THE WACK BLOG -926ページ目

AME・・・

 

あめ


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アメ

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雨雨

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梅雨かよ(((゜д゜;)))






さて!Gくんクラブマンのタンク加工です。


今までは汎用?ってかハーレー用みたいなもん。


トンネル一本のハーレー用みたいなもんスポタンwなのでフレームに乗っかる感じでイマイチバランスが・・・



ってコトで加工します。


(暇な人は過去のブログでクラブマン見てねw)





昨日のうちにのタンクを洗っておきました。



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どうせチョップするので水でw


ちょっとでもガソリンが残っててチョップするとつきますのでw





んで今日夕方から作業開始!!


底面をチョップし、まずはトンネル作り。


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くいっ!


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いつも鉄板1.6mm使うんですが切らしてて・・・


これ2mm!


めちゃ硬い(-""-;)


今日1.6mm注文したけどセッカチなオレは待てませんw



ある程度丸めたらあとは現物合わせしかない( ̄ー ̄;
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フレーム見えますか?クラブマンのフレームメインが短いしシートのとこが太い!


さて、どーしようw





2mmなんで手でなかなか曲がらない。


2mmって結構強い。



だから叩く!叩く!


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ひたすら叩く!たまには作業台の角を利用したりして叩く!


タンクに合わせてみたり・・・


んで叩く!ずっと叩く!!!




で、こんな感じ。


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時間めちゃかかった( ̄Д ̄;;


SRのトンネル加工より厄介ですw


ってか1.6mmの鉄板ならもう少し簡単かもw


まっ、強度が出るから2mmでもいいやwがんばろw






いつもトンネルの溶接は最後にしますが、今回は先に溶接してやりました!


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コックも右にあったものを左へ!


写真だと左から右ですw


分かるかw














・・・・・・








・・・









うん!今日終わんないw




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まだ古いトンネルも埋めんと・・・(-。-;)




ではまた次回w