(2007/03/27 22:53)
肥満が地球環境に影響を与えるなんて・・・・
もはや、デブは個人の問題だけじゃなくなってるなんて怖ろしすぎる
- テレビ東京番組制作スタッフ
- まいうーdebuya大盛りの美学―D(デブ)級グルメガイド
環境から身体、精神まで幅広く健康についてボチボチ考えて見たいと思います
理系じゃないので、ピンボケ、的外れのところはご指摘下さい
中華はカロリーと塩分過剰…米国人に衝撃の結果
中華はカロリーと塩分過剰…米国人に衝撃の結果
中華料理への逆風が米国内でやまない。食の安全に取り組む米ＮＧＯ「公益科学センター」は、「中華料理はカロリーと塩分過剰」とする分析結果を発表し、体重と血圧が気になる米国人に衝撃を与えた。
まずはセンター側の分析を聞こう。
発表をもとにした米国内の報道では、全米の中華レストランで人気の「ジェネラル・ツォズ・チキン（左公鶏）」がやり玉に挙がった。揚げた鶏肉にピリ辛ソースを絡めた１品だが、１皿で１３００キロカロリー、３グラム強の塩分とか。確かにこれだけで１日の所要量の半分前後に達する。
「全部の責任を中華レストランに押し付けてはならないが」と前置きして、センターのリーブマン主任は、「１回の食事は料理１品では済まず２品にはなるはず。ならば半分は残して持ち帰る節制が必要では」と語る。
中華料理といえば「脂っこい」というのが日本でも通り相場だが、米国の中華料理は盛り付けの量といい調理法といい、米国人の好みに合わせるうちに、独自の変異を遂げてしまった代物だ。ここで取り上げられた「左公鶏」などその典型だろう。
米国と香港でこの料理のレシピを比べると、その差は一目瞭然（りょうぜん）だ。
ざっと違いを挙げると、（１）米国では鶏肉にコーンスターチとタマゴの衣をつけて揚げるが、香港では下味をつけた鶏肉を油でいためるだけ（２）香港で使わない砂糖を米国ではサジ３杯入れる（３）ケチャップは米国で使っても、香港での使用は皆無－といった具合だ。
高カロリー化は米国人の舌と胃袋が求めた結果であり、リーブマン主任の言う通り、この件で中華レストランばかりを責めるのは酷ではないか。もっとも気にすることはない。発表の翌日も、ワシントンの中華街では「左公鶏」の注文がひっきりなしだった。
（ワシントン 山本秀也）
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/46021/
･････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・
日本人からすれば中華は脂っこいと思うのだが、アメリカ辺りだと、野菜も入ってるし、自分の国の料理よりはヘルシーというイメージなんでしょうなぁ
しかし1皿で１３００ｋｃalですか・・・・
これに、パンやドリンク、デザートだと絶対２０００ｋｃal越えですね
ペットボトルのGREEN TEAでさえ砂糖が入ってますしねぇ
こりゃ太るわけだよね・・・
ブラジルの人権団体、馬用器具使った肥満患者の検査に抗議
ブラジルの人権団体、馬用器具使った肥満患者の検査に抗議
［リオデジャネイロ ４日 ロイター］ リオデジャネイロの複数の病院が肥満の患者に対し、地元の競馬場にある競走馬用の医療器具を使って検査を行っていることに対し、人権活動家から屈辱的だという批判が起きている。
リオデジャネイロ州保健事務局の報道官は４日、「体重が標準的な器具で支えられる以上である場合はリオデジャネイロで唯一収容可能な器具を備えている競馬場に行ってもらうしかない」と説明した。
胃の縮小手術を受ける患者は、トモグラフィー（断層撮影法）と呼ばれる体の部位を多重撮影できるレントゲンが必要だが、これは通常小さな部屋で行われる。
リオデジャネイロにある病院に備えられている標準のトモグラフィー器具で診断できるのは体重１２０─１３０キロまでの患者に限られる。一方、競走馬用のトモグラフィー器具では通常より丈夫で診断可能なサイズも大きめとなっている。
これに対し、肥満患者を支援するグループは３日、肥満患者用の車椅子やストレッチャーなどの購入を病院に義務付けることを求めて州議会の外で抗議活動を起こした。
グループの代表は、「肥満患者はすでに多くの偏見により苦しんでおり、さらに動物と同じところで治療を受けることは彼らの自尊心を高めることにはならない」と述べ、患者の多くが競馬場で検査を受けることにちゅうちょしていると語った。
チョット前の記事ですが、これは笑えますな
そして、変なモンを支援するグループがどこの国にもいるもんですな
一番問題視すべきは、彼らの自尊心以前に、そこまで食いまくる、自己管理力or自己抑制力のなさでじゃない
そこで、馬用の体重計に乗せられて屈辱だと思えばやせる良いきっかけになるだろうし、それでも痩せようと思わなければそこまでの人達ってことでしょ
先日の記事の救急車などもそうだけど、肥満の人の為に余計資源や税金が浪費されるのはおかしいと思わないのかな
もちろん病気による人や、相撲やアメフトのようなスポーツ選手はまた違うけど・・・
- 安野 モヨコ
- 脂肪と言う名の服を着て
デブは地球を・・・
体重２２０キロにも対応できる救急車、重い患者を動かすリフトマン－。欧米の医療現場で、超重量級患者への対応が相次いでいる。近年の肥満人口の増加ぶりは急激で、医療費の負担増を招くばかりでなく、交通機関の燃料消費も増え、排出される二酸化炭素の増加で環境にも負担がかかる。もはや肥満は個人の健康問題にとどまらず、社会問題ともなりつつある。
欧米における肥満の増加は深刻だ。世界保健機関（ＷＨＯ）によると、肥満の指標であるＢＭＩ（体重÷身長÷身長）数値が３０以上の肥満人口は、１９９５年から２０００年の間に世界で２億人から３億人以上に増加した。人口に占める肥満者の割合（大人の場合）は米国で３０．５％、英国で２２．１４％、オーストラリアは１６．４％。日本（３．１％）や中国（２．９％）などアジア諸国に比べると、その数字は際だって高い。
肥満人口の増加に悩む米フロリダ州の病院では、重い患者を運ぶため、男性６人による特別リフトチームが結成された。体重約１５０キロを超える入院患者は、２０年前は年に１人いるかどうかだったが、このところは毎日のように運ばれてくるという。
一方、豪州のサウスオーストラリア州では、今月、引っ越しトラックのような大型救急車を導入した。体重１１０キロを超える患者は８年前は年間１０人ほどに過ぎなかったが、いまでは１００人近くに上る。ニューサウスウェールズ州でも最近、救急車の担架積載能力を１８０キロから２２０キロに強化した。同州では、大型救急車の出動回数が過去３年で２倍以上も増えたといい、救急ヘリコプターも、重い患者を搬送できる機材に変更する予定だ。大型救急車の導入は、英国などでも相次いでいる。
肥満患者に対応できる救急車は１台約３０００万円。行政側の負担も大きい。米国では肥満に関連した医療費支出が年間約７５０億ドル、うち約４００億ドルが税金でまかなわれている。
米国人の場合、１９９０年代に平均４．５キロ体重が増えたために旅客機の燃料消費を押し上げ、年間３８０万トンの余分な二酸化炭素を排出しているとのデータもある。英国では旅客機で太った乗客の隣に乗り合わせたために身動きが取れず、血液が凝縮し筋肉を切断する手術を受けたケースまで報告されている。
ＷＨＯは「肥満は最も目に見えていながら最も放置されている公共的な健康問題だ」と警告している。（坂本英彰）