと考え直してみます。

スマホ横使いの方が多いのかな？(*^^*)

雑なハンドルバーマウント取り付け。。

スマホはツーリングに無くてはならないモノ！

先日取り付けたスマホ用マウントですが、

今回の物はタンクバッグを付けた状態で、

ハンドルにスマホがあたってしまいます。

タンクバッグを付けていないときは、スマホを手前に

傾けて使えるのですが、タンクバッグを付けるときは

持ち上げて水平状態にしないとダメで、すごく見えにくく

使いづらくなってしまっています。

そこで、自転車用ですがハンドルバーマウントというのが

あるということで買ってみました。

時刻は6時を過ぎていて、取り付けを明日にするか

迷ったのですが、今日取り付ける事にしました。

ハンドルバーマウントは、Wのハンドルサイズに合わず、

サイズ調節用の部品を2枚挟んで、その上を同じように2枚の板で

挟み、上下をネジ止めするのですが、

挟むの部品と上の板もが外れちゃって、なかなかネジが

止められませんでした。

やっとこさネジ止めが出来た頃には、すっかり暗くなってしまいました。。

写真はフラッシュを焚いて撮ったのですが、バイクの汚れが

すごく分かってしまいました。。

サビがすごい。。(>_<)

この後、今使っているスマホホルダーを、ハンドルバーに取り付ける

のですが、明日にしようかなとも思いましたが、一気にやってしまいました。

スマホホルダーも、取り付けるハンドルマウントのサイズと合わず、

間にプラスチック板を巻きます。

これもなかなか上手く出来ずに、時間が掛かってしまいました。

ハァ～出来た～。。(´`:)

出来たのは良いですが、仕上がりがこんなに雑だとは…( ノω-、）                             

思いっきり曲がって取り付けちゃっています。

間に入れるプラスチック板を、取り付けバーの

サイズにキチンと切っていなかったので、浮いてしまっています。。

不器用丸出しです。。(^◇^;)

後日、やり直します。

タンクバッグを取り付けいませんが、

スマホの位置が高くなったのは確認出来たので、

多分タンクバッグに当たらないかなー？

取りあえず今日は終わりです。

あー疲れた～。。(´`)

もみじ＆県道56号線♪

W650に乗り始めてから、風景を眺めながらの

トコトコ走りが多いのですが、

今日は、久しぶりに走りメインのツーリングをして来ました。

たまにはこういうのも良いかな？(^ー^)

栃木県の“日塩紅葉ライン”で那須塩原まで北上し、

すぐ隣を走る県道56号線（塩原～八方ヶ原)で南下、

途中にある絶景スポット“八方ヶ原大間々台”と、

“山の駅たかはら”に寄ってみました。

朝5時に出発、東北自動車道の蓮田SAで休憩して、

日光宇都宮道路で降りて、R121を走り、

日塩紅葉ラインに入りました。

朝早かったのでクルマも数台しか走っていなく、

マイペースで走ることが出来ました。

ちょっとガスっていて、肌寒かったのですが、

森林浴しながら走るのは、気持ちが良いです！

しばらく走って“峠の茶屋”に着きました。

駐車場もまだ空いています。

ここで少し休憩。

紅葉ラインは、所々に紅葉マークが振ってありますね！

紅葉もこんなに種類が有るんですね！

お茶屋さんの脇に小さい滝です。

混んでいると、なかなかゆっくり見れないのですが、

今日はゆっくり見れます。

出かけにバイクを入れた写真を撮りました。

料金所を出ました。

ここで紅葉ラインは終わり！

さて、ここから折り返しです！

R400を少しだけ走って、直ぐに右折してr56に入ります。

走り始めて直ぐ、車幅１. 0車線ぐらいになりました。

深緑の道を、ひたすらアップダウンのカーブを走ります。

対向車は余り来ません。でも０ゼロでは無かったです。

バイクとは、たまにすれ違います。

やっと、少し広めの道になりました。

この県道56(那須塩原側)は、狭路でカーブの連続、路面は所々荒れています。

スピードを出す方は要注意です。

時間帯もあると思いますが、

ライダーはこちらのr56の方が多かったです。

紅葉ラインよりも面白いかも知れません。

無心に走れる道です。

しばらく走ってｒ56から右折して小道に入ると、

道が綺麗になり、視界が開けて来ました。

着きましたー♪

“八方ヶ原大間々台”の駐車場です。

ライダーは居ませんでした。

ここは、ツーリングマップに載っていないようです。

駐車場は、ハイカーのクルマのみです。

レンゲツツジが綺麗見えるということでしたが、

残念ながら、花は終わってました。

展望台に上ってみました。

展望台からの眺めも期待していたのですが、

ご覧の通りガスっています。。(>_<)ゞ

晴れていれば、絶景かも知れません

この後“山の駅たかはら”に行ってみました。

ここには２人のライダーさんがいらっしゃいました。

地元、栃木県のライダーさんで、r56で私とは逆に那須塩原方面へ行かれるそうです。

地元の方は、r56を良く使われているみたいです。

お二人に別れを告げ、

山の駅の建物の中へ。

本当はここでお蕎麦を食べようと思っていたのですが、

お昼にはちょっと早かったので

コーヒーを頂きしました。

緑の風景を眺めながら飲むコーヒーは、

バツグンに美味しかったです！( ^o^)

帰りがけに、少し店主さんとお話しさせていただきました。

店主さんもライダーで、GROM125に乗ってらっしゃるそうです。

ライダーさん歓迎のお店ですよ！(*^▽^*)

山の駅たかはらへ行かれたら、是非お話してみて下さいね！(*^o^*)

この後もｒ56をひた走り、矢板の近くに降りてきました。

やっと平らな道です。(^.^)

お天気も良くなってきて、しばらく写真を撮りながら

走っていたら、

可愛いワンちゃんがこっちに寄ってきました。

飼い主さんにお話を伺ったところ、ワンちゃんの名前は、

“社長くん”と言うそうです。

自分の果たせなかった夢を、ワンちゃんに託されたそうです。

ほのぼのした後ろ姿ですね～。

ワンちゃん幸せそうだー。(*^▽^*)

お昼頃、矢板ICから東北自動車道に乗り、

途中で休憩をして、早めに帰路に着きました。

走行距離420キロでした。

上手だな～。。

今日、クルマで信号待ちしていたら、横に古いMOTO GUZZIが…

ライダーの方は小柄な男性の方で、縁石に片足を載せて、

左ウィンカーを出して信号待ちしていました。

左折側の道は鋭角におれていました。

信号が青になりそのライダーさんは、足が離れたとたん

綺麗なラインで旋回(約180度)して行きました。

上手だな～。。(゜◇゜)

信号待ちしていた時は、私よりも足付きが悪いし、

(大丈夫かな～？)って、思ってしまったのですが、

走り出したとたん、とても足を縁石に載せていたとは思えないほど、

バイクをヒラリと操っていました。               

久しぶりに衝撃を受けてしまい、少々落ち込んでしまいました。(v_v)

私は、W650を４万キロ乗っているのに、未だに乗りこなせていません。。

一体何時になったら乗りこなせるのでしょう。。(T^T)

バイクを乗りつぶす頃には、乗りこなせるようになるのでしょうか？

今日見たライダーさんの綺麗なライディングは、目に焼き付いてしまいました。