8月30日(日)の7000系パノラマカー最終営業運行の概要決定について
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2009/1195093_1139.html



年休はしっかり取れたけど・・・さて、どうするかなぁ?
追っ掛けするにも名古屋は不案内だし、なによりそんなに資金に余裕がない

ちなみに、8月30・31日と9月1日の3連休をゲットだぜ!

なにより こんなに休んでたら・・・ボケてしまいそうや
久しぶりに模型に手を触れた。
前回更新されたblogのカテゴリから察するに、実に1ヶ月振りだろうか・・・

今回は、先日通販で届いていたTOMIXの『複線架線柱・鉄骨型(24本セット) 』を3線用・プラットホーム上設置用にそれぞれ改造してみた。

Legend of Walschaert IV

飯田線風のローカル駅には、やはり従来のコンクリート柱の製品よりも、こちらの方がよく似合う。

Legend of Walschaert IV

背後に写っている街並みは仮設の状態で、まだ構想そのものが整理しきれていない。ここを街道の踏切にすべきか、はたまた田切のΩカーブ風にするべきか思案中でもあるが、相変わらず時間の無いのと、この暑さとでレイアウトの製作は一向に進捗しない・・・

Legend of Walschaert IV

こちらがプラットホーム上に設置するべく複々線用のビームと交換してみたものである。この後、これを設置するためには、更にホーム高さ分 丈を切り詰めて、ホーム上屋にも穴を開けなければならない。まだまだ作業は山ほど残っている・・・ていうか、殆ど手を付けてないのと同じやん

Legend of Walschaert IV

あ。
よく見ると接合部が若干ではあるが上部に湾曲してしまっているではないか!
接着が困難な素材なので合成ゴム系の接着剤で接合しているのだが、やはり接着強度が弱かったようである。しかし、それが後日修正するには好都合でもある。涼しくなってから修正するかw
困ったことに、さっき何気にwebを彷徨ってたら物欲が高まってきた。
アルナイン の“とて簡”シリーズ『とても簡単な大型凸電【南海タイプ】 』なのだが・・・

Legend of Walschaert IV

何を思ったのか、2輌も欲しくなってしまった

まだまだ仕掛品が沢山あるというのに、廉価なことを良いことに同社 のパーツ類と併せて注文してしまいそうだ

いかん、いかん。


まぁ、TOMIX の『複線架線柱・鉄骨型 』と『単線架線柱・鉄骨型 』の両製品は建設中のレイアウトに必要不可欠なので予定として予算計上、ただいま発売待ちの状態な訳なのだが、トミーテック 情景コレクションの『電柱 』と『 』それに『柵・塀 』までが発売待ちリストに加わってしまい、これらが入手可能になるまでレイアウトの進展は有り得ない状況に陥ってしまったw
そんな状況の最中、ここへ来て更にアイコム の『ISO 20ft タンクコンテナ 』までもが欲しくなって来てしまったから、さぁ大変!

Legend of Walschaert IV
Legend of Walschaert IV

TOMIXC57 135KATO改良型DE10 も大いに気になるところだが、哀しい哉、レイアウトも含めて取り敢えず目先の仕掛品を片付けるまでは自粛中ゆえ、なかなか新製品どころではないんだよなぁ

そうそう、プリンタの黒インク が切れてるんでその補充やら、そのクリーニングシート も買わなければいかんというのに、だ。
なんとかこの無駄に沸々と沸き上がる物欲を抑える善い方法はないものかねぇ?w