THE WACK BLOG -714ページ目

リベンジ日記


【禅】という文字に・・・
 
 

ビンビン過剰反応してしまう僕です♪



木曜日

そんな禅でメリ・メロさんへお邪魔してきました!!(徒歩で行ける距離のくせにww)

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めちゃオイシーんです♪

もちろん真っすぐ帰宅せず

可児~御嵩をサマヨッテきましたw

ガススタで『なんじゃこのバイク!?』と言われww

コンビニでマルボウ風の2台に見つめられww

イイ夜でしたwww


んで金曜は休ませてもらいましたので急遽、下呂の花火へ。




すんげぇ人www
 
 
 
 
 
【火の用心】と書いた詰所から花火ww撮影時は気付いてませんw


 

花火撮るの難しいんだなぁ。

会場近くに製作させてもらったバイクが停めてあってなんだか嬉しい気分に・・・w



さてリベンジ日記。

 

SR400純正チョップタンク。縦×横×底板

トンネル製作で限界までローマウント。
 

くどいかもしれませんが国産純正タンクの加工はめちゃくちゃ難しいです。

金属は熱を加えたり、それが冷めたりするとき伸びたり縮んだりします。

それが熱歪み。

国産タンクは板厚が薄いので熱歪みがモロに・・・

極端な事言うとピタッと合わせた母材同士が仮の点付け溶接でズレますw

一か所点付けして板金、一か所点付けして板金的な感じ。

完璧に仮付けできても本溶接でグネグネと・・・

 
 

汎用タンク改のノンパテフィニッシュはイケるっすけど・・・

まだまだ国産純正タンクは課題がタップリです・・・。


 
 
付ける車両はシートレール加工してあるみたいなので取り付けステーはめちゃ長めですww

要加工でお願いします。


前面は純正のラバーマウントっすけど、こうするとトンネルが少し太めになってしますことをお許しくださいm(__)m

 

パテ&サフ

綺麗に仕上げてから発送しまーす☆