お久しぶりです。
200kgほど重くなっていますが、重さを感じさせない様にとエンジンを改良したということでトルクUPしてます。走りを大事にするマツダらしいこだわりですね。
息子が3ヶ月過ぎ忙しい日々が続いております。
ブログにまとめる時間がなく、ツイッターで少しずつUPしておりました(@WANDA_eight)
みなさんはいかがお過ごしでしょうか。
少しまとめる時間取れましたのでCX-8発表から先行展示会までをまとめさせていただきます。
9/14 11:00 CX-8発表会がありました。
僕は仕事でしたが、こっそり？堂々と？観てしまいましたw
スペシャルムービー？かっこよかったです。
テレビCMとかで流したら反響がすごく大きそうな感じでした。
発表会自体はあっさり終わって、『え、こんだけ？』と思いましたが、、、
発表会終わってマツダのHP開くとCX-8のページがオープンしてました。混雑してたのか、重かったですねーw
新たに分かったCX-5との違い(機能面)をまとめてみました↓
200kgほど重くなっていますが、重さを感じさせない様にとエンジンを改良したということでトルクUPしてます。走りを大事にするマツダらしいこだわりですね。
それでいて燃費も1km/Lほどしか変わらないというのには驚きました。某ハイブリッドファミリーカーにも引けを取らないほどの燃費です。軽油だから実質…？www
そして燃料タンクの容量。東京→九州を無給油でと言うからスゴい。軽油なので満タン入れたとしても、、、
久々の給油→ニヤニヤって言うのが目に浮かびますw
主なものを上げましたが、他にも変更や改善したところがあるようです。
CX-5を伸ばしただけではないんです。中身も《深化》してます。
因みに9/18博多駅のプロトタイプ展示行ってきましたが、内外装も《深化》してました。その様子も後でUP出来たらと思います。
広告などのMAZDA CX-8の前に付いている『ALL-NEW』という文字は伊達ではなかった…