予約作業

きむらです

先日､ハブスペーサー取り付けのご予約されたお客様の商品が届きました

 

今回はキックス製のハブスペーサーをチョイスしました
結構､他の方の装着感想を見ても高い評価が多かったものです

近日作業なので取り付けが楽しみです

ワンガンではこういったご予約で商品取り寄せての作業も可能です
皆さんもぜひよろしくお願いします

どうも 湾岸です！！

いわさきです

昨日の強い雨から一日。今日は朝から風が強いですね

地方により初雪のところも出ました

関東地方では雪はまだまだかな


のぼりが強風で揺られてます！
 


冷たい強風吹いてる中


冬タイヤの販売も開始しました


スタッドレスタイヤ購入のお客様に
特典も用意しております

オイルの交換も
特価オイルを用意してあります

ぜひご来店ください

お待ちしております

今月残りわずか

きむらです

１１月も残りわずかですね

という事は
ブレーキパッドキャンペーンも残りわずかです



ブレーキパッドの交換でお悩みのお客様はお急ぎを

１２月のキャンペーンも計画中です
発表はもうしばらくお待ちください

エキゾーストマニホールド交換手順

いわさきです

今日エキマニ交換の手順を紹介します

 車はエクシーガ　YA5ターボです

①アンダーカバーを外します。それでエキゾーストマニホールドが見えます
 



②エンジンルームにあるO2センサーコネクタを外します
③エキゾーストマニホールドについてるO2センサーを
２２ｍｍのメガネレンチを使い、配線を取り抜けて外します。

 

※O2センサー外さないと、遮熱版が邪魔で
エキゾーストマニホールドが止まってるナットが
外せなくなります。また緩みながら外すとき、O2センサーの
配線を切らないように気をつけましょう！

④エキゾーストマニホールド左右の遮熱版を外します
右

左
 

⑤これでエキゾーストマニホールドをエンジンに止めている
ナットとボルトナットが見えます。これらを外せば、エキマニが外せます

フロントから見て　右　３本ナット
 
フロントから見て　左　３本ナット（奥にナット２本あります）
 
※左右均等に緩みながら外します。
片方だけ外しますと、片側に荷重がかかるので
ボルトのねじ山に負担がかかり、つぶれる事があります。
また片側が外した状態で、もう一方を外すと、エキマニが落ちて
怪我することになります！！

マフラーセンターパイプとの連結部

２本ボルトナット
供回りしないように、ボルトを固定し
ナット側を緩みます

取り付けは逆手順でOKです

※ちょっとした裏技
取り付けるときに、純正のエキゾーストマニホールドは分割
にすることができます。純正エキゾーストマニホールドは非常に重いので、
一人での作業の時は、エキゾーストマニホールドを分割し。
先に左右の部分をつけて、最後にセンターの部分を接続すると
作業しやすくなります


湾岸ではこういった作業もやっておりますので
ぜひご来店してみてください

お待ちしております 

クラウン ヘッドライトカプラー交換

きむらです

クラウンのお客様のヘッドライトのカプラーを交換しました

ヘッドライトがチラつくとの事でした
カプラーを外してみると....

熱で溶けていました
 

こちらが今回付け替える新品のカプラーです 
 
 
ギボシで繋いでから収縮チューブで防水加工
その上からさらにビニールテープを撒きました 

ワンガンではこういった作業も可能です 

皆さん是非一度ご来店下さい。
お待ちしております