JOINTS2012 出展車両 XV250ビラーゴ
続きまして・・・
JOINTS2012 出展車両 XV250ビラーゴです。
ワンオフリジッドフレーム。
F21インチSRハブ R19インチ(Fuu custom cycles製)
JOINTSでは右側が見えるように展示してたので気づいてない人もいたかも・・・w
実は三分割タンク。
ベースはCB750エアラ純正タンク。
この中にバッテリーや電装系全て入ってますw
配線はこれ以上無理ってくらい減らしました。
ホースの中にケーブルが通ってます。
今回初チャレンジ!!!
アルミの叩き出し。
一枚もんのアルミ板からひたすらハンマーでドつくw
研磨はRAIDERS
細かいとこの塗装もね。
急ぎの依頼だったけどガムシャラに頑張ってくれました。
シートは搬入日に完成した本革手縫い。
かなり焦ってたのでクオリティーは低いですww
リブフェンダーもタンクとのバランス調整で深さを増やしました。
輪切りエキパイ。
フォークカバーはつや消しホワイト。
ライトはデイトナ砲弾。
スーサイドにハンドシフト。
ドリルドしたステップ周り。
この真鍮のシフトノブなんですが、
実はドアの引き手をぶっ壊したやつw
2本セットで買ったので、1本がガレージ扉に付いてます。
汚れてしまいましたがカタワレがあるので興味があるかたお問い合わせください。

お問い合わせで思い出しましたが・・・
ウチのホームページよりお問い合わせをいただいた方々へ。
ワケあって送信とは違うアドレスより返信させていただいております。
ちゃんと届いているのか心配です。
必ず返信しておりますので、『返信ないぞ~』って方おられましたら、迷惑メール等確認お願いします。
それでも返信がないって場合はお手数ですが、再度ご連絡をお願いします。
話がそれましたが・・・
自分のビラーゴなので、好き勝手に製作したらこんな感じになりましたww
JOINTS2012 出展車両 XV250ビラーゴです。
ワンオフリジッドフレーム。
F21インチSRハブ R19インチ(Fuu custom cycles製)
JOINTSでは右側が見えるように展示してたので気づいてない人もいたかも・・・w
実は三分割タンク。
ベースはCB750エアラ純正タンク。
この中にバッテリーや電装系全て入ってますw
配線はこれ以上無理ってくらい減らしました。
ホースの中にケーブルが通ってます。
今回初チャレンジ!!!
アルミの叩き出し。
一枚もんのアルミ板からひたすらハンマーでドつくw
研磨はRAIDERS
細かいとこの塗装もね。
急ぎの依頼だったけどガムシャラに頑張ってくれました。
シートは搬入日に完成した本革手縫い。
かなり焦ってたのでクオリティーは低いですww
リブフェンダーもタンクとのバランス調整で深さを増やしました。
輪切りエキパイ。
フォークカバーはつや消しホワイト。
ライトはデイトナ砲弾。
スーサイドにハンドシフト。
ドリルドしたステップ周り。
この真鍮のシフトノブなんですが、
実はドアの引き手をぶっ壊したやつw
2本セットで買ったので、1本がガレージ扉に付いてます。
汚れてしまいましたがカタワレがあるので興味があるかたお問い合わせください。

お問い合わせで思い出しましたが・・・
ウチのホームページよりお問い合わせをいただいた方々へ。
ワケあって送信とは違うアドレスより返信させていただいております。
ちゃんと届いているのか心配です。
必ず返信しておりますので、『返信ないぞ~』って方おられましたら、迷惑メール等確認お願いします。
それでも返信がないって場合はお手数ですが、再度ご連絡をお願いします。
話がそれましたが・・・
自分のビラーゴなので、好き勝手に製作したらこんな感じになりましたww